You’ll get over 900 metres of desce

You’ll get over 900 metres of descent on this 90+ km ride to Mui Ne as you wind through pine and jungle forested valleys into the tropical climate below. Our support vehicle takes you from Dalat to Di Linh (75 km) where we start the ride down to Mui Ne. The ride goes through small ethnic minorities’ villages and jungle forested valleys to the beautiful beaches below. The first section of the ride is through coffee plantations and forest and includes a 5-kilometre uphill climb to get you warmed up. This is followed by plenty of downhill and rolling sections. A final long downhill pass is completed before the road flattens out with a long cruise to Highway 1, where the ride ends and our vehicle transports us the rest of the way to Mui Ne (normally for about 30 minutes). The road is mostly paved (sealed) and the support vehicle is used to transport all luggage and provisions for lunch and refreshments. The duration of the ride is also easily customisable, as the support vehicle can be used any time by riders should they feel tired, etc.

OPTION 2 ONE-DAY CYCLING TO NHA TRANG
This ride to Nha Trang starts with a 45-minute transfer 25 kilometres to the northeast of Dalat on a new road and through the newest national park in Vietnam (Bidoup Nui Ba). It offers fantastic cycling in the highlands as well as a 28-kilometre pass down to the coast. The first section of the ride starts in the pine forest and rolls through the hills with beautiful views of farms, countryside and Nui Ba Mountain. There is one final 3-kilometre climb to the top of the pass before some serious downhill. The 28-kilometre uninterrupted downhill section is the longest section of downhill we offer. After reaching the bottom of the pass we have a picnic style lunch by the side of the river. Faster riders may have lunch at the top of the pass before the downhill. We will have a one-hour pleasant transfer up to the city of Nha Trang past small farms and through rolling hills after the lunch break. Average riding distance is 70 kilometres with options to ride more or less. The support vehicle can be used any time by riders should they feel tired, etc , it is also used to transport luggage and provisions.