All hot piping in way of working ar

All hot piping in way of working areas to be properly insulated for safety.

Welding on hot galvanized piping after galvanizing to be avoided.

All hydraulic pipes are to be dry-blasted and pickled before fitting.

Piping systems are to be designed so as to be free from stress due to deflection or ship's structure, ship loading etc.

All pumps, where possible, to have mechanical seal.

Suitable expansion joints are to be fitted on all lines which are subject to high thermal expansion, such as exhaust gas pipes of diesel engines and similar systems.

The arrangement of all piping is to be satisfactory for the service intended, and special consideration is to be given to prevent formation of air pockets. Drainage valves or cocks are to be arranged where necessary.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ท่อน้ำร้อนทั้งหมดในลักษณะของพื้นที่ทำงานการเป็นฉนวนได้อย่างถูกต้องเพื่อความปลอดภัยเชื่อมร้อนชุบสังกะสีท่อหลัง galvanizing เพื่อหลีกเลี่ยงท่อไฮดรอลิกทั้งหมดจะได้รับเสีย หายแห้ง และการดองก่อนที่เหมาะสมระบบท่อจะถูกออกแบบมาเพื่อเป็นอิสระจากความเครียดเนื่องจาก deflection หรือโครงสร้างของเรือ เรือฯลฯ โหลดทั้งหมดปั๊ม เป็นไปได้ การมีตราเครื่องจักรกลข้อต่อการขยายตัวที่เหมาะสมจะถูกติดตั้งบนบรรทัดทั้งหมดซึ่งอาจสูงขยายตัว เช่นท่อก๊าซไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซลและระบบที่คล้ายกันการจัดเรียงท่อทั้งหมดจะเป็นที่พอใจสำหรับบริการวัตถุประสงค์ และพิจารณาพิเศษจะได้รับเพื่อป้องกันการก่อตัวของกระเป๋าอากาศ วาล์วระบายน้ำหรือ cocks จะถูกจัดการตามความจำเป็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ทั้งหมดท่อร้อนในทางของพื้นที่ทำงานเพื่อจะเป็นฉนวนอย่างถูกต้องเพื่อความปลอดภัย. ในการเชื่อมท่อชุบสังกะสีร้อนชุบสังกะสีหลังจากที่ควรหลีกเลี่ยง. ทั้งหมดท่อไฮโดรลิคจะต้องแห้งและดองเสียหายก่อนที่จะเหมาะสม. ระบบท่อจะได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เป็น ฟรีจากความเครียดเนื่องจากการโก่งหรือโครงสร้างของเรือ, โหลดเรือ ฯลฯปั๊มทั้งหมดที่เป็นไปได้ที่จะมีการประทับตรากล. ข้อต่อการขยายตัวที่เหมาะสมจะได้รับการติดตั้งในทุกบรรทัดซึ่งอาจมีการขยายตัวของความร้อนสูงเช่นท่อก๊าซไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซล เครื่องมือและระบบที่คล้ายกัน. การจัดเรียงของท่อทั้งหมดคือการเป็นที่น่าพอใจสำหรับการให้บริการที่ตั้งใจและการพิจารณาเป็นพิเศษคือการได้รับการป้องกันการก่อตัวของกระเป๋าอากาศ วาล์วระบายน้ำหรือ cocks ที่จะจัดในกรณีที่จำเป็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ร้อนๆในวิธีของพื้นที่ทำงานเป็นฉนวนอย่างถูกต้อง เพื่อความปลอดภัย

เชื่อมต่อท่อชุบสังกะสีร้อนหลังการชุบสังกะสีควรหลีกเลี่ยง

ท่อไฮดรอลิกจะแห้งเกรียม และดองก่อนพอดี

ท่อระบบจะถูกออกแบบมาเพื่อที่จะเป็นอิสระจากความเครียดเนื่องจากการโก่งตัว หรือเรือ โครงสร้างเรือโหลด ฯลฯ

ปั๊มทั้งหมดที่เป็นไปได้ มีผนึกเชิงกล .

ข้อต่อการขยายตัวที่เหมาะสมที่จะติดตั้งบนบรรทัดทั้งหมด ซึ่งอาจมีการขยายตัวทางความร้อนสูง เช่น ท่อไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซล และระบบที่คล้ายกัน

จัดท่อทั้งหมดเป็นที่น่าพอใจสำหรับบริการ วัตถุประสงค์ และการพิจารณาพิเศษคือได้รับเพื่อป้องกันการก่อตัวของกระเป๋าอากาศ วาล์วระบายน้ำ หรือ ไก่จะจัด
ที่จำเป็น