male gender was clearly associated

male gender was clearly associated with greater intensity of exposure according to a dose–response pattern. After adjustment for exposure, male gender was associated with greater perceived driving speed and quality

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เพศชายชัดเจนสัมพันธ์กับค่าความเข้มของแสงตามรูปแบบยา – ตอบได้ หลังการปรับปรุงการเปิดรับแสง เพศไม่เกี่ยวข้องกับคุณภาพและความเร็วขับขี่รับรู้มากขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เพศชายมีความสัมพันธ์อย่างชัดเจนที่มีความรุนแรงมากขึ้นของการเปิดรับตามรูปแบบปริมาณการตอบสนอง หลังจากที่ปรับตัวสำหรับการเปิดรับเพศชายมีความสัมพันธ์กับความเร็วในการขับขี่มากขึ้นและการรับรู้ที่มีคุณภาพ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เพศชายให้สัมพันธ์กับความเข้มของแสงมากขึ้นตามปริมาณ และการตอบสนองในรูปแบบ หลังจากปรับสำหรับการเปิดรับเพศชายมีความสัมพันธ์กับการรับรู้ความเร็วในการขับรถและมีคุณภาพมากขึ้น