Hi Sunny,Last night we did the door

Hi Sunny,
Last night we did the doors synchronization test and I think the below information might be useful for you to plan your timetable.

- Default dwell time is used which is 20secs
- We timed the actual dwell time on site starting from “once train stopped in ATO and got the door enable signal” to the “ATO start button is lit”, it is about 21-22secs.
- Passenger flow time starting from “both PSD and train doors fully opened” to “either doors start to close”, it is about 9-10secs.

Pls let me know if you need more info.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สวัสดีซันนี่
คืนสุดท้ายที่เราได้ทดสอบการประสานประตูและผมคิดว่าข้อมูลด้านล่างอาจจะมีประโยชน์สำหรับคุณที่จะวางแผนตารางเวลาของคุณ. - เวลาอยู่เริ่มต้นถูกนำมาใช้ซึ่งเป็น 20secs - เราหมดเวลาเวลาที่อาศัยอยู่ที่เกิดขึ้นจริงในเว็บไซต์ที่เริ่มต้นจาก "ครั้งเดียวรถไฟ หยุดใน ATO และได้ประตูช่วยให้สัญญาณ "ที่" ปุ่มเริ่มต้น ATO สว่าง "มันเป็นเรื่องเกี่ยวกับ 21-22secs. - เวลาการไหลของผู้โดยสารที่เริ่มต้นจาก" ทั้ง PSD รถไฟและเปิดประตูได้อย่างเต็มที่ "กับ" ประตูทั้งสองเริ่มต้นที่จะปิด " มันเป็นเรื่องเกี่ยวกับ 9-10secs. pls แจ้งให้เราทราบหากคุณต้องการข้อมูลเพิ่มเติม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หวัดดี แดดเมื่อคืนเราไม่ได้ประตูประสานการทดสอบและฉันคิดว่าด้านล่างของข้อมูลอาจเป็นประโยชน์สำหรับคุณในการวางแผนตารางเวลาของคุณ- เริ่มต้นอาศัยเวลาจะใช้ซึ่ง 20secs- เราหมดเวลาจริง อาศัยเวลาในเว็บไซต์เริ่มต้นจาก " เมื่อรถไฟหยุดในโคลัมเบียและมีประตูเปิดสัญญาณ " กับ " อาโต้ ปุ่มเริ่มจุดแล้ว " มันเป็นเรื่องเกี่ยวกับ 21-22secs .- การไหลของผู้โดยสารเวลา เริ่มจาก " ทั้ง PSD และรถไฟประตูเปิดอย่างเต็มรูปแบบ " " ทั้งสองประตูเริ่มปิด " มันเป็นเรื่องเกี่ยวกับ 9-10secs .กรุณาแจ้งให้เราทราบหากคุณต้องการข้อมูลเพิ่มเติม