Vehicle Routing Problem (VRP) is a

Vehicle Routing Problem (VRP) is a hot
issue in the field of logistics. Furthermore, the Vehicle
Routing Probiem with Time-Windows (VRPTW) is an
additional constraint of the customer access time windows
based on the VRP. It becomes a noticeabie probiem with
the development of logistics distribution and the just-intime
distribution demand from customers, which increases
a visiting window to traditionai VRP. This paper firstly
analyzes the distribution vehicle scheduling optimization
probiem with time-windows. Subsequently through
transforming the capacity and son time-windows constraint
into objective constraint, the authors establish a non-full
loaded VSP model. Moreover, genetic aigorithm is used
to solve this probiem, where naturai number is adopted
to realize probiem coding and the maximum reservation
crossover and improved inverse mutation technoiogy are
used to generate new individuáis. Finaiiy through the
simuiation experiment, the results verify its feasibility and
effectiveness.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปัญหาการกำหนดเส้นทางรถ (VRP) เป็นร้อน
ปัญหาในด้านโลจิสติก นอกจากนี้รถ
เส้นทาง probiem มีหน้าต่างเวลา (vrptw) เป็น
ข้อ จำกัด เพิ่มเติมของการเข้าถึงลูกค้าเวลาผ่านหน้าต่าง
ตาม VRP มันจะกลายเป็น probiem noticeabie ด้วย
การพัฒนาโลจิสติกและการกระจายความต้องการเพียง intime
กระจายจากลูกค้าที่เพิ่มขึ้น
หน้าต่างที่จะเข้ามาเยี่ยมชม traditionai VRP บทความนี้ตอนแรก
วิเคราะห์การตั้งเวลาการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดจำหน่ายยานพาหนะ
probiem กับเวลาหน้าต่าง ต่อมาผ่าน
เปลี่ยนความจุและลูกชาย จำกัด เวลาหน้าต่าง
เป็นข้อ จำกัด วัตถุประสงค์ผู้เขียนสร้างรูปแบบไม่เต็ม
โหลดวีเอสพี นอกจากนี้ aigorithm ทางพันธุกรรมที่ใช้ในการแก้ปัญหา
probiem นี้ซึ่งจำนวน naturai เป็นบุตรบุญธรรม
ตระหนักถึงการเขียนโปรแกรม probiem และสำรองห้องพัก
ครอสโอเวอร์สูงสุดและปรับปรุง technoiogy การกลายพันธุ์จะผกผัน
ใช้ในการสร้าง individuais ใหม่ finaiiy ผ่าน
simuiation การทดลองผลการตรวจสอบความเป็นไปได้และ
ประสิทธิผล

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รถสายปัญหา (VRP) คือ ความร้อน
ปัญหาด้านโลจิสติกส์ นอกจากนี้ รถ
สาย Probiem กับหน้าต่างเวลา (VRPTW) เป็นการ
ข้อจำกัดเพิ่มเติมของ windows เวลาเข้าถึงลูกค้า
ตาม VRP มันกลายเป็น probiem noticeabie กับ
การพัฒนาโลจิสติกส์กระจายและอินไทม์เพียงช๊อป
ต้องแจกจ่ายจากลูกค้า ซึ่งเพิ่ม
หน้าต่างเยี่ยมชมการ traditionai VRP นี้กระดาษแรก
วิเคราะห์วางแผนเพิ่มประสิทธิภาพรถกระจาย
probiem หน้าต่างเวลานั้น ต่อมาถึง
เปลี่ยนข้อจำกัดเวลา windows กำลังและสน
เป็นข้อจำกัดวัตถุประสงค์ ผู้เขียนสร้างตัวไม่เต็ม
รุ่น VSP โหลด นอกจากนี้ ใช้พันธุกรรม aigorithm
แก้ probiem นี้ ที่นำเลข naturai
เพื่อทราบรหัส probiem และการจองสูงสุด
ไขว้และปรับปรุงผกผันการกลายพันธุ์ technoiogy
ใช้สร้าง individuáis ใหม่ Finaiiy ผ่านการ
simuiation ทดลอง ผลการตรวจสอบความเป็นไปได้ของ และ
ประสิทธิภาพ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ยานพาหนะการเราติ้งปัญหา( vrp )มีความร้อน
ซึ่งจะช่วยแก้ไขปัญหาในฟิลด์การขนส่ง ยิ่งไปกว่านั้นยังยานพาหนะที่
probiem การเราติ้งด้วย time-windows ( vrptw )คือ
ซึ่งจะช่วยเพิ่มเติมข้อบังคับของ Windows ในการเข้าใช้งานของลูกค้าที่ใช้งานบน vrp.
ซึ่งจะช่วยได้ มันจะกลายเป็น probiem noticeabie
ซึ่งจะช่วยให้มีการพัฒนาการในการกระจายการขนส่งสินค้าและความต้องการ
ซึ่งจะช่วยจัดจำหน่ายเพียง - ตั้งอยูที่จากลูกค้าที่เพิ่มสูงขึ้น
หน้าต่างเที่ยวชมเพื่อ traditionai vrp. เอกสารนี้ประการแรก
ซึ่งจะช่วยวิเคราะห์การกระจายการจัดตารางเวลาการปรับแต่งรถ
probiem พร้อมด้วยเวลา - Windows ภายหลัง ผ่าน
ซึ่งจะช่วยการปรับเปลี่ยนเงื่อนไขบุตรชายเวลา - Windows และความจุที่
ซึ่งจะช่วยเป็นผู้บังคับโดยมีวัตถุประสงค์ที่สร้างรุ่นไม่เต็ม
โหลด vsp ที่ ยิ่งไปกว่านั้นยังมีการใช้ยีน aigorithm
ซึ่งจะช่วยแก้ปัญหาการ probiem แห่งนี้สถานที่ซึ่งหมายเลข naturai คือนำมาใช้
เพื่อทำความเข้าใจและการเข้ารหัส probiem technoiogy จอง
ครอสโอเวอร์และคือมันกลับดีขึ้นสูงสุดที่มี
ซึ่งจะช่วยนำไปใช้ในการสร้าง individuáis ใหม่ finaiiy ผ่านการทดลอง simuiation
ซึ่งจะช่วยให้ผลการตรวจสอบความเป็นไปได้และ
ซึ่งจะช่วยเพิ่ม ประสิทธิภาพ ของพื้นที่