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คุณจะได้รับมากกว่า 900 เมตรโคตรนี้ 90 + km นั่งไปมุกับคุณลมสนและป่าครันในภูมิอากาศเขตร้อนด้านล่าง รถของเราสนับสนุนจะคุณจากดาลัด Di Linh (75 กิโลเมตร) การที่เราเริ่มนั่งลง Mui Ne. นั่งไปเล็กชนกลุ่มน้อยของหมู่บ้านและป่ามองหุบเขาด้านล่างของชายหาดที่สวยงาม ส่วนแรกของขี่ผ่านสวนกาแฟและป่า และมีปีน 5 กิโลเมตรปั่นไปรับคุณ warmed ขึ้น นี้ตาม ด้วยการกลิ้ง และนักบินส่วนมากมาย ผ่านลานยาวสุดท้ายเสร็จก่อน flattens อยู่กับล่องเรือยาวไปยังทางหลวงหมายเลข 1 ที่ปลายนั่งและยานพาหนะของการขนส่งเราเหลือไปมุ (ปกติตัวประมาณ 30 นาที) ส่วนใหญ่เป็นปูถนน (ปิดผนึก) และยานพาหนะสนับสนุนใช้ในการขนส่งสัมภาระและเสบียงสำหรับมื้อกลางวันและเครื่องดื่มทั้งหมด ระยะเวลาของการนั่งก็ปรับแต่งได้ง่าย เป็นรถสนับสนุนสามารถใช้ได้ตลอดเวลา โดยผู้ขับขี่ควรพวกเขารู้สึกเหนื่อย ฯลฯแบบที่ 2 วันเดียวขี่จักรยานสู่ญาตรังนี้นั่งไปตรังเริ่มต้นถ่ายโอน 45 นาที 25 กิโลเมตรอีสานของดาลัดถนนใหม่ และ ผ่านอุทยานแห่งชาติใหม่ล่าสุดในเวียดนาม (Bidoup นุบา) บริการท่องเที่ยวขี่จักรยานในไฮแลนด์เป็น 28-กิโลเมตรผ่านลงไปชายฝั่ง ส่วนแรกของการนั่งในป่าสน และกลิ้งผ่านภูเขาวิวสวยงามของฟาร์ม ชนบท และ ภูเขาบานุ 3 กิโลเมตรสุดท้ายหนึ่งปีนไปด้านบนผ่านก่อนทางลงบางร้ายแรงได้ ส่วนนักบินอย่างต่อเนื่อง 28 กิโลเมตรส่วนที่ยาวที่สุดของเรามีทางลงได้ หลังจากการเข้าถึงด้านล่างของเขต เรามีอาหารกลางวันแบบปิกนิกริมแม่น้ำ ผู้ขับขี่เร็วอาจมีอาหารกลางวันที่ผ่านก่อนทางลง เราจะมีการโอนย้ายการผ่อน 1 ชั่วโมงถึงเมืองของญาตรังฟาร์มขนาดเล็กที่ผ่านมา และ ผ่านเนินหลังพักเที่ยง เฉลี่ยขี่ระยะทาง 70 กิโลเมตรด้วยทิปน้อยได้ รถสนับสนุนสามารถใช้ได้ตลอดเวลา โดยผู้ขับขี่ควรพวกเขารู้สึกเหนื่อย ฯลฯ ใช้การขนส่งสัมภาระและเสบียง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คุณจะได้รับมากกว่า 900 เมตรเชื้อสายเกี่ยวกับเรื่องนี้นั่ง 90 + กิโลเมตรไปมุยเน่ที่คุณคดเคี้ยวผ่านป่าสนและป่าหุบเขาในสภาพภูมิอากาศเขตร้อนที่อยู่ด้านล่าง ยานพาหนะสนับสนุนของเราจะนำคุณจากดาลัดเพื่อ Di Linh (75 กิโลเมตร) ที่เราเริ่มต้นนั่งลงไปที่มุยเน่ นั่งรถผ่านหมู่บ้านชนกลุ่มน้อยขนาดเล็กและป่าป่าหุบเขาไปยังชายหาดที่สวยงามด้านล่าง ส่วนแรกของการเดินทางคือการสวนกาแฟและป่าไม้และรวมถึง 5 กิโลเมตรไต่ขึ้นเขาไปรับคุณอบอุ่นขึ้น นี้ตามด้วยความอุดมสมบูรณ์ของ Downhill และส่วนที่กลิ้ง ผ่านเนินนานสุดท้ายจะเสร็จสิ้นก่อนที่ถนน flattens ออกไปกับการล่องเรือยาวไปตามทางหลวงหมายเลข 1 ซึ่งนั่งสิ้นสุดและยานพาหนะของเราปลื้มเราส่วนที่เหลือของวิธีการที่มุยเน่ (ปกติประมาณ 30 นาที) ถนนปูส่วนใหญ่ (ปิดผนึก) และสนับสนุนรถที่ใช้ในการขนส่งสัมภาระและบทบัญญัติสำหรับมื้อกลางวันและเครื่องดื่ม ระยะเวลาของการเดินทางนอกจากนี้ยังสามารถปรับแต่งได้อย่างง่ายดายเป็นพาหนะสนับสนุนสามารถนำมาใช้ตลอดเวลาโดยผู้ขับขี่ที่พวกเขาควรจะรู้สึกเหนื่อยและอื่น ๆทางเลือกที่ 2 หนึ่งวันขี่จักรยานนาตรังนั่งไปนาตรังแห่งนี้เริ่มต้นด้วยการโอน 45 นาที 25 กิโลเมตรไปทางตะวันออกเฉียงเหนือของดาลัดบนถนนใหม่และผ่านสวนสาธารณะแห่งชาติใหม่ล่าสุดในเวียดนาม (Bidoup นุบา) มันมีการขี่จักรยานที่ยอดเยี่ยมในที่ราบสูงเช่นเดียวกับที่ผ่าน 