C&T represents creditors, creditor

C&T represents creditors, creditor committees and debtors in due diligence work and restructuring of corporate debt, and advises on reorganization proceedings under the amended Bankruptcy Act and under CDRAC. C&T published an English translation of the amended law in 1999, and co-published “Restructuring Eurobond Debt in Thailand”.

C&T recently achieved top ranking, “Highly Recommended” from, AsiaLaw Profiles 2015, and Hunt Talmage has also been recognized as a Leading Individual for Restructuring, by The Legal 500 Asia Pacific.

C&T was the Thai legal advisor to the FRA in connection with the asset sales program of 56 suspended finance companies, and advised the Bank of Thailand in connection with restructuring and proposed sale of two intervened commercial banks.

C&T acted for Thai Yamaha Motor Company in its successful restructuring which closed in June 2001, and its subsequent refinancing.

Major restructuring works include Aromatics, Central Trading, CMIC, Fuel Pipeline Transportation, Ital-Thai, Nikko Hotel, One Holding, PTK Metal, Siam Strip Mill, Sriracha Harbour, Thai Tank Terminal, Thai Lube, and TT&T.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

C และ T แทนเจ้าหนี้ คณะกรรมการเจ้าหนี้ และลูกหนี้ในความขยันทำงานและการปรับโครงสร้างหนี้ของบริษัท และแนะนำแผนการปรับโครงสร้างการดำเนินคดีตามพระราช บัญญัติล้มละลายฉบับแก้ไข และ ใต้ CDRAC C และ T แปลเป็นภาษาอังกฤษของกฎหมายแก้ไขในปี 1999 และร่วมเผยแพร่ "โครง Eurobond หนี้ในประเทศไทยไว้C และ T เพิ่งประสบความสำเร็จอันดับ "แนะนำ" AsiaLaw โปรไฟล์ 2015 สูงสุด และล่า Talmage ยังรับรู้เป็นการนำแต่ละสำหรับภูมิภาค โดยกฎหมาย 500 เอเชียแปซิฟิกC และ T ถูกปรึกษากฎหมายไทยไปเกี่ยวข้องกับโปรแกรมการขายสินทรัพย์ของบริษัทเงินทุนระงับ 56 และให้คำแนะนำของธนาคารแห่งประเทศไทยร่วมกับการปรับโครงสร้าง และเสนอขายสองเข้าแทรกแซงธนาคารพาณิชย์C และ T ทำหน้าที่สำหรับไทยยามาฮ่ามอเตอร์ บริษัทในความสำเร็จปรับโครงสร้างซึ่งปิดใน 2001 มิถุนายน และ refinancing ที่ตามมางานปรับโครงสร้างหลักรวมอะโรเมติกส์ เซ็นทรัลเทรด CMIC ขน ส่งท่อน้ำมันเชื้อเพลิง อาคารอิตัลไทย โรง แรมนิกโกะ ถือหนึ่ง พีโลหะ สยาม Strip Mill ศรีราชาฮาร์เบอร์ สถานีรถถังไทย หล่อ ลื่นไทย และ TT และต.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

C & T หมายถึงเจ้าหนี้คณะกรรมการเจ้าหนี้และลูกหนี้ในการทำงานเนื่องจากความขยันและการปรับโครงสร้างหนี้ของ บริษัท และให้คำแนะนำในการดำเนินการปรับโครงสร้างองค์กรภายใต้พระราชบัญญัติล้มละลายและพัฒนาภายใต้คปน C & T ตีพิมพ์เป็นภาษาอังกฤษแปลของกฎหมายแก้ไขเพิ่มเติมในปี 1999 และร่วมเผยแพร่ "การปรับโครงสร้าง Eurobond หนี้ในประเทศไทย".

C & T เมื่อเร็ว ๆ นี้ประสบความสำเร็จในการจัดอันดับบน "ขอแนะนำ" จาก AsiaLaw โปรไฟล์ในปี 2015 และล่า Talmage ยังได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้นำ ส่วนบุคคลสำหรับการปรับโครงสร้างโดยกฎหมาย 500 เอเชียแปซิฟิก.

C & T เป็นที่ปรึกษากฎหมายไทยสู่ FRA ในการเชื่อมต่อกับโปรแกรมการขายสินทรัพย์ของ 56 สถาบันการเงินที่ถูกระงับและให้คำแนะนำของธนาคารแห่งประเทศไทยในการเชื่อมต่อกับการปรับโครงสร้างและเสนอขายของทั้งสองเข้าแทรกแซงในเชิงพาณิชย์ ธนาคาร.

C & T ทำหน้าที่สำหรับ บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ในการปรับโครงสร้างที่ประสบความสำเร็จซึ่งปิดในเดือนมิถุนายน 2001 และการรีไฟแนนซ์ตามมา.

สาขางานการปรับโครงสร้าง ได้แก่ อะโรเมติก, เซ็นทรัลเทรดดิ้งศรีมิตรขนส่งน้ำมันทางท่อ, อิตัลไทย, Nikko Hotel, โฮลดิ้ง, PTK โลหะสยามสตริปมิศรีราชาฮาร์เบอร์ไทยแท้งค์เทอร์มิไทยลู้บและทีทีแอนด์ที

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

C & T เป็นเจ้าหนี้และลูกหนี้เจ้าหนี้ คณะกรรมการในงาน เพราะความขยันและการปรับโครงสร้างหนี้ของบริษัท และแนะการดำเนินคดีภายใต้กฎหมายพระราชบัญญัติล้มละลายและลูกหนี้ . C & T ได้รับการตีพิมพ์เป็นภาษาอังกฤษแปลจากฉบับแก้ไขเพิ่มเติมกฎหมายในปี 1999 และร่วมเผยแพร่ " ปรับโครงสร้างหนี้ eurobond ในประเทศไทย "C & T เมื่อเร็ว ๆ นี้ได้รับการจัดอันดับ " แนะนำ " จาก asialaw โปรไฟล์ 2015 และล่า Talmage ยังได้รับการยอมรับว่าเป็นบุคคลชั้นนำสำหรับการปรับโครงสร้าง โดยกฎหมาย 500 เอเชียแปซิฟิกC & T เป็นที่ปรึกษากฎหมายไทยกับฟราในการเชื่อมต่อกับการขายสินทรัพย์ 56 ระงับโปรแกรมของบริษัทเงินทุน และแนะนำให้ธนาคารแห่งประเทศไทยที่เกี่ยวข้องกับการเสนอขายสองเข้าแทรกแซงธนาคารพาณิชย์C & T บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ ทำหน้าที่ในการประสบความสำเร็จซึ่งปิดในมิถุนายน 2544 และรีไฟแนนซ์ที่ตามมาของมันงานโครงสร้างหลัก ได้แก่ ธุรกิจการค้ากลาง cmic เชื้อเพลิง ท่อการขนส่ง , อิตัลไทย โรงแรม หนึ่งไว้ได้ หลังจากที่สยามแถบโลหะโรงงานศรีราชา ท่าเรือไทย ถังสุดท้าย ไทยลู้บ และ ทีทีแอนด์ที