Health impacts of vehicular exhaust

Health impacts of vehicular exhaust pollutants are well documented. Irrespirable suspended particulate (RSP), or PM10, and gaseous pollutants such as nitrogen oxides are known to have detrimental effects on human health and the relationship between air pollutants and health has been widely studied - an increase in yearly average PM10 concentration increases the number of respiratory hospital admissions and the mortality rate [5]. There is also an association between concentration of nitrogen dioxide (NO2) and hospital admissions associated with cardiovascular diseases. Nevertheless many authors achieved research in the domain, for the Balkan region especially [6], [7], [8]. Many cities set up fixed air quality monitoring stations to monitor the air quality on a continuing basis and to measure concentrations of major pollutants at roadside and urban background locations. Many cities and countries have also set short- and long-term air quality objectives for acceptable, alert and limit concentration levels of pollutants. Based on observations made at monitoring stations, advisories and warnings are issued when concentration of one or more pollutants exceeds the values. The planning authorities may also use measurements at background monitoring stations to formulate pollution abatement measures and to examine the effectiveness of these measures. Long-term measurements at monitoring stations may be used to investigate the relationship between the population exposure to air pollutants and the incidence rate of diseases [9], [10].

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทีมสุขภาพผลกระทบของสารมลพิษในไอเสียยานพาหนะ Irrespirable ลอยอนุภาค (RSP), หรือ PM10 มลพิษก๊าซเช่นไนโตรเจนออกไซด์ และกันจะมีผลอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์และความสัมพันธ์ระหว่างสุขภาพและมลพิษทางอากาศได้รับกันอย่างแพร่หลายศึกษา - การเพิ่มขึ้นของค่าเฉลี่ยรายปีความเข้มข้น PM10 เพิ่มจำนวนรับนักศึกษาพยาบาลระบบทางเดินหายใจและอัตราการตาย [5] มีความสัมพันธ์ระหว่างความเข้มข้นของก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์ (NO2) และรับสมัครโรงพยาบาลที่เกี่ยวข้องกับโรคหัวใจ อย่างไรก็ตาม ผู้เขียนหลายคนประสบความสำเร็จวิจัยในโดเมน ภูมิภาคบอลข่านโดยเฉพาะ [6], [7], [8] หลายเมืองตั้งสถานีตรวจสอบคุณภาพอากาศถาวร เพื่อตรวจสอบคุณภาพอากาศตามลำดับอย่างต่อเนื่อง และ การวัดความเข้มข้นของสารมลพิษหลักที่ริมถนนและพื้นหลังในเมืองสถาน หลายเมืองและประเทศยังกำหนดวัตถุประสงค์คุณภาพอากาศระยะสั้น และระยะยาวสำหรับการแจ้งเตือน ยอมรับได้ และจำกัดระดับความเข้มข้นของสารมลพิษ จากการสังเกตการณ์ที่สถานีตรวจสอบ คำแนะนำและคำเตือนออกเมื่อความเข้มข้นของสารมลพิษมากกว่า หนึ่งเกินค่า เจ้าหน้าที่วางแผนอาจใช้การวัดที่สถานีตรวจสอบพื้นหลัง การกำหนดมาตรการลดมลพิษ และ การตรวจสอบประสิทธิผลของมาตรการเหล่านี้ด้วย การวัดค่าระยะยาวที่สถานีตรวจสอบอาจใช้การตรวจสอบความสัมพันธ์ระหว่างประชากรสัมผัสกับสารมลพิษอากาศและอัตราอุบัติการณ์ของโรค [9], [10]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผลกระทบต่อสุขภาพของสารมลพิษไอเสียของยานพาหนะมีเอกสารดี Irrespirable ระงับอนุภาค (RSP) หรือ PM10 และสารมลพิษที่เป็นก๊าซเช่นไนโตรเจนออกไซด์เป็นที่รู้จักกันจะมีผลกระทบที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์และความสัมพันธ์ระหว่างมลพิษทางอากาศและสุขภาพที่ได้รับการศึกษาอย่างกว้างขวาง - การเพิ่มขึ้นในทุกปีความเข้มข้น PM10 เฉลี่ยเพิ่มจำนวนของ รับสมัครโรงพยาบาลทางเดินหายใจและอัตราการตาย [5] นอกจากนี้ยังมีการเชื่อมโยงระหว่างความเข้มข้นของก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์ (NO2) และโรงพยาบาลที่เกี่ยวข้องกับโรคหัวใจและหลอดเลือด อย่างไรก็ตามผู้เขียนหลายประสบความสำเร็จในการวิจัยในโดเมนสำหรับภูมิภาคบอลข่านโดยเฉพาะอย่างยิ่ง [6] [7] [8] หลายเมืองตั้งค่าคงที่สถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศในการตรวจสอบคุณภาพอากาศบนพื้นฐานอย่างต่อเนื่องและการวัดความเข้มข้นของสารมลพิษที่สำคัญที่ริมถนนและสถานที่พื้นหลังเมือง เมืองและประเทศจำนวนมากยังมีกำหนดวัตถุประสงค์คุณภาพอากาศในระยะสั้นและระยะยาวสำหรับการยอมรับการแจ้งเตือนและการ จำกัด ระดับความเข้มข้นของสารมลพิษ ตามข้อสังเกตของที่ทำในสถานีควบคุมคำแนะนำและคำเตือนที่ออกเมื่อความเข้มข้นของหนึ่งหรือมากกว่ามลพิษเกินค่า เจ้าหน้าที่วางแผนยังอาจใช้การวัดที่พื้นหลังสถานีควบคุมการกำหนดมาตรการลดมลพิษและการตรวจสอบประสิทธิภาพของมาตรการเหล่านี้ การวัดระยะยาวในสถานีตรวจสอบอาจถูกใช้เพื่อศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างการเปิดรับประชากรมลพิษทางอากาศและอัตราอุบัติการณ์ของโรค [9] [10]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผลกระทบต่อสุขภาพจากมลพิษไอเสียของยานพาหนะมีเอกสารดี irrespirable ฝุ่น ( RSP ) หรือ PM10 และมลพิษ เช่น ไนโตรเจนออกไซด์เป็นที่รู้จักกันจะเป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์ และความสัมพันธ์ระหว่างมลพิษทางอากาศและสุขภาพที่ได้รับการศึกษาอย่างกว้างขวาง - เพิ่มความเข้มข้น PM10 เฉลี่ยรายปีเพิ่มขึ้นจำนวนผู้ป่วยในโรงพยาบาล NHS และอัตราการตาย [ 5 ] นอกจากนี้ยังมีความสัมพันธ์ระหว่างความเข้มข้นของไนโตรเจนไดออกไซด์ ( NO2 ) และผู้ป่วยในโรงพยาบาลที่เกี่ยวข้องกับโรคหัวใจและหลอดเลือด อย่างไรก็ตาม ผู้เขียนหลายคนได้วิจัยใน โดเมน ในภูมิภาคบอลข่านโดยเฉพาะอย่างยิ่ง [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] หลายเมืองตั้งสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศคงที่ เพื่อตรวจสอบคุณภาพอากาศบนพื้นฐานอย่างต่อเนื่อง และวัดความเข้มข้นของมลพิษหลักที่ริมถนนและสถานที่พื้นหลังเมือง หลายเมืองและประเทศยังมีชุดสั้นและระยะยาววัตถุประสงค์คุณภาพอากาศได้ , การแจ้งเตือนและจำกัดระดับความเข้มข้นของมลพิษ จากการสังเกตที่สถานีตรวจวัด advisories , และคำเตือนจะออกเมื่อความเข้มข้นของหนึ่งหรือมากกว่ามลพิษที่เกินค่า เจ้าหน้าที่วางแผนอาจใช้วัดในพื้นหลังการตรวจสอบสถานี เพื่อกำหนดมาตรการลดมลพิษ และเพื่อศึกษาประสิทธิผลของมาตรการเหล่านี้ ยาว วัดที่สถานีตรวจสอบอาจจะถูกใช้เพื่อตรวจสอบความสัมพันธ์ระหว่างประชากรสัมผัสกับมลพิษและอัตราอุบัติการณ์ของโรค [ 9 ] , [ 10 ]