Nowadays CO2 emissions have exponen

Nowadays CO2 emissions have exponentially increased over the last decade
due to cities development and population growth. Logistics has a major impact, mainly
negative, on the environment degradation. In this paper we focus on innovative “green”
logistics solutions, which can be applied at the big city level, in economic and population
expansion (emerging metropolis). That scope is to reduce simultaneously pollution and
traffic congestion in agglomerated area. As an example we use a DHL Business Plan for
Istanbul, aiming to implement a non- or little-polluting transport mode (by land and by
sea) and estimative cost calculation that will be incurred by this challenging task.
The final result of the research reveals that, although we expect to have higher cost for
such a non polluting challenge, on the long run, the benefits of a durable go-green policy
has higher impact in terms of money savings, environment protection and next generation
life standards. As the output is positive, these results can be successfully applied to other
cities or large very populated area, but analysis is needed to figure out which combination
of schemes fitted for a particular location.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปัจจุบันการปล่อย CO2 ได้ชี้แจงเพิ่มขึ้นกว่าทศวรรษเนื่องจากเมืองพัฒนาและประชากรเติบโต โลจิสติกส์ส่งผลกระทบสำคัญ ส่วนใหญ่ลบ ในสภาพแวดล้อมเสื่อมสภาพ ในเอกสารนี้ เรามุ่งเน้นนวัตกรรม "สีเขียว"โลจิสติกส์ ซึ่งสามารถใช้ได้ในระดับเมืองใหญ่ ในทางเศรษฐกิจ และประชากรการขยายตัว (เกิดใหม่มหานคร) ว่า ขอบเขตคือการ ลดมลพิษไปพร้อม ๆ กัน และจราจรในพื้นที่ agglomerated ตัวอย่างเช่น เราใช้การวางแผนธุรกิจดีเอชแอลสำหรับอิสตันบูล เล็งใช้ไม่เป็น หรือน้อยมลพิษโหมดขนส่ง (ทางบก และโดยทะเล) และการคำนวณต้นทุน estimative ที่จะเกิดขึ้น โดยงานนี้ท้าทายผลสุดท้ายของงานวิจัยเผยว่า แม้ว่าน่าจะมีต้นทุนที่สูงขึ้นสำหรับสิ่งไม่สร้างมลพิษที่ท้าทาย ในระยะยาว ประโยชน์ของนโยบายไปสีเขียวทนทานมีผลกระทบสูงในแง่ของการประหยัดเงิน สิ่งแวดล้อม และรุ่นต่อไปมาตรฐานชีวิต เป็นผลลัพธ์ในเชิงบวก ผลลัพธ์เหล่านี้สามารถประสบความสำเร็จใช้กับอื่น ๆเมือง หรือพื้นที่ขนาดใหญ่มีประชากรมาก แต่วิเคราะห์จำเป็นต้องคิดออกว่าการรวมกันแบบติดตั้งสำหรับที่ตั้งเฉพาะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ปัจจุบันการปล่อย CO2 ได้เพิ่มขึ้นชี้แจงในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา
เนื่องจากการพัฒนาเมืองและการเติบโตของประชากร โลจิสติกมีผลกระทบที่สำคัญส่วนใหญ่เป็น
เชิงลบเกี่ยวกับการย่อยสลายสิ่งแวดล้อม ในบทความนี้เรามุ่งเน้นไปที่นวัตกรรมใหม่ "สีเขียว"
การแก้ปัญหาโลจิสติกซึ่งสามารถนำมาประยุกต์ใช้ในระดับเมืองใหญ่ในทางเศรษฐกิจและประชากร
ขยายตัว (เมืองที่เกิดขึ้นใหม่) ขอบเขตนั่นคือเพื่อลดพร้อมกันมลพิษและ
การจราจรที่ติดขัดในพื้นที่ agglomerated เป็นตัวอย่างที่เราใช้แผนธุรกิจเอชแอลสำหรับ
อิสตันบูลเล็งที่จะใช้โหมดไม่ใช่หรือน้อยสกปรกขนส่ง (โดยบกและทาง
ทะเล) และการคำนวณค่าใช้จ่าย Estimative ที่จะเกิดขึ้นโดยงานที่ท้าทายนี้.
ผลสุดท้ายของการวิจัย เผยให้เห็นว่าถึงแม้ว่าเราคาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นสำหรับ
การดังกล่าวเป็นความท้าทายที่ไม่ก่อให้เกิดมลพิษในระยะยาวผลประโยชน์ของนโยบายไปสีเขียวคงทน
ที่มีผลกระทบสูงในแง่ของการออมเงินการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและรุ่นต่อไป
มาตรฐานชีวิต เป็นผลผลิตเป็นบวกผลเหล่านี้สามารถนำมาใช้ประสบความสำเร็จกับคนอื่น ๆ
ในเมืองหรือพื้นที่ที่มีประชากรมากมีขนาดใหญ่ แต่การวิเคราะห์เป็นสิ่งจำเป็นที่จะคิดออกซึ่งการรวมกัน
ของรูปแบบการติดตั้งสำหรับสถานที่เฉพาะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในปัจจุบันการปล่อย CO2 ได้เพิ่มขึ้นกว่าทศวรรษที่ผ่านมาจำนวนมากเนื่องจากการพัฒนาเมืองและการเติบโตของประชากร . โลจิสติกส์ที่มีผลกระทบที่สำคัญ ส่วนใหญ่เชิงลบต่อสิ่งแวดล้อมลดลง ในกระดาษนี้เรามุ่งเน้นนวัตกรรม “สีเขียว”โซลูชั่นโลจิสติกส์ ที่สามารถนำไปประยุกต์ใช้ในระดับเมืองใหญ่ ประชากร เศรษฐกิจ และการขยายตัวของกรุงเทพมหานครเกิดใหม่ ) ว่าขอบเขต เพื่อลดมลพิษและพร้อมกันagglomerated ความแออัดของการจราจรในพื้นที่ เช่นเราใช้แผนธุรกิจ DHL สำหรับอิสตันบูล มีเป้าหมายที่จะใช้ไม่ หรือ น้อย ถึงโหมดการขนส่ง ( ที่ดินและทะเล ) และ estimative การคำนวณต้นทุนที่จะเกิดขึ้น โดยงานที่ท้าทายนี้ผลสุดท้ายของการวิจัยพบว่า แม้ว่าเราคาดว่าจะมีต้นทุนที่สูงขึ้นสำหรับเช่น ไม่สร้างมลพิษ ท้าทาย , ยาว , ประโยชน์ของนโยบายทนทานไปสีเขียวมีผลกระทบสูงในแง่ของการออมเงิน , การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม และรุ่นต่อไปมาตรฐานของชีวิต เป็น ออก เป็น บวก ผลลัพธ์เหล่านี้สามารถใช้เรียบร้อยแล้วเพื่ออื่น ๆเมืองหรือบริเวณที่มีขนาดใหญ่มาก แต่จากการวิเคราะห์เป็นสิ่งจำเป็นที่จะคิดออกซึ่งรวมกันโครงการติดตั้งในสถานที่เฉพาะ