4. APPLICATIONThis research was ini

4. APPLICATION
This research was initiated at TU Delft in 2005 as part of the
Spatial Metro project. Here GPS-tracking was introduced as a
method to evaluate the effectiveness of investments in public
space by observing and measuring behaviour of pedestrians visiting
the city centre. In 2007 research was carried out in the
historic city centres of Norwich (UK), Rouen (F) and Koblenz
(D) resulting in astonishing outcomes regarding behaviour of
tourists. Further, a pilot on households was initiated in three
specific districts of Almere (NL), showing the inefficiency and
incompetence of the frame (public space and infrastructure).
In 2009 over 300 pedestrians were tracked in the city centre of
Delft (see Fig. 1 & Fig. 2) and twenty households were tracked
in Rotterdam Charlois in the framework of Assisted Living.
This resulted in the definition of specific returning types of user
patterns.
In 2010 eighty people living in designated districts in Delft participated
(see Fig. 1). The research resulted in a good overview
of different user groups and their contribution to the city.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

4. แอพลิเคชันงานวิจัยนี้เป็นจุดเริ่มต้นที่ TU Delft ในปี 2005 เป็นส่วนหนึ่งของการพื้นที่โครงการเมโทร ที่นี่ติดตาม GPS ถูกนำมาใช้เป็นการวิธีการประเมินประสิทธิภาพของการลงทุนในที่สาธารณะพื้นที่ โดยการสังเกต และวัดพฤติกรรมของชิดชมตัวเมือง ในปี 2550 การวิจัยออกมาในการศูนย์กลางเมืองประวัติศาสตร์ของนอริช (UK), ใน Rouen (F) และ Koblenz(D) เกิดผลน่าอัศจรรย์เกี่ยวกับพฤติกรรมของนักท่องเที่ยว ต่อไป เริ่มนำร่องในครัวเรือนใน 3เฉพาะเขตของ Almere (NL), inefficiency การแสดง และincompetence ของเฟรม (พื้นที่สาธารณะและโครงสร้างพื้นฐาน)ใน 2009 มากกว่า 300 ชิดถูกติดตามในห้องติดตาม Delft (ดู Fig. 1 และ Fig. 2) และยี่สิบครัวเรือนในชาร์ลอยส์รอตเตอร์ดัมในกรอบของช่วยชีวิตทำให้คำนิยามของชนิดการกลับมาของผู้ใช้รูปแบบการในปี 2553 ร่วมแปดสิบคนที่อาศัยอยู่ในเขตกำหนดใน Delft(ดู Fig. 1) ผลการวิจัยในภาพรวมดีของกลุ่มผู้ใช้ที่แตกต่างกันและสัดส่วนของการเมือง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

4 . การวิจัยนี้เป็นการเริ่มต้นที่โปรแกรม
ทียูเดลฟท์ในปี 2005 เป็นส่วนหนึ่งของโครงการเมโทร
เชิงพื้นที่ มาติดตาม GPS เป็นที่รู้จักในฐานะ
วิธีการประเมินประสิทธิภาพของการลงทุนในพื้นที่สาธารณะ
โดยการสังเกตและวัดพฤติกรรมของคนชม
ศูนย์กลางเมือง ในปี 2007 การวิจัยได้ดำเนินการในศูนย์เมืองประวัติศาสตร์
วิช ( UK ) , n ( F ) และโคเบลนซ์
( D ) ที่เกิดในผลลัพธ์ที่น่าอัศจรรย์เกี่ยวกับพฤติกรรมของ
นักท่องเที่ยว เพิ่มเติม เกี่ยวกับ เป็นโครงการนำร่อง ครัวเรือนใน 3
เฉพาะเขตของ Almere ( NL ) แสดงความไม่มีประสิทธิภาพและ
ความสามารถของเฟรม ( พื้นที่สาธารณะและโครงสร้างพื้นฐาน )
) กว่า 300 คนติดตามในศูนย์กลางเมืองเดลฟท์ ( ดูรูปที่ 1 &
รูปที่ 2
20 ครัวเรือน ) และติดตามในรอตเตอร์ดัม charlois ในกรอบความช่วยเหลือชีวิต .
นี้ให้นิยามเฉพาะกลับชนิดของรูปแบบผู้ใช้
.
ในปี 2010 โดยประชาชนที่อาศัยอยู่ในเขตอำเภอใน เดลฟท์ มีส่วนร่วม
( ดูรูปที่ 1 ) การวิจัยมีผลใน
ภาพรวมที่ดีของการมีส่วนร่วมของกลุ่มผู้ใช้ที่แตกต่างกันและเมือง