Few aircraft are designed with tand

Few aircraft are designed with tandem landing gear. As the
name implies, this type of landing gear has the main gear
and tail gear aligned on the longitudinal axis of the aircraft.
Sailplanes commonly use tandem gear, although many only
have one actual gear forward on the fuselage with a skid
under the tail. A few military bombers, such as the B-47 and
the B-52, have tandem gear, as does the U2 spy plane. The
VTOL Harrier has tandem gear but uses small outrigger gear
under the wings for support. Generally, placing the gear only
under the fuselage facilitates the use of very flexible wings.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เครื่องบินไม่มา โดยควบคู่ลงเกียร์ เป็นการความหมายชื่อ ชนิดนี้ของฝั่งเกียร์มีเกียร์หลักและหางเกียร์ในแนวแกนของเครื่องบินSailplanes มักใช้ควบคู่เกียร์ แม้ว่าหลายเท่ามีเกียร์จริงหนึ่งไปข้างหน้าลำตัวด้วยการลื่นไถลใต้หาง กี่หล่าทหาร เช่น B-47 และB-52 มีเกียร์แบบ เครื่องบินสอดแนม u 2 ไม่ การVTOL Harrier มีแบบเกียร์ แต่ใช้เกียร์เล็กเอาท์ทริกเกอร์ภายใต้ปีกการสนับสนุน โดยทั่วไป วางเกียร์เท่านั้นใต้ลำตัวช่วยในการใช้ความยืดหยุ่นมากปีก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ไม่กี่เครื่องบินได้รับการออกแบบด้วยเกียร์ควบคู่เชื่อมโยงไปถึง ในฐานะที่เป็น
ชื่อหมายถึงประเภทของล้อนี้มีเกียร์หลัก
และหางเกียร์ชิดบนแกนยาวของเครื่องบิน.
sailplanes ทั่วไปใช้เกียร์ควบคู่แม้ว่าจะมีหลายเพียง
มีหนึ่งเกียร์ที่เกิดขึ้นจริงไปข้างหน้าบนลำตัวมีการลื่นไถล
ภายใต้หาง เครื่องบินทิ้งระเบิดทหารไม่กี่เช่น B-47 และ
B-52 มีเกียร์ควบคู่เช่นเดียวกับเครื่องบินสอดแนม U2
VTOL กระต่ายมีเกียร์ควบคู่ แต่ใช้เกียร์กรรเชียงขนาดเล็ก
ภายใต้ปีกที่ให้การสนับสนุน โดยทั่วไปการวางเกียร์เท่านั้น
ใต้ลำอำนวยความสะดวกในการใช้งานของปีกที่มีความยืดหยุ่นมาก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เครื่องบินไม่กี่ออกแบบด้วยเกียร์ 1 ปี เป็นชื่อที่แสดงของเกียร์ชนิดนี้มีเกียร์หลักและเกียร์หางชิดกับแกนตามยาวของอากาศยานsailplanes ทั่วไปใช้เกียร์กันไป ถึงแม้ว่าหลายเพียงมีจริงเกียร์ไปข้างหน้าบนลำตัวด้วยเลื่อนใต้หาง เป็นระเบิดที่ทหารไม่กี่เช่น B-47 และThe B-52 , เกียร์กันไป เหมือนเครื่องบินสอดแนม U2 . ที่vtol Harrier ได้เกียร์กันไปแต่ใช้เกียร์บนเรือขนาดเล็กใต้ปีกเพื่อสนับสนุน โดยทั่วไป การวางเกียร์เท่านั้นใต้ลำตัว ทำให้การใช้ปีกที่มีความยืดหยุ่นมาก