The research work was conducted to establish a baseline of available public information. It took account of studies,
annual reports and other relevant documentation produced by governments, academic and research institutions. The assessment of Economics of Climate Change is based on questionnaire. Information gathered was organized in such a manner to allow the sharing of data within a specific control and validation system.
The following types of reference documents were collected from authentic sources and were studied and interpreted in detail: A: Overview of Bangladesh and Roads and Highways, B: Citizen Charter of Roads and Highway, C: User Manual for the BMMS including technical design, D: Bridge designs technical aspects with base and approach foundation, E: Detailed information of roads and bridges in Bangladesh, F: RHD road Network, G: AEZ and land Drainage command area agro-productivity information, H: Detailed land use topography maps of AEZ of the Study areas, and I: Flood damage information.
งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างพื้นฐานของข้อมูลสาธารณะที่สามารถใช้ได้ มันเอาบัญชีศึกษา
รายงานและเอกสารอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องที่ผลิตโดยภาครัฐ สถาบันการศึกษาและวิจัย การประเมินทางเศรษฐศาสตร์ของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศตามแบบสอบถามข้อมูลที่รวบรวมได้ถูกจัดในลักษณะดังกล่าวเพื่อให้การแลกเปลี่ยนข้อมูลภายในการควบคุมเฉพาะ และระบบการตรวจสอบ
ต่อไปนี้ประเภทของเอกสารอ้างอิง ศึกษาจากแหล่งข้อมูลที่แท้จริง และได้ศึกษาและตีความในรายละเอียด : ภาพรวมของบังคลาเทศและถนนและทางหลวง , B : พลเมืองกฎบัตรของถนนและทางหลวง , C :คู่มือผู้ใช้สำหรับ bmms รวมทั้งเทคนิคการออกแบบ , D : การออกแบบสะพานด้านเทคนิคกับฐานและรากฐาน , วิธีการและรายละเอียดของถนนและสะพานในบังคลาเทศ , F : G : aez rhd ถนนเครือข่าย และพื้นที่เกษตรผลผลิตที่ดินระบายน้ำสั่งข้อมูล , H : รายละเอียดการใช้ที่ดินภูมิประเทศแผนที่ของ aez ของพื้นที่ศึกษา ผม : ข้อมูลความเสียหายน้ำท่วม
การแปล กรุณารอสักครู่..
