However, there were statistically s

However, there were statistically significant differences between modes (p¼0.017), with car/motorcycle trips being most likely to include a stop en route (on 40% of trips) and walk-only trips the least (on 13% of trips).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อย่างไรก็ตาม มีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติระหว่างโหมด (p¼0.017) กับรถมอเตอร์ไซค์ มักจะรวมการหยุดเส้น (บน 40% เดินทาง) และ walk-only ทริน้อย (ใน 13% เดินทาง)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แต่มีความแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติระหว่างโหมด (p¼0.017) กับรถยนต์ / รถจักรยานยนต์การเดินทางเป็นส่วนใหญ่มีแนวโน้มที่จะรวมหยุดเส้นทาง (40% ของการเดินทาง) และเดินเพียงการเดินทางไม่น้อยกว่า (เมื่อวันที่ 13% ของการเดินทาง) .

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อย่างไรก็ตามมีความแตกต่างกันระหว่างโหมด ( P ¼ 0.017 ) กับการเดินทางรถยนต์ / รถจักรยานยนต์ ถูกมากที่สุด รวมถึงหยุด en เส้นทาง ( 40% ของการเดินทาง ) และเดินเพียงการเดินทางน้อยที่สุด ( ร้อยละ 13 ของทริป )