Some limitations of this study are

Some limitations of this study are that limited variable data were collected (12 variables considered). In addition, due to correlation between variables, some variables such as travel time (correlated with distance), inbound and out bound trip (correlated with distance), train frequency (correlated with waiting time) were manually removed from model. More variables such as traffic congestion and land use diversity should be considered in the future study.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ข้อจำกัดบางประการของการศึกษานี้มีข้อมูลตัวแปรจำกัดได้รวบรวม (12 ตัวแปรพิจารณา) นอกจากนี้ เนื่องจากความสัมพันธ์ระหว่างตัวแปร ตัวแปรบางอย่างเช่นเวลาเดินทาง (correlated กับระยะทาง), ขาเข้า และออกผูกเดินทาง (correlated กับระยะทาง), ความถี่รถไฟ (correlated กับรอเวลา) ด้วยตนเองออกจากแบบจำลอง ตัวแปรอื่น ๆ เช่นการจราจรแออัดและที่ดินหลากหลายใช้ควรพิจารณาในอนาคตศึกษา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ข้อ จำกัด บางประการของการศึกษานี้คือข้อมูลตัวแปร จำกัด ที่ถูกเก็บรวบรวม (12 ตัวแปรการพิจารณา) นอกจากนี้เนื่องจากความสัมพันธ์ระหว่างตัวแปรตัวแปรเช่นเวลาในการเดินทาง (ความสัมพันธ์กับระยะทาง) บางขาเข้าและออกเดินทางผูกพัน (ความสัมพันธ์กับระยะทาง) ความถี่รถไฟ (ความสัมพันธ์กับเวลาที่รอคอย) ถูกถอดออกด้วยตนเองจากรูปแบบ ตัวแปรอื่น ๆ เช่นปัญหาการจราจรและความหลากหลายของการใช้ประโยชน์ที่ดินที่ควรพิจารณาในการศึกษาในอนาคต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ข้อจำกัดของการศึกษานี้เป็นข้อมูลที่ตัวแปรจำกัดจำนวน 12 ตัวแปรที่พิจารณา ) นอกจากนี้ เนื่องจากความสัมพันธ์ระหว่างตัวแปรบางตัวแปร เช่น เวลาเดินทาง ( มีความสัมพันธ์กับระยะทาง ) , ขาเข้าและออกทริป ( ผูกความสัมพันธ์กับระยะทาง ) , ความถี่รถไฟ ( มีความสัมพันธ์กับเวลาที่รอคอย ) ด้วยตนเองลบจากรูปแบบตัวแปร เช่น การจราจรที่ติดขัด และที่ดินหลากหลายใช้ควรพิจารณาในการศึกษาในอนาคต