DucatiSo I wrote a case with my col

Ducati
So I wrote a case with my colleague Francesca Gino about Ducati motorcycles entering the MotoGP circuit, which are the biggest, fastest, nastiest motorcycles in the world. Ducati entered this MotoGP circuit in time for the 2003 race season. And they announced in May of 2001 that they were going to enter this race circuit. In May of 2002, they had a bike ready. Now, this is starting from scratch. And in twelve months, they designed the bike absolutely from scratch. Every component in it is custom made, including the engine; the first fourcylinder engine the company had ever made in its history. They simulated it, they designed it, they fabricated it, and they got it on a race track in twelve months

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Ducatiดังนั้น ฉันเขียนกรณีและปัญหากับเพื่อนร่วมงานของฉันจิโน่ฟรานเชสกาเกี่ยวกับ Ducati รถจักรยานยนต์ป้อนวงจร MotoGP ซึ่งเป็นรถจักรยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุด เร็วที่สุด หมู่ nastiest ในโลก Ducati ป้อนวงจรนี้ MotoGP ในเวลาสำหรับฤดูกาลแข่งขัน 2003 และจะประกาศใน 2544 พฤษภาคมว่า พวกเขาจะป้อนวงจรการแข่งขันนี้ พฤษภาคม 2002 พวกเขาพร้อมจักรยาน ตอนนี้ นี้จะเริ่มตั้งแต่ และในเดือนสิบสอง พวกเขาได้ออกแบบจักรยานจริง ๆ ตั้งแต่ ทุกส่วนประกอบมันเป็นเองทำ รวมถึงเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ fourcylinder แรกบริษัทได้เคยทำในประวัติ พวกเขาจำลอง พวกเขามา พวกเขาหลังสร้าง และพวกเขาได้ในการติดตามการแข่งขันในเดือนสิบสอง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

Ducati
ดังนั้นฉันเขียนกรณีกับเพื่อนร่วมงานก็เกี่ยวกับรถจักรยานยนต์ Ducati MotoGP จีโน่เข้าวงจรที่ใหญ่ที่สุด , เร็วที่สุด , รถจักรยานยนต์ nastiest ในโลก Ducati MotoGP เข้าวงจรนี้ในเวลาสำหรับปี 2546 การแข่งขันฤดูกาล พวกเขาประกาศในเดือนพฤษภาคมของปี 2001 ที่กำลังจะลงแข่งวงจร ในเดือนพฤษภาคม ปี 2002 มีจักรยานพร้อม ตอนนี้นี้จะเริ่มต้นจากรอยขีดข่วน และในเดือนสิบสอง พวกเขาได้ออกแบบจักรยานแน่นอนจากรอยขีดข่วน ทุกองค์ประกอบของมันเองได้ รวมทั้งเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ fourcylinder แรกบริษัทได้เคยเกิดขึ้นในประวัติศาสตร์ของ พวกเขาได้จำลอง พวกเขาออกแบบ พวกเขาประดิษฐ์มัน และพวกเขาได้รับมันในการติดตามการแข่งขันใน 12 เดือน