“We are looking to have the termina

“We are looking to have the terminals of phase three use Automated Stacking Cranes to lift containers on or off of trucks, Automated Guided Vehicles that will transport containers between yards and front ports, and gantry cranes with spreaders that can lift two 20-foot containers simultaneously, which a few terminals at our current phases already use. We are also looking at cold ironing which provides shoreside electrical power to vessels at berth, cutting dependency on diesel-powered generators.

The e-Port project which we have been working on for some time now will also be extended to phase three and will contribute to less paperwork, better communications and better synchronization between Laem Chabang Port, the Customs Department and other related organizations.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

"เรากำลังจะมีเทอร์มินัลระยะสามใช้เครนอัตโนมัติ Stacking จะยกภาชนะบรรจุ หรือออก จากรถบรรทุก เครนอัตโนมัติแนะนำยานพาหนะที่จะขนส่งคอนเทนเนอร์ระหว่างหลา และพอร์ตหน้า และโครงสำหรับตั้งสิ่ง กับ spreaders ที่สามารถยกคอนเทนเนอร์ 20 ฟุตสองพร้อมกัน ใช้เทอร์มินัลที่สองสามในระยะปัจจุบันของเราแล้ว เรากำลังมองหาที่รีดเย็นซึ่งช่วยให้ร่มรื่นไฟฟ้าไปยังเรือที่ประจวบ พึ่งพาตัดดีเซลขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โครงการ e-พอร์ตซึ่งเราทำงานได้ในบางครั้งจะยังสามารถขยายระยะ 3 ตอนนี้ และจะมีส่วนร่วมน้อยเอกสาร สื่อสารดี และดีกว่าตรงระหว่างท่า เรือแหลมฉบัง กรมศุลกากร และองค์กรอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

"เรากำลังมองหาที่จะมีขั้วของเฟสที่สามใช้รถเครนซ้อนอัตโนมัติที่จะยกตู้คอนเทนเนอร์หรือปิดรถด้วยระบบอัตโนมัติแนะนำยานพาหนะที่จะขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างหลาและพอร์ตด้านหน้าและเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของด้วยเครื่องมือที่สามารถยกสองตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต พร้อมกันซึ่งไม่กี่ขั้วที่ขั้นตอนของเราในปัจจุบันได้ใช้ นอกจากนี้เรายังมองไปที่โต๊ะรีดเย็นซึ่งให้พลังงานไฟฟ้า Shoreside กับเรือที่ท่าเทียบเรือตัดการพึ่งพาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล. โครงการ E-พอร์ตที่เราได้รับการทำงานในบางครั้งตอนนี้ยังจะขยายไปยังขั้นตอนที่สามและจะมีส่วนร่วม เพื่อเอกสารน้อยกว่าการสื่อสารที่ดีและการประสานที่ดีระหว่างท่าเรือแหลมฉบัง, กรมศุลกากรและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

" เรากำลังมองหาที่จะมีขั้วของระยะที่ 3 ใช้เครนยกแบบซ้อนภาชนะหรือปิดอัตโนมัติของรถบรรทุก , พาหนะที่จะขนส่งคอนเทนเนอร์ระหว่างหลาและพอร์ตด้านหน้า และด่านตรวจรถเครนกับ Spreaders ที่สามารถยกสองเท้า 20 ภาชนะบรรจุพร้อมกัน ซึ่งไม่กี่ขั้ว ที่ช่วงปัจจุบันของเรา แล้วใช้เรายังมองที่รีดเย็นซึ่งมี shoreside พลังงานไฟฟ้าไปยังเรือที่ท่า การตัด การพึ่งพาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลขับเคลื่อน .

e-port โครงการที่เรากำลังทำงานอยู่สำหรับบางเวลาในขณะนี้จะขยายเฟสสาม และจะส่งผลให้เอกสารน้อยลง การสื่อสารที่ดีขึ้นและดีขึ้นการประสานระหว่างท่าเรือแหลมฉบัง ท่าเรือกรมศุลกากร และหน่วยงานอื่นที่เกี่ยวข้อง