The metal, needles, and wire create

The metal, needles, and wire created a closed loop circuit that can carry current. Current flows from the negative terminal of the battery, through the circuit, and to the positive terminal of the battery. Current in a closed loop also creates its own magnetic field, which you can determine by the “Right Hand Rule.” Making a “thumbs up” sign with your right hand, the thumb points in the direction of the current, and the curve of the fingers show which way the magnetic field is oriented.

In our case, current travels through the coil you created, which is called the armature of the motor. This current induces a magnetic field in the coil, which helps explain why the coil spins.

Magnets have two poles, north and south. North-south interactions stick together, and north-north and south-south interactions repel each other. Because the magnetic field created by the current in the wire is not perpendicular to the magnet taped to the battery, at least some part of the wire’s magnetic field will repel and cause the coil to continue to spin.

So why did we need to remove the insulation from only one side of each wire? We need a way to periodically break the circuit so that it pulses on and off in time with the rotation of the coil. Otherwise, the copper coil’s magnetic field would align with the magnet’s magnetic field and stop moving because both fields would attract each other. The way we set up our engine makes it so that whenever current is moving through the coil (giving it a magnetic field), the coil is in a good position to be repelled by the stationary magnet’s magnetic field. Whenever the coil isn’t being actively repelled (during those split second intervals where the circuit is switched off), momentum carries it around until it’s in the right position to complete the circuit, induce a new magnetic field, and be repelled by the stationary magnet again.

