traffic sources similar to Factor 3

traffic sources similar to Factor 3 and 4 for PM2.5, however, we  were  not  able to  further  split  this  source.  Contribution  of  this  source was somewhat variable, on average 7.8 μg m–3 (or 10% of  PM10 mass), and at the Site 4 it followed the wind rose, and the  concentrations  there  were  almost  higher  than  at  any  other  concurrent other sites.  

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แหล่งการจราจรคล้ายกับคูณ 3 และ 4 สำหรับ PM2.5 อย่างไรก็ตาม เราไม่สามารถแบ่งแหล่งนี้เพิ่มเติม สัดส่วนของแหล่งนี้ค่อนข้างผันแปร เฉลี่ย 7.8 μg m – 3 (หรือ 10% ของมวล PM10), ที่ 4 ไซต์ ตามโรลม และความเข้มข้นที่มีได้เกือบจะสูงกว่าที่ใด ๆ อื่น ๆ พร้อมเว็บไซต์อื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แหล่งการจราจรคล้ายกับปัจจัยที่ 3 และ 4 สำหรับ PM2.5 แต่เราไม่สามารถที่จะเพิ่มเติมแยกแหล่งนี้ มีส่วนร่วมของแหล่งนี้เป็นตัวแปรที่ค่อนข้างโดยเฉลี่ย 7.8 ไมโครกรัม M-3 (หรือ 10% ของมวล PM10) และที่เว็บไซต์ 4 มันก็เดินตามลมเพิ่มขึ้นและความเข้มข้นมีเกือบจะสูงกว่าที่เว็บไซต์อื่น ๆ พร้อมกันอื่น ๆ  

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การจราจรอะไรรึเปล่าที่คล้ายกันรึเปล่าถึงปัจจัยแหล่ง   3     และ  pm2.5 สำหรับ 4 , อย่างไรก็ตาม รึเปล่าเรารึเปล่า คือไม่ได้อะไรไหมที่จะได้อะไรอะไรเพิ่มเติมรึเปล่า แยกไหมนี้รึเปล่าที่มาบริจาคไหมไหมไหมไหมไหม นี้คือที่มาของตัวแปรอะไรบ้างไหม , ไหมเฉลี่ย 7.8  μ ใน  G M – 3 ไหม ( ไหมหรือไหม 10 % ไหมของไหม PM10 ทำไมมวลชน ) , และที่ที่อะไรอะไรอะไรอะไรอะไรอะไรรึเปล่า 4 เว็บไซต์ตามอะไรที่ทำไมลมรึเปล่า โรส ไหมไหมที่เข้มข้นและมีอะไรถูกไหมไหมไหมไหมไหมไหมที่สูงกว่าเกือบใด ๆอื่น ๆ   พร้อมกันอะไรอื่น ๆ   เว็บไซต์