28 กิโลเมตรลงไปที่ชายฝั่ง ส่วนแรกของการเดินทางจะเริ่มในป่าสนและม้วนผ่านเนินเขาที่มองเห็นวิวที่สวยงามของฟาร์มชนบทและนุบาภูเขา มีอยู่คนหนึ่งสุดท้าย 3 กิโลเมตรปีนขึ้นไปด้านบนของผ่านก่อนที่บางลงอย่างรุนแรง 28 กิโลเมตรส่วนที่ตกต่ำอย่างต่อเนื่องเป็นส่วนที่ยาวที่สุดของเราให้ตกต่ำ หลังจากที่ไปถึงด้านล่างของบัตรที่เรามีอาหารกลางวันแบบปิกนิกโดยด้านข้างของแม่น้ำ ผู้ขับขี่ได้เร็วขึ้นอาจจะมีอาหารกลางวันที่ด้านบนของบัตรก่อนการตกต่ำ เราจะมีการถ่ายโอนที่ถูกใจหนึ่งชั่วโมงขึ้นไปยังเมืองนาตรังที่ผ่านมาฟาร์มขนาดเล็กและผ่านเนินเขาหลังจากพักรับประทานอาหารกลางวัน ระยะทางที่ขี่เฉลี่ยอยู่ที่ 70 กิโลเมตรที่มีตัวเลือกที่จะขี่ขึ้นหรือน้อยลง สนับสนุนรถที่สามารถใช้ในเวลาใดก็ได้โดยผู้ขับขี่ควรที่พวกเขารู้สึกเหนื่อย ฯลฯ ก็ยังใช้ในการขนส่งสัมภาระและบทบัญญัติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

คุณจะได้รับมากกว่า 900 เมตร เชื้อสายนี้ 90 กม. ไปมุยเน่ ตามที่คุณลมผ่านหุบเขาและป่าต้นสนป่าในเขตร้อนด้านล่าง รถสนับสนุนของเราจะพาคุณจากดาลัด ดิ ลิน ( 75 กม. ) ที่เราเริ่มขี่ไปมุยเน่ นั่งไปถึงหมู่บ้านชนกลุ่มน้อยชาติพันธุ์ขนาดเล็กและหุบเขาป่าป่าและชายหาดที่สวยงามด้านล่างส่วนแรกของขี่ผ่านไร่กาแฟและป่าไม้ รวมถึง ปีน 5-kilometre ยากเย็นแสนเข็ญที่จะทำให้เธออุ่นขึ้น นี้ตามด้วยมากมายของตกต่ำและกลิ้ง ส่วน สุดท้ายยาวแล่นผ่านถนนเสร็จก่อนมีความแบนด้วยการล่องเรือยาวทางหลวงที่ขี่จบและยานพาหนะของเราการขนส่งเราเองไปมุยเน่ ( ปกติประมาณ 30 นาที ) ถนนส่วนใหญ่เป็นถนนลาดยาง ( ปิดผนึก ) และรถที่ใช้ในการขนส่งรองรับสัมภาระและเสบียงสำหรับมื้อกลางวัน และเครื่องดื่ม ระยะเวลาของนั่งนอกจากนี้ยังสามารถปรับแต่งได้อย่างง่ายดายเป็นยานพาหนะสนับสนุนสามารถใช้ในเวลาใด ๆโดยผู้ขับขี่ควรพวกเขารู้สึกเหนื่อย ฯลฯ

ตัวเลือกที่ 2 - วันจักรยานในนาตรัง
ขี่นี้นาตรังเริ่มต้นด้วย 45 นาทีโอน 25 กิโลเมตร ไปทางตะวันออกเฉียงเหนือของเมืองดาลัด บนถนนสายใหม่ และ ผ่านอุทยานแห่งชาติใหม่ล่าสุดในเวียดนาม ( bidoup นุ้ย Ba ) มันมีสุดยอดจักรยานในที่ราบสูงเช่นเดียวกับ 28 กิโลเมตรผ่านลงไปที่ชายฝั่งส่วนแรกของการนั่งจะเริ่มในป่าสนและม้วนผ่านเนินเขาสามารถมองเห็นทิวทัศน์ที่สวยงามของฟาร์มชนบทและนุ้ย Ba ภูเขา มีสุดท้าย 3-kilometre ไต่ผ่านก่อนที่บางอย่างแล่น . 28 กิโลเมตร ส่วนยาวที่สุดที่ตกต่ำอย่างต่อเนื่องในส่วนของดาวน์ฮิลล์ที่เราเสนอหลังจากถึงด้านล่างของผ่านเรามีสไตล์อาหารกลางวันปิกนิกริมแม่น้ำ ขี่เร็วอาจจะทานมื้อเที่ยงที่ด้านบนของผ่านก่อนลงเขา เราจะมีหนึ่งชั่วโมงที่ถูกใจ โอนถึงเมืองนาตรังที่ผ่านมาฟาร์มขนาดเล็กและผ่านภูเขากลิ้งหลังพักเที่ยง เฉลี่ยขี่ระยะทาง 70 กิโลเมตร มีตัวเลือกที่จะนั่งมากกว่าหรือน้อยกว่ายานพาหนะสนับสนุนสามารถใด ๆเวลาที่ใช้โดยผู้ขับขี่ควรพวกเขารู้สึกเหนื่อย ฯลฯ นอกจากนี้ยังใช้เพื่อการขนส่งที่เก็บ และเสบียง