Once moving, the coil can continue to spin until the battery is dead. The reason that the magnet only spins in one direction is because spinning in the wrong direction will not cause the magnetic fields to repel each other, but attract.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โลหะ เข็ม และลวดสร้างวงจรปิดที่สามารถดำเนินการปัจจุบัน กระแสไหลจากขั้วลบของแบตเตอรี่ วงจร และไป ยังขั้วบวกของแบตเตอรี่ กระแสในวงปิดจะสร้างสนามแม่เหล็กของตัวเอง ซึ่งคุณสามารถกำหนด โดย "กฎมือขวา" ทำเครื่องหมาย "ยกนิ้ว" ขวามือ จุดนิ้วหัวแม่มือในทิศทางของปัจจุบัน และเส้นโค้งแสดงนิ้วทางสนามแม่เหล็กคือแนวในการเดินทางของเรา ตัวปัจจุบัน ผ่านขดลวด คุณสร้าง ซึ่งเรียกว่ากระดองของมอเตอร์ ปัจจุบันนี้ก่อให้เกิดสนามแม่เหล็กในขดลวด ซึ่งช่วยอธิบายว่า ทำไมขดลวดหมุนแม่เหล็กมี 2 ขั้ว เหนือและใต้ เหนือ-ใต้โต้ติดกัน และเหนือเหนือ และใต้-ใต้โต้ขับไล่กัน เนื่องจากสนามแม่เหล็กที่สร้างกระแสในเส้นลวดไม่ตั้งฉากกับสนามแม่เหล็กแต่การติดรหัสผ่านแบตเตอรี่ อย่างน้อยส่วนหนึ่งของสนามแม่เหล็กของลวดจะขับไล่ และทำให้ขดลวดหมุนต่อไปดังนั้น ทำไมไม่ได้เราต้องเอาฉนวนจากด้านหนึ่งของลวดแต่ละ เราต้องมีวิธีการแบ่งวงจรเป็นระยะ ๆ เพื่อให้มันพัลส์ และปิดในเวลาที่มีการหมุนของขดลวด มิฉะนั้น สนามแม่เหล็กของขดลวดทองแดงจะสอดคล้องกับสนามแม่เหล็กของแม่เหล็ก และหยุดการเคลื่อนไหวเนื่องจากเขตข้อมูลทั้งสองจะดึงดูดกัน วิธีเราตั้งเราทำให้เครื่องยนต์มันดังนั้นเมื่อใดก็ ตามที่ปัจจุบัน กำลังเคลื่อนที่ผ่านขดลวด (ทำให้สนามแม่เหล็ก), ขดลวดอยู่ในตำแหน่งที่ดีหมั่นไส้สนามแม่เหล็กของแม่เหล็กอยู่กับที่ เมื่อขดลวดไม่ถูกขันมันไส้ (ระหว่างช่วงแยกที่สองเหล่าที่วงจรปิด), โมเมนตัมมีให้รอบจนอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมวงจร ก่อให้เกิดสนามแม่เหล็กใหม่ และมันไส้ โดยแม่เหล็กอยู่กับที่อีกครั้งเมื่อย้าย ขดลวดสามารถหมุนต่อไปจนกว่าแบตเตอรี่จะตาย เหตุผลที่แม่เหล็กหมุนในทิศทางเดียวเท่านั้นเป็น เพราะหมุนในทิศทางที่ไม่ถูกต้องจะทำให้เกิดสนามแม่เหล็ก เพื่อขับไล่กัน ดึงดูด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โลหะ, เข็มและลวดสร้างวงจรวงปิดที่สามารถดำเนินการในปัจจุบัน การไหลของกระแสจากขั้วลบของแบตเตอรี่ผ่านวงจรและขั้วบวกของแบตเตอรี่ ปัจจุบันที่อยู่ในวงปิดยังสร้างสนามแม่เหล็กของตัวเองซึ่งคุณสามารถกำหนดโดย "กฎขวามือ." ทำ "ยกนิ้วให้" เข้าสู่ระบบด้วยมือขวาของคุณที่จุดหัวแม่มือในทิศทางของกระแสไฟฟ้าและเส้นโค้งของ นิ้วมือแสดงว่าวิธีที่สนามแม่เหล็กเป็นเชิง. ในกรณีของเราในปัจจุบันการเดินทางผ่านขดลวดที่คุณสร้างขึ้นซึ่งเรียกว่ากระดองของมอเตอร์ ปัจจุบันนี้ก่อให้เกิดสนามแม่เหล็กในขดลวดซึ่งจะช่วยอธิบายได้ว่าทำไมขดลวดหมุน. แม่เหล็กมีสองขั้วเหนือและใต้ ปฏิสัมพันธ์ทิศตะวันตกเฉียงใต้ติดกันและทิศตะวันตกเฉียงเหนือและภาคใต้ใต้ปฏิสัมพันธ์ผลักกัน