The objective of this study was to

The objective of this study was to investigate the effect of coagulant addition on the filter performance and effluent quality during media filtration of surface water contaminated with diesel oil. A pilot scale multi-media filter system was operated under constant head conditions and at a constant loading rate of 30 L/min. The tests were conducted with and without coagulant addition prior to filtration of the surface water contaminated with diesel oil. Each filtration run was continued until the pressure drop increased to 0.7 bar. The source water with a turbidity of 10–15 NTU was prepared by mixing bentonite clay with tap water. The effect of coagulant addition on the performance of a multi-media filter for treatment of diesel oil contaminated source water was evaluated based on pressure change, filter run time before the filter clogged, and turbidity removal. The coagulant addition significantly improved the operational time of the media filter by reducing the rate of clogging. Both turbidity and PHC removal was achieved during the runs with coagulant addition.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วัตถุประสงค์ของการศึกษานี้เพื่อศึกษาผลกระทบของการตกตะกอนนอกจากนี้ผลการดำเนินงานตัวกรองและคุณภาพน้ำทิ้งในระหว่างการกรองสื่อของน้ำผิวดินที่ปนเปื้อนกับน้ำมันไบโอดีเซล ระดับนำร่องสื่อหลายระบบกรองคือการดำเนินการภายใต้เงื่อนไขที่หัวอย่างต่อเนื่องและที่อัตราการโหลดคงที่ของ 30 ลิตร / นาทีการทดสอบได้ดำเนินการที่มีและไม่มีการตกตะกอนนอกจากนี้ก่อนที่จะมีการกรองของน้ำผิวดินที่ปนเปื้อนกับน้ำมันไบโอดีเซล การดำเนินการกรองแต่ละคนถูกต่อเนื่องไปจนถึงความดันลดลงเพิ่มขึ้นถึง 0.7 บาร์ แหล่งน้ำที่มีความขุ่น 10-15 NTU ถูกจัดทำขึ้นโดยดินเหนียวเบนโทไนท์ผสมกับน้ำประปานอกจากนี้ผลของการฟ้องร้องเกี่ยวกับประสิทธิภาพการทำงานของตัวกรองหลายสื่อสำหรับการรักษาแหล่งน้ำดีเซลน้ำมันที่ปนเปื้อนถูกประเมินบนพื้นฐานของการเปลี่ยนแปลงความดัน, เวลาการทำงานก่อนที่จะกรองตัวกรองอุดตันและการกำจัดความขุ่น นอกจากนี้การตกตะกอนดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเวลาในการดำเนินงานของสื่อกรองโดยการลดอัตราการอุดตันความขุ่นและกำจัด PHC ก็ประสบความสำเร็จในระหว่างการวิ่งด้วยการเพิ่มการตกตะกอน.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วัตถุประสงค์ของการศึกษานี้คือการ ตรวจสอบผลของการเพิ่ม coagulant กรองน้ำทิ้งและประสิทธิภาพคุณภาพระหว่างสื่อกรองน้ำพื้นผิวที่ปนเปื้อนกับน้ำมันดีเซล ระบบกรองสื่อระดับนำร่องที่ดำเนินการภาย ใต้เงื่อนไขคงหัว และ ที่อัตราโหลดคงที่ 30 L/min การทดสอบได้ดำเนินการมี และไม่ มีเพิ่มเติม coagulant ก่อนกรองน้ำพื้นผิวที่ปนเปื้อนกับน้ำมันดีเซล แต่ละรันเครื่องกรองได้อย่างต่อเนื่องจนปล่อยความดันเพิ่มขึ้น 0.7 บาร์ แหล่งน้ำความขุ่นของ 10–15 NTU ถูกเตรียม โดยผสม bentonite ดินกับน้ำประปา ผลของ coagulant เพิ่มประสิทธิภาพของตัวกรองแบบหลายสื่อที่น้ำมันดีเซลมีประเมินการปนเปื้อนแหล่งน้ำขึ้นอยู่กับความดันเปลี่ยนแปลง เรียกใช้เวลาก่อนการอุดตันของตัวกรองตัวกรอง และกำจัดความขุ่น เพิ่ม coagulant ปรับปรุงเวลาการดำเนินงานของตัวสื่ออย่างมาก โดยการลดอัตราการ clogging ความขุ่นและ PHC เอาสำเร็จในระหว่างการทำงานบวก coagulant

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาผลกระทบของการเพิ่มสารปรับ ประสิทธิภาพ แผ่นกรองที่มี คุณภาพ และถูกปล่อยออกในระหว่างการกรอง Media ของน้ำบนผิวจราจรการปนเปื้อนด้วยน้ำมันดีเซล ระบบตัวกรองแบบมัลติมีเดียขนาดใหญ่ที่นำร่องเป็นหัว ภายใต้ เงื่อนไขอย่างต่อเนื่องและในอัตราคงที่การโหลดของ 30 L /นาทีการทดสอบที่ได้ทำกับน้ำและไม่มีการเพิ่มสารปรับก่อนการกรองของพื้นผิวที่ปนเปื้อนด้วยน้ำมันดีเซล เรียกใช้การกรองแต่ละอย่างต่อเนื่องจนกว่าลดลงของแรงดันที่เพิ่มขึ้นเป็น 0.7 บาร์ แหล่งน้ำที่พร้อมด้วยความขุ่นของน้ำที่ 10-15 10-15 10-15 NTU เตรียมไว้โดยการผสมดิน and Bentonite ด้วยน้ำผลของการเพิ่มสารปรับ ประสิทธิภาพ ของแผ่นกรองหลายชั้นมีเดียที่สำหรับการบำบัดน้ำแหล่งน้ำมันดีเซลมีการปนเปื้อนได้รับการประเมินโดยขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงความดันแผ่นกรองใช้งานช่วงเวลาก่อนแผ่นกรองอุดตันและขจัดความขุ่น นอกจากนี้ยังได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญที่สารปรับเวลาในการทำงานของแผ่นกรองมีเดียโดยการลดอัตราการอุดตันการถอด PHC และความขุ่นของน้ำทั้งสองเป็นความสำเร็จในระหว่างการวิ่งได้ด้วยการเพิ่มสารปรับ.