32.13.9. A warning signal should be

32.13.9. A warning signal should be given:
before a train leaves or arrives at a station;
when a train approaches a curve; and
when otherwise necessary to prevent danger.
32.13.10.
Trains and single cars entering unlit workings
should have headlights and tail lights.
32.13.11.
Diesel engines for driving locomotives should be
shut off whenever the locomotive stops.
32.13.12.
Standing cars should be blocked to prevent them
from running away

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

32.13.9.สัญญาณเตือนควรจะ:ก่อนรถไฟออก หรือสถานีเมื่อรถไฟใกล้เส้นโค้ง และเมื่อจำเป็นหรือเพื่อป้องกันอันตราย32.13.10รถไฟและรถเดียวที่ป้อนงาน unlitควรมีไฟหน้าและหางไฟด้วย32.13.11เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับ locomotives ขับควรจะปิดระบบใดหยุดรถจักร32.13.12ยืนรถควรถูกบล็อคเพื่อป้องกันไม่ให้เรียกเก็บ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

32.13.9 สัญญาณเตือนควรจะได้รับ:
ก่อนที่รถไฟจะออกหรือมาถึงที่สถานี;
เมื่อรถไฟเข้าโค้ง; และ
เมื่อมีความจำเป็นอย่างอื่นเพื่อป้องกันอันตราย
32.13.10
รถไฟและรถยนต์เดียวเข้าสู่การทำงานมืดสนิท
ควรจะมีไฟหน้าและไฟท้าย
32.13.11
เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับการขับรถตู้รถไฟควรจะ
ปิดเมื่อใดก็ตามที่หัวรถจักรหยุด
32.13.12
รถยืน ควรถูกปิดกั้นเพื่อป้องกันไม่ให้พวกเขา
จากการวิ่งหนี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

32.13.9 . ส่งสัญญาณเตือนควรได้รับ :
ก่อนที่รถไฟหรือใบมาถึงที่สถานี ;
เมื่อรถไฟแนวโค้ง และเมื่อเป็นอย่างอื่นที่จำเป็นเพื่อป้องกันอันตราย
.
32.13.10 .
รถไฟและรถเข้างานเดียวไม่ควรมีไฟหน้าและไฟท้าย
.
32.13.11 .
เครื่องยนต์ดีเซลขับเคลื่อนตู้รถไฟ ควร จะปิดเมื่อหยุดหัวรถจักร
.

32.13.12 .รถยืนควรถูกบล็อกเพื่อป้องกันพวกเขา
จากหนี