The paper reports about the role of

The paper reports about the role of humidity and frequency on the electrical breakdown of air in uniform field gaps. Experiments were conducted on Rogowski- profile electrodes with gap lengths ranging from 5 to 53 mm at power frequency (60 Hz) and frequencies in the range of 18-50 kHz, corresponding to the VLF/LF bands used for long-range communication. The results show that breakdown voltage at VLF decreases with humidity, opposite to that observed at 60 Hz. Breakdown mechanisms for explaining this important phenomenon are proposed. A correction factor to calculate breakdown voltage as a function of humidity for VLF is presented.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กระดาษรายงานเกี่ยวกับบทบาทของความชื้นและความถี่แบ่งไฟฟ้าของอากาศในช่องฟิลด์ที่เหมือนกัน หน้าโปรไฟล์ Rogowski เครื่องดำเนินการทดลอง มีความยาวช่องว่างตั้งแต่ 5-53 มม.ที่ความถี่ไฟฟ้า (เฮิรตซ์ 60) และความถี่ในช่วง 18-50 kHz ที่สอดคล้องกับวง VLF/LF ที่ใช้สำหรับการสื่อสารระยะไกล ผลแสดงว่า แรงดันพังทลายที่ VLF ลดความชื้น ตรงข้ามกับที่ตรวจสอบที่ 60 Hz. กลไกแบ่งการอธิบายนี้มีการนำเสนอปรากฏการณ์สำคัญ ตัวแก้ไขการคำนวณแรงดันพังทลายเป็นฟังก์ชันของความชื้นใน VLF จะแสดง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รายงานกระดาษเกี่ยวกับบทบาทของความชื้นและความถี่ในการสลายไฟฟ้าของอากาศในช่องว่างฟิลด์เครื่องแบบ การทดลองดำเนินการในรายละเอียด Rogowski- ขั้วไฟฟ้าที่มีช่องว่างความยาวตั้งแต่ 5-53 มมที่ความถี่เพาเวอร์ (60 Hz) และความถี่ในช่วง 18-50 เฮิร์ทซ์ที่สอดคล้องกับวงดนตรีที่ VLF / LF ใช้สำหรับการสื่อสารในระยะยาว ผลปรากฏว่าแรงดันไฟฟ้าเสียที่ลดลงด้วย VLF ความชื้นตรงข้ามกับที่พบที่ 60 เฮิร์ตซ์ กลไกการสลายการอธิบายปรากฏการณ์ที่สำคัญนี้มีการเสนอ ปัจจัยการแก้ไขในการคำนวณแรงดันพังทลายเป็นหน้าที่ของความชื้น VLF จะนำเสนอ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กระดาษรายงาน เกี่ยวกับบทบาทของความชื้นและความถี่ในการเกิดไฟฟ้าของอากาศในช่องว่างด้านยูนิฟอร์ม การทดลองในโร - โปรไฟล์ขั้วไฟฟ้าด้วยช่องว่างความยาวตั้งแต่ 5 ถึง 53 mm ความถี่ไฟฟ้า ( 60 Hz ) ความถี่ในช่วง 18-50 kHz ที่สอดคล้องกับ vlf / ถ้าวงดนตรีที่ใช้ในการสื่อสารระยะไกล ผลที่ได้แสดงให้เห็นว่าการลดแรงดันไฟฟ้าที่ vlf กับความชื้น ตรงข้ามกับนาทีที่ 60 เฮิรตซ์ การอธิบายถึงปรากฏการณ์นี้เป็นกลไกสำคัญที่เสนอ การแก้ไขปัจจัยในการคำนวณแรงดันเบรคดาวน์เป็นฟังก์ชันของความชื้นสำหรับ vlf คือแสดง