เพราะสนามแม่เหล็กที่สร้างขึ้นโดยในปัจจุบันในสายที่ไม่ตั้งฉากกับแม่เหล็กเทปแบตเตอรี่อย่างน้อยบางส่วนของสนามแม่เหล็กลวดที่จะขับไล่และก่อให้เกิดขดลวดจะยังคงหมุน. ดังนั้นเราไม่จำเป็นต้องมีเหตุผลที่จะลบ ฉนวนกันความร้อนจากเพียงด้านใดด้านหนึ่งของแต่ละสาย? เราต้องมีวิธีการตัดวงจรเป็นระยะ ๆ เพื่อที่จะพัลส์และปิดในเวลาที่มีการหมุนของขดลวด มิฉะนั้นสนามแม่เหล็กขดลวดทองแดงจะสอดคล้องกับสนามแม่เหล็กของแม่เหล็กและหยุดการเคลื่อนย้ายเพราะทั้งสองสาขาที่จะดึงดูดซึ่งกันและกัน วิธีที่เราตั้งค่าเครื่องมือของเราทำเพื่อให้เมื่อใดก็ตามที่มีการเคลื่อนไหวในปัจจุบันผ่านขดลวด (ให้มันเป็นสนามแม่เหล็ก), ขดลวดอยู่ในตำแหน่งที่ดีที่จะมันไส้สนามแม่เหล็กแม่เหล็กนิ่ง เมื่อใดก็ตามที่ขดลวดไม่ได้ถูกมันไส้แข็งขัน (ในช่วงช่วงเวลาเสี้ยววินาทีที่วงจรจะปิด) โมเมนตัมถือมันรอบ ๆ จนกว่ามันจะอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมที่จะเสร็จสมบูรณ์วงจรเหนี่ยวนำให้เกิดสนามแม่เหล็กใหม่และเป็นมันไส้นิ่ง แม่เหล็กอีกครั้ง. เมื่อย้ายคอยล์ยังคงสามารถหมุนจนกว่าแบตเตอรี่ตาย ด้วยเหตุผลที่ว่าแม่เหล็กเพียงหมุนในทิศทางหนึ่งเป็นเพราะการปั่นในทิศทางที่ผิดจะไม่ทำให้เกิดสนามแม่เหล็กเพื่อขับไล่กัน แต่ดึงดูด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โลหะ , เข็ม , ลวดและสร้างวงจรปิดวงที่สามารถดำเนินการในปัจจุบัน กระแสไหลจากขั้ว ลบ ของแบตเตอรี่ ผ่านวงจรและต่อขั้วบวกของแบตเตอรี่ ปัจจุบันในการปิดวงยังสร้างสนามแม่เหล็กของมันเองซึ่งคุณสามารถกำหนดโดยกฎ " มือขวา " ทำให้ " Thumbs up " เซ็นสัญญากับมือขวา นิ้วโป้งชี้ไปในทิศทางของกระแส และเส้นโค้งของนิ้วมือแสดงวิธีที่สนามแม่เหล็กเป็นเชิงในกรณีของเราเดินทางปัจจุบันผ่านขดลวดที่คุณสร้างขึ้น ซึ่งเรียกว่า กระดองของมอเตอร์ ปัจจุบันก่อให้เกิดสนามแม่เหล็กในขดลวด ซึ่งช่วยอธิบายได้ว่าทำไมขดลวดหมุนแม่เหล็กมี 2 ขั้วเหนือและใต้ ปฏิสัมพันธ์ระหว่างทิศเหนือและทิศใต้ติดเข้าด้วยกัน และ เหนือ เหนือ และใต้ของใต้ ผลักกัน เพราะสนามแม่เหล็กที่สร้างขึ้นโดยกระแสไฟฟ้าในลวดไม่ตั้งฉากกับแม่เหล็กแปะไว้ที่แบตเตอรี่อย่างน้อยบางส่วนของเส้นสนามแม่เหล็กจะขับไล่และให้ขดลวดจะหมุนแล้วทำไมเราต้องเอาฉนวนจากแต่ละสายเพียงด้านเดียว ? เราต้องหาทางที่จะทำลายวงจรเป็นระยะ ๆเพื่อให้ชีพจรและปิดในเวลากับการหมุนของขดลวด มิฉะนั้น สนามแม่เหล็กของขดลวดทองแดงจะจัดกับแม่เหล็กสนามแม่เหล็กและหยุดเคลื่อนไหวเพราะทั้งสองช่องจะดึงดูดให้แต่ละอื่น ๆ ทางเราตั้งเครื่องยนต์ของเราทำให้มันดังนั้นเมื่อกระแสเคลื่อนที่ผ่านขดลวด ( ให้สนามแม่เหล็ก , ขดลวดอยู่ในตำแหน่งที่ดีที่จะถูกรังเกียจโดยเครื่องเขียนแม่เหล็กของแม่เหล็กสนาม เมื่อใดก็ตามที่ขดลวดไม่ถูกอย่างรังเกียจ ( ในช่วงเสี้ยววินาที ช่วงเวลาที่วงจรปิด ) , โมเมนตัมเอามันติดตัวไปด้วย จนกระทั่งมันอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม เพื่อให้วงจรทำให้เกิดสนามแม่เหล็กใหม่ และถูกรังเกียจโดยแม่เหล็กหยุดนิ่งอีกครั้งเมื่อย้ายขดลวดจะหมุนจนกว่าแบตเตอรี่จะหมด เหตุผลที่แม่เหล็กหมุนในทิศทางเพราะหมุนในทิศทางที่ไม่ถูกต้องจะไม่ทำให้สนามแม่เหล็กเพื่อขับไล่กัน แต่ดึงดูด