This paper aims at investigating th

This paper aims at investigating the over-prediction of public transit ridership by traditional mode choice models estimated using revealed preference data.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กระดาษนี้มีวัตถุประสงค์ที่ตรวจเกินการคาดเดาของผู้โดยสารขนส่งสาธารณะโดยรุ่นเลือกโหมดแบบประเมินใช้ข้อมูลต้องเปิดเผย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กระดาษนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อตรวจสอบมากกว่าการคาดการณ์ของผู้โดยสารขนส่งสาธารณะโดยดั้งเดิมแบบจำลองทางเลือกโหมดการประมาณโดยใช้ข้อมูลการตั้งค่าการเปิดเผย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษามากกว่าการคาดการณ์ของบริษัท โดยเลือกรูปแบบการขนส่งสาธารณะแบบดั้งเดิมโดยการเปิดเผยข้อมูลตามความต้องการ