TECH TIP: While the steering clutch

TECH TIP: While the steering clutch and brake control valve is disassembled, inspect the brake and clutch control shafts, and springs for wear and tension, the spools for wear and scratches, the roller on the control shaft for flat spots, and validate priority control pressure. Excessive wear of internal parts will cause internal leakage and give a false pressure reading.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เทคนิคเคล็ดลับ: ขณะเบรกและคลัตช์พวงมาลัยควบคุม คือถอดวาล์ว ตรวจสอบการเบรค และคลัทช์ควบคุมเพลา และสปริงสำหรับการสึกหรอ และความตึงเครียด สิ่งของที่เป็นการสึกหรอและรอยขีดข่วน ลูกกลิ้งบนเพลาควบคุมจุดแบน และตรวจสอบแรงดันควบคุมความสำคัญ สึกหรอของชิ้นส่วนภายในมากเกินไปจะทำให้เกิดการรั่วไหลภายใน และให้การอ่านค่าความดันผิด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เคล็ดลับเทคนิค: ในขณะที่คลัทช์พวงมาลัยและการควบคุมเบรกวาล์วถอดชิ้นส่วนตรวจสอบเบรกและการควบคุมคลัทช์เพลาและสปริงในการสวมใส่และความตึงเครียด, หลอดสำหรับการสวมใส่และรอยขีดข่วน, ลูกกลิ้งบนเพลาควบคุมสำหรับจุดแบนและตรวจสอบการควบคุมการจัดลำดับความสำคัญ ความดัน. สวมใส่มากเกินไปของชิ้นส่วนภายในจะทำให้เกิดการรั่วไหลภายในและให้การอ่านความดันเท็จ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เทคนิคเคล็ดลับ : ในขณะที่พวงมาลัยและเบรคคลัชวาล์วควบคุมจะแยกออกจากกัน ตรวจเบรคและคลัชเพลาควบคุม , และสปริงสำหรับแรงใส่และ spools สำหรับสวมและรอยขีดข่วน , ลูกกลิ้งบนเพลาควบคุมจุดแบน และตรวจสอบควบคุมความดัน ความสําคัญ ใส่มากเกินไปของชิ้นส่วนภายในจะทำให้เกิดการรั่วภายใน และให้การอ่านความดันที่เป็นเท็จ