CAUTIONThe operating temperature of

CAUTION
The operating temperature of the coolant must never
reach or exceed 250°F (120°C). If the operating
temperature of the coolant reaches or exceeds 250°F
(120°C), the internal components of the brake will be
damaged. A forced cooling system may be required to
assure the coolant temperature remains below 250°F
(120°C).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ข้อควรระวังอุณหภูมิทำงานของอุณหภูมิลแลนท์ต้องไม่เข้าถึง หรือเกิน 250° F (120° C) ถ้าทำอุณหภูมิของการลแลนท์ถึง หรือเกิน 250° F(120° C), ส่วนประกอบภายในของเบรคจะเสียหาย ระบบระบายความร้อนแบบบังคับอาจจำเป็นต้องมั่นใจว่า อุณหภูมิลแลนท์ยังคงต่ำกว่า 250° F(120° C)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ข้อควรระวัง
อุณหภูมิในการทำงานของน้ำหล่อเย็นต้องไม่
ถึงหรือเกินกว่า 250 ° F (120 ° C) หากการดำเนินงานที่
อุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นถึงหรือเกินกว่า 250 ° F
(120 ° C), ส่วนประกอบภายในของเบรกจะได้รับ
ความเสียหาย ระบบระบายความร้อนอาจจะต้อง
มั่นใจว่าอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นยังคงต่ำกว่า 250 ° F
(120 ° C)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ข้อควรระวัง
อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นไม่ต้อง
ถึงหรือเกิน 250 องศา F ( 120 ° C ) ถ้าอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นงาน
ถึงหรือเกิน 250 องศา F
( 120 ° C ) , ส่วนประกอบภายในของเบรคจะ
เสียหาย บังคับให้ระบบหล่อเย็นอาจจะต้อง
รับรองว่าอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นเหลือ 250 องศา F
( 120 ° C


)