The aim of the study is to provide

The aim of the study is to provide robust air travel demand elasticity estimates to ensure that policy decisions related to issues such as liberalisation, airport charges, taxation, emissions schemes, are made on the basis of appropriate and reliable evidence. It provides important new estimates to ensure that price elasticity estimates do not underplay the sensitivity of passengers to price and are used correctly

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จุดมุ่งหมายของการศึกษาคือการ ให้ความยืดหยุ่นความต้องการเดินทางอากาศประสิทธิภาพประเมินเพื่อให้แน่ใจว่า นโยบายที่เกี่ยวข้องกับประเด็นเปิดเสรี ค่าธรรมเนียมสนามบิน ภาษี แบบ แผนปล่อย ตัดสินใจตามหลักฐานที่เหมาะสม และเชื่อถือได้ ให้ประเมินความสำคัญใหม่เพื่อให้แน่ใจว่า underplay ความไวของผู้โดยสารราคาประเมินราคาความยืดหยุ่น และใช้อย่างถูกต้อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จุดมุ่งหมายของการศึกษาคือการให้การเดินทางทางอากาศที่มีประสิทธิภาพความต้องการประมาณการความยืดหยุ่นเพื่อให้แน่ใจว่าการตัดสินใจในนโยบายที่เกี่ยวข้องกับประเด็นต่าง ๆ เช่นการเปิดเสรีค่าใช้จ่ายที่สนามบิน, การจัดเก็บภาษีรูปแบบการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจะทำบนพื้นฐานของหลักฐานที่เหมาะสมและเชื่อถือได้ มันให้ประมาณการใหม่ที่สำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าการประมาณการความยืดหยุ่นของราคาไม่ underplay ความไวของผู้โดยสารราคาและมีการใช้อย่างถูกต้อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จุดมุ่งหมายของการศึกษาคือ เพื่อให้มีความยืดหยุ่นอุปสงค์การเดินทางทางอากาศประมาณการเพื่อให้แน่ใจว่า การตัดสินใจในนโยบายที่เกี่ยวข้องกับปัญหา เช่น การเปิดเสรี สนามบิน ค่าธรรมเนียม ภาษีอากร การปล่อยรูปแบบถูกสร้างบนพื้นฐานของหลักฐานที่เหมาะสมและเชื่อถือได้ .ให้ประมาณการใหม่ที่สำคัญเพื่อให้แน่ใจว่า ประมาณการความยืดหยุ่นไม่ตีไม่ออกความไวของผู้โดยสารราคาและใช้อย่างถูกต้อง