First, a 65-year-old and a 25-year-

First, a 65-year-old and a 25-year-old having similar socioeconomic and auto-ownership levels would generally not have the same trip-making behavior.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ครั้งแรก เป็น 65 ปีและเป็น 25 ปีมีระดับคล้ายเศรษฐกิจและเจ้าของรถยนต์โดยทั่วไปไม่ต้องเดินทำพฤติกรรมเดียวกันก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

First, 65 ปีและ 25 ปีมีระดับทางสังคมและเศรษฐกิจและรถยนต์เป็นเจ้าของที่คล้ายกันโดยทั่วไปก็ไม่ได้มีพฤติกรรมการเดินทางการทำเหมือนกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แรก , 65 ปี และอายุ 25 มีคล้ายกันสังคมเศรษฐกิจและรถยนต์ระดับเจ้าของมักจะไม่ได้เดินทางเดียวกันทำพฤติกรรม