We propose a consumption model that

We propose a consumption model that captures the impact that perceived price ambiguities may have upon decision-making in green markets in general and in active transportation markets in particular. The basic intuition for the model is that a consumer who may be misperceiving the price of the green good (the active transportation mode) would be willing to pay a positive amount from her income in the current period to resolve the misperception going forward. We posit that the basis for the price misperception in the active transportation context is misperception of the relative risks involved in taking that mode. The compensating variation that aligns perceived and objective risk is derived. We show how...

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เรานำเสนอแบบจำลองปริมาณการใช้ที่รวบรวมผลกระทบที่มองว่าราคางงงวยอาจเมื่อตัดสินใจในตลาดสีเขียวโดยทั่วไป และ ในตลาดการขนส่งที่ใช้งานอยู่โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สัญชาตญาณพื้นฐานสำหรับแบบจำลองว่า ผู้บริโภคที่อาจ misperceiving ราคาสีเขียวดี (โหมดการขนส่งที่ใช้งานอยู่) จะยินดีจ่ายเป็นจำนวนค่าบวกจากเธอในปัจจุบันเพื่อแก้ไข misperception ไปข้างหน้าได้ เราโพศิตว่า พื้นฐานสำหรับ misperception ราคาในบริบทของการขนส่งที่ใช้งานอยู่คือ misperception ความเสี่ยงสัมพัทธ์ในการโหมดนั้น การเปลี่ยนแปลงที่ให้ความชุ่มชื่นให้รับรู้ และวัตถุประสงค์ความเสี่ยงที่ได้มา เราแสดงวิธี...

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เรานำเสนอรูปแบบการบริโภคที่รวบรวมผลกระทบที่รับรู้งงงวยราคาอาจมีต่อการตัดสินใจในตลาดสีเขียวในทั่วไปและในตลาดการขนส่งที่ใช้งานโดยเฉพาะอย่างยิ่ง สัญชาตญาณพื้นฐานสำหรับรูปแบบคือการที่ผู้บริโภคที่อาจจะ misperceiving ราคาของดีสีเขียว (โหมดการขนส่งที่ใช้งานอยู่) จะเต็มใจที่จะจ่ายเงินจำนวนบวกจากรายได้ของเธอในงวดปัจจุบันเพื่อแก้ไขเข้าใจผิดก้าวไปข้างหน้า เราวางตัวว่าพื้นฐานสำหรับการเข้าใจผิดของราคาในบริบทของการขนส่งที่ใช้งานอยู่เป็นเข้าใจผิดของความเสี่ยงสัมพัทธ์ที่เกี่ยวข้องในการโหมดนั้น รูปแบบที่สอดคล้องชดเชยการรับรู้และความเสี่ยงวัตถุประสงค์ที่ได้รับมา เราแสดงให้เห็นว่า ...

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เรานำเสนอรูปแบบการบริโภคที่รวบรวมผลกระทบที่อาจมีต่อการตัดสินใจการรับรู้ราคางงงวยในตลาดสีเขียวในทั่วไปและในงานขนส่งในตลาดเฉพาะ สัญชาตญาณพื้นฐานสำหรับรูปแบบ ที่ผู้บริโภคที่อาจจะ misperceiving ราคาของเขียวดี ( โหมดการขนส่งที่ใช้งาน ) จะเต็มใจที่จะจ่ายยอดเงินเป็นบวก จากรายได้ในงวดปัจจุบันเพื่อแก้ไขความเข้าใจผิด ไปข้างหน้า เราเดาว่าพื้นฐานราคาความเข้าใจผิดในบริบทการขนส่งเป็น misperception ของญาติความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องในการถ่ายที่โหมด การชดเชยการเปลี่ยนแปลงที่สอดคล้องและมีการรับรู้ความเสี่ยงได้มา . เราแสดงวิธีการ . . . . . . .