analysed the problems and shortcomings of vignette systems in seven EU การแปล - analysed the problems and shortcomings of vignette systems in seven EU ไทย วิธีการพูด

analysed the problems and shortcomi

analysed the problems and shortcomings of vignette systems in seven EU Member States.

These systems provide a means to charge foreign vehicles for access to national motorway networks, and for charging national motorists instead of using a tolling system.

The shortcomings of vignette systems were studied and an impact analysis done, a methodology for determining price reductions between vignette types was developed, and complementary measures to target environmental objectives were analysed for incorporation in vignette systems.

The issue with the greatest impact is the disproportionate pricing of short-term vignette products. As foreign users of vignette systems are more likely to buy these products, relatively high prices are likely to be viewed as a form of discrimination.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
analysed ปัญหาและของระบบมากในรัฐสมาชิก EU 7 ระบบเหล่านี้ให้วิธีการคิดค่าธรรมเนียมยานพาหนะต่างประเทศ สำหรับการเข้าถึงเครือข่ายชาติเวย์ และชาร์จ motorists ชาติแทนการใช้ระบบ tolling มีศึกษาของระบบมาก และการ ทำการวิเคราะห์ผลกระทบระหว่างการกำหนดลดราคาระหว่างชนิดมากได้รับการพัฒนา และมาตรการเสริมเพื่อเป้าหมายวัตถุประสงค์สิ่งแวดล้อมถูก analysed สำหรับประสานในระบบมาก ปัญหาผลกระทบมากที่สุดคือ นำราคาของผลิตภัณฑ์ที่สั้นมาก ผู้ใช้ระบบมากต่างประเทศ มีแนวโน้มที่จะซื้อผลิตภัณฑ์เหล่านี้ ราคาค่อนข้างสูงมีแนวโน้มที่จะดูเป็นการเลือกปฏิบัติ
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
วิเคราะห์ปัญหาและข้อบกพร่องของระบบบทความในเจ็ดประเทศสมาชิกสหภาพยุโรป. ระบบเหล่านี้ให้หมายถึงการเรียกเก็บเงินจากยานพาหนะต่างประเทศสำหรับการเข้าถึงเครือข่ายทางด่วนแห่งชาติและสำหรับชาร์จขับขี่รถยนต์แห่งชาติแทนการใช้ระบบทวี. ข้อบกพร่องของระบบบทความที่ได้รับการศึกษาและ การวิเคราะห์ผลกระทบทำวิธีการสำหรับการกำหนดลดราคาระหว่างประเภทบทความได้รับการพัฒนาและมาตรการเสริมที่จะกำหนดเป้าหมายวัตถุประสงค์ด้านสิ่งแวดล้อมที่ได้มาวิเคราะห์สำหรับการรวมตัวกันในระบบบทความ. ปัญหาที่มีผลกระทบมากที่สุดคือการกำหนดราคาสัดส่วนของระยะสั้นผลิตภัณฑ์บทความ ขณะที่ผู้ใช้ต่างประเทศของระบบบทความสั้นมีแนวโน้มที่จะซื้อสินค้าเหล่านี้ราคาค่อนข้างสูงมีแนวโน้มที่จะถูกมองว่าเป็นรูปแบบของการเลือกปฏิบัติ





การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
วิเคราะห์ปัญหาและข้อบกพร่องของระบบประตูใน 7 ประเทศสมาชิกสหภาพยุโรป .

ระบบเหล่านี้ให้หมายถึงค่าใช้จ่ายยานพาหนะต่างประเทศสำหรับการเข้าถึงเครือข่ายทางด่วนระดับชาติ และชาร์จไฟรถยนต์แห่งชาติแทนการใช้ระฆังระบบ

ข้อบกพร่องของระบบประตูศึกษาและการวิเคราะห์ผลกระทบทำวิธีการกำหนดราคาระหว่างประเภทรูปภาพนี้ถูกพัฒนาขึ้น และมาตรการเสริมเพื่อวัตถุประสงค์เป้าหมายด้านสิ่งแวดล้อมวิเคราะห์เพื่อประสานในระบบประตู

ปัญหาที่มีผลกระทบมากที่สุด คือ ราคาที่ไม่สมส่วนของผลิตภัณฑ์บทความสั้นสั้น เป็นผู้ใช้ต่างประเทศ ระบบประตูมีแนวโน้มที่จะซื้อผลิตภัณฑ์เหล่านี้ราคาค่อนข้างสูง มีแนวโน้มที่จะถูกมองว่าเป็นรูปแบบของการเลือกปฏิบัติ
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: