Achieving strategic synergies throu

Achieving strategic synergies through related diversification and world-class infrastructure

SIA utilizes related diversification to reap cost synergies and at the same time control quality and enable transfer of learning. Subsidiaries serve not only as the development ground for well-rounded management skills and a corporate rather than a divisional outlook through job rotation, but also as sources of learning.

In addition, related operations (such as catering, aircraft maintenance, and airport management) have healthier profit margins than the airline business itself because competitive intensity is lower, and industry structure is more favorable. SIA Engineering Company, for example, ensures that SIA does not have to pay expensive aircraft maintenance fees to other airlines; it rather sells such services to other airlines at healthy margins. SIA’s fleet, one of the youngest in the world, enables lower maintenance costs, higher fuel efficiency, and higher flight quality.

SIA’s on-flight catering center both produces SIA’s own in-flight cuisine-ensuring high quality, reliability, and responsiveness to customer feedback-but at the same time caters for other airlines at a healthy margin. SIA’s Singapore Airport Terminal Services subsidiary provides several ground services at Changi Airport, which is regularly voted as the best airport in the world. This excellent airport management and infrastructure entices passengers who are traveling on to Australia, New Zealand, or other countries in the region to pass through Changi Airport and to choose SIA as their carrier. Changi Airport is also one of the most cost-efficient major airport- for example, landing charges for a Boeing 747 are US $2,000, as opposed to US $3,500 in Hong Kong and US $7,500 at Narita.

SIA’s subsidiaries operate under the same management philosophy and culture that emphasizes cost-effective service excellence. Even though they are part of the group, they are quoted separately on the Singapore Stock Exchange and are subject to market discipline with very clear P&L expectations. In SIA, therefore, the conventional wisdom of outsourcing (outsource “peripheral” activities and focus on what you do best) does not readily apply. External suppliers would not be able to offer the value that SIA’s own subsidiaries can offer to SIA. This king of related diversification by SIA leads to strategic synergy benefits in terms of reliability of key inputs, high quality, transfer of learning, and at the same time cost effectiveness. SIA’s operating costs are shown in Exhibit.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บรรลุแยบยลกลยุทธ์วิสาหกิจที่เกี่ยวข้องและโครงสร้างพื้นฐานระดับโลกSIA ใช้วิสาหกิจที่เกี่ยวข้องเพื่อเก็บเกี่ยวต้นทุนแยบยลที่เดียวกันเวลาควบคุมคุณภาพ และการเปิดใช้งานการถ่ายโอนการเรียนรู้ บริษัทให้บริการไม่เพียงแต่ เป็นพื้นดินพัฒนาสำหรับการจาง และบริษัท แทน outlook divisional ผ่านงานหมุน แต่ยัง เป็นแหล่งเรียนรู้นอกจากนี้ การดำเนินงานที่เกี่ยวข้อง (เช่นอาหาร เครื่องบิน และจัดการสนามบิน) มีสุขภาพกำไรมากกว่าธุรกิจสายการบินเอง เพราะแข่งขันความเข้มต่ำ และโครงสร้างอุตสาหกรรมดี บริษัทวิศวกรรม SIA เช่น มั่นใจว่า SIA ไม่ต้องจ่ายค่าบำรุงรักษาเครื่องบินแพงเพื่ออื่น ๆ สายการบิน ค่อนข้างจะขายเช่นบริการสายการบินอื่น ๆ ที่ระยะขอบเพื่อสุขภาพ SIA ของยานพาหนะ หนึ่งในอายุน้อยที่สุดในโลก ช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษา ประสิทธิภาพเชื้อเพลิงสูงขึ้น และคุณภาพบินสูงของ SIA บนเที่ยวบินจัดเลี้ยงทั้งผลิตผลของ SIA บริการอาหารบนเครื่องบินคุณภาพสูง ความน่าเชื่อถือ และการตอบสนองลูกค้าติชม-แต่ขณะเดียวกันบริการสำหรับสายการบินอื่น ๆ ที่มีหลักประกันสุขภาพ บริษัทสิงคโปร์สนามบินบริการเทอร์มินัลของ SIA ให้บริการภาคพื้นดินที่สนามบินชางงี ซึ่งถูกโหวตเป็นประจำเป็นสนามบินที่ดีที่สุดในโลก โครงสร้างพื้นฐานและจัดการสนามบินแห่งนี้ตกอยู่ในมนต์ผู้โดยสารที่เดินทางไปออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ หรือประเทศอื่น ๆ ในภูมิภาคผ่านสนามบินชางงี และเลือก SIA เป็นผู้ขนส่งของพวกเขา สนามบินชางงียังเป็นหนึ่งในสุดประหยัดหลักสนามบิน-ตัวอย่าง ค่าธรรมเนียมลงจอดสำหรับโบอิง 747 สหรัฐอเมริกา $2000 เมื่อเทียบกับสหรัฐอเมริกา $3500 ใน Hong Kong และสหรัฐอเมริกา $7500 ที่นาริตะบริษัทในเครือของ SIA มีภายใต้การจัดการเดียวกันปรัชญาและวัฒนธรรมที่เน้นการบริการมีประสิทธิภาพ แม้ว่าจะเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม พวกเขาจะเสนอราคาโดยแยกต่างหากในสิงคโปร์ทรัพย์ และอาจมีสาขาวิชาการตลาดมีความคาดหวัง P & L ที่ชัดเจนมาก ใน SIA ดังนั้น ภูมิปัญญาดั้งเดิมของเอาท์ซอร์ส (outsource บัญชีกิจกรรม "ต่อพ่วง" และมุ่งเน้นในสิ่งที่คุณทำดีที่สุด) พร้อมใช้ ผู้จำหน่ายภายนอกจะไม่สามารถนำค่าที่เราบริษัทในเครือของ SIA SIA กษัตริย์องค์นี้ของวิสาหกิจที่เกี่ยวข้องโดย SIA เป้าหมายเพื่อประโยชน์เชิงกลยุทธ์ synergy ในแง่ของความน่าเชื่อถือของคีย์อินพุต คุณภาพสูง ถ่ายโอน การเรียนรู้ และ ในเวลาเดียวกันต้นทุนประสิทธิผล ต้นทุนการดำเนินงานของ SIA จะแสดงในการแสดง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บรรลุความร่วมมือกันเชิงกลยุทธ์ผ่านการกระจายความเสี่ยงและโครงสร้างพื้นฐานระดับโลกที่เกี่ยวข้องกับSIA ใช้การกระจายความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการเก็บเกี่ยวการทำงานร่วมกันและค่าใช้จ่ายที่มีคุณภาพการควบคุมเวลาเดียวกันและช่วยให้การถ่ายโอนการเรียนรู้ บริษัท ย่อยทำหน้าที่ไม่เพียง แต่เป็นพื้นดินการพัฒนาทักษะการจัดการรอบรู้และองค์กรมากกว่าแนวโน้มกองพลผ่านวาระงาน แต่ยังเป็นแหล่งที่มาของการเรียนรู้. นอกจากนี้ยังมีการดำเนินงานที่เกี่ยวข้อง (เช่นอาหาร, การบำรุงรักษาอากาศยานและการบริหารจัดการสนามบิน) มีอัตรากำไรที่มีสุขภาพดีกว่าธุรกิจสายการบินของตัวเองเพราะความรุนแรงในการแข่งขันต่ำและโครงสร้างอุตสาหกรรมที่ดีขึ้น SIA วิศวกรรม บริษัท ตัวอย่างเช่นเพื่อให้แน่ใจว่า SIA ไม่ต้องจ่ายค่าบำรุงรักษาเครื่องบินสายการบินที่มีราคาแพงอื่น ๆ มันค่อนข้างขายบริการดังกล่าวกับสายการบินอื่น ๆ ที่อัตรากำไรขั้นต้นที่ดีต่อสุขภาพ เรือเดินสมุทร SIA ของหนึ่งในผู้ที่อายุน้อยที่สุดในโลกที่จะช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาประสิทธิภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นและคุณภาพการบินที่สูงขึ้น. SIA อยู่บนเที่ยวบินศูนย์การจัดเลี้ยงทั้งผลิต SIA ของตัวเองในเที่ยวบินอาหาร-สร้างความมั่นใจที่มีคุณภาพสูง, ความน่าเชื่อถือและการตอบสนองให้กับลูกค้า ข้อเสนอแนะ แต่ในเวลาเดียวกันเหมาะสำหรับสายการบินอื่น ๆ ที่มีสุขภาพดีมีอัตรากำไร SIA ของสิงคโปร์สนามบินสถานีบริการ บริษัท ย่อยให้บริการในหลาย ๆ ที่สนามบินชางซึ่งได้รับการโหวตอย่างสม่ำเสมอเป็นสนามบินที่ดีที่สุดในโลก นี้การบริหารจัดการสนามบินที่ดีเยี่ยมและโครงสร้างพื้นฐาน entices ผู้โดยสารที่จะเดินทางไปยังประเทศออสเตรเลียนิวซีแลนด์หรือประเทศอื่น ๆ ในภูมิภาคผ่านสนามบินชางงีและเลือก SIA เป็นผู้ให้บริการของพวกเขา สนามบินชางยังเป็นหนึ่งในที่สุดต้นทุนที่มีประสิทธิภาพ Airport- ที่สำคัญเช่นค่าใช้จ่ายที่เชื่อมโยงไปถึงสำหรับโบอิ้ง 747 เป็น US $ 2,000 เมื่อเทียบกับดอลลาร์สหรัฐ $ 3,500 ในฮ่องกงและสหรัฐอเมริกา $ 7,500 ที่นาริตะ. บริษัท ย่อย SIA ที่ดำเนินงานภายใต้ปรัชญาการบริหารจัดการที่เหมือนกันและ วัฒนธรรมที่เน้นความเป็นเลิศในการให้บริการที่มีประสิทธิภาพ ถึงแม้ว่าพวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มที่พวกเขาจะยกมาแยกในตลาดหลักทรัพย์สิงคโปร์และอาจมีการมีวินัยในตลาดที่มีความชัดเจนมาก P & L คาดหวัง ใน SIA ดังนั้นภูมิปัญญาดั้งเดิมของการจ้าง (outsource การกิจกรรม "ต่อพ่วง" และมุ่งเน้นในสิ่งที่คุณทำดีที่สุด) ไม่พร้อมใช้ ซัพพลายเออร์ภายนอกจะไม่สามารถที่จะนำเสนอคุณค่าที่ บริษัท ย่อยของตัวเอง SIA สามารถนำเสนอให้กับ SIA พระมหากษัตริย์ของการกระจายความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องโดย SIA นี้นำไปสู่ผลประโยชน์เชิงกลยุทธ์การทำงานร่วมกันในแง่ของความน่าเชื่อถือของปัจจัยการผลิตที่สำคัญที่มีคุณภาพสูง, การถ่ายโอนการเรียนรู้และในเวลาเดียวกันลดค่าใช้จ่าย SIA ของต้นทุนการดำเนินงานที่แสดงในงานนิทรรศการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บรรลุความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ผ่านที่เกี่ยวข้องกับวิสาหกิจและโครงสร้างพื้นฐานระดับโลก

เซียใช้ที่เกี่ยวข้องกับวิสาหกิจเพื่อเก็บเกี่ยว synergies ต้นทุน และในเวลาเดียวกัน การควบคุมคุณภาพ และช่วยให้การถ่ายโอนการเรียนรู้ บริษัทให้บริการไม่เพียง แต่เป็นสนามพัฒนาทักษะด้านการจัดการและองค์กร มากกว่าแนวโน้มกองพลผ่านงานหมุนแต่ยังเป็นแหล่งเรียนรู้

นอกจากนี้ เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงาน ( เช่นอาหาร , การบำรุงรักษาอากาศยานและการจัดการสนามบิน ) มี healthier กําไรกว่าธุรกิจสายการบินตัวเองเพราะเข้มขันต่ำและโครงสร้างอุตสาหกรรม เป็นมงคลมากขึ้น สยามวิศวกรรม บริษัท ตัวอย่างเช่นยืนยันว่า เสี่ยไม่ต้องจ่ายค่าซ่อมแพงอากาศยานกับสายการบินอื่น ๆ ; มันค่อนข้างขายบริการดังกล่าวไปยังสายการบินอื่นที่ขอบแข็งแรง เสี่ยรถหนึ่งที่อายุน้อยที่สุดใน โลก ที่ช่วยให้ลดต้นทุนการบำรุงรักษาประสิทธิภาพเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นและสูงกว่าเครื่องบินคุณภาพ

เ บนเที่ยวบินอาหารศูนย์ทั้งผลิตเองในร้านอาหาร รับประกันคุณภาพความน่าเชื่อถือและการตอบสนองต่อลูกค้า แต่ในเวลาเดียวกันเหมาะสำหรับสายการบินอื่นที่ขอบแข็งแรง เสี่ยเป็นบริการที่สนามบินสิงคโปร์ บริษัท ให้บริการพื้นหลายที่สนามบินชางกี ซึ่งเป็นประจำโหวตเป็นสนามบินที่ดีที่สุดในโลก การจัดการท่าอากาศยานยอดเยี่ยมและโครงสร้างพื้นฐานที่ล่อลวง ผู้โดยสารที่เดินทางในออสเตรเลียนิวซีแลนด์ หรือประเทศอื่นๆ ในภูมิภาค ผ่านสนามบินชางกีสิงคโปร์และเลือกเป็นผู้ให้บริการของพวกเขา สนามบินชางงี ยังเป็นหนึ่งในต้นทุนที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด สาขาสนามบิน ตัวอย่างเช่น คดีโบอิ้ง 747 จอดอยู่ที่ US $ 2 , 000 เมื่อเทียบกับ $ 3 , 500 ในฮ่องกงและสหรัฐ $ 7500

ที่นาริตะบริษัท สยามก็ทำงานภายใต้เดียวกันการจัดการปรัชญาและวัฒนธรรมที่เน้นความเป็นเลิศด้านการบริการที่มีประสิทธิภาพ ถึงแม้ว่าพวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม พวกเขาจะยกมาแยกต่างหากในตลาดหลักทรัพย์สิงคโปร์ และอยู่ภายใต้วินัยทางการตลาดได้อย่างชัดเจน P &ฉันคาดหวัง ในสัญญา ดังนั้นภูมิปัญญาดั้งเดิมของการเอาท์ซอร์ส ( outsource กิจกรรมอุปกรณ์ต่อพ่วง " และมุ่งเน้นในสิ่งที่คุณทำดีที่สุด ) ไม่พร้อมใช้งาน ซัพพลายเออร์ภายนอกจะไม่สามารถเสนอคุณค่าที่บริษัทเอง เซียก็สามารถให้เ . กษัตริย์ที่เกี่ยวข้องธุรกิจเ นำไปสู่ประโยชน์พลังยุทธ์ในแง่ของความน่าเชื่อถือของข้อมูล คีย์ที่มีคุณภาพสูง , การถ่ายทอดการเรียนรู้และในเวลาเดียวกันที่ต้นทุนประสิทธิผล เสี่ยเป็นค่าใช้จ่ายที่แสดงในนิทรรศการ