Recently, the Economic Intelligence Centre of Siam Commercial Bank warned a red flag could cause international aviation agencies to re-evaluate the safety of Thai aviation facilities.
"If Thailand's air safety rating is downgraded by international aviation agencies, Thai airlines will face the loss of goodwill, higher operating costs, and increasing competition from foreign carriers," the centre wrote.
"Charter carriers will lose out as their operating licences are issued on a case-by-case basis. Full-service airlines and medium-haul low-cost carriers will experience setbacks in their growth plans from the inability to establish new routes or to increase their flight frequencies," it stated.
The other 12 states with red flags on the ICAO's 187-member country list are: Angola, Botswana, Djibouti, Eritrea, Georgia, Haiti, Kazakhstan, Lebanon, Malawi, Nepal, Sierra Leone and Uruguay.
เมื่อเร็ว ๆ นี้ศูนย์ข่าวกรองทางเศรษฐกิจของธนาคารไทยพาณิชย์เตือนธงสีแดงอาจทำให้หน่วยงานการบินระหว่างประเทศที่จะประเมินความปลอดภัยของสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการบินของไทย. "ถ้าให้คะแนนความปลอดภัยทางอากาศของไทยปรับลดลงโดยหน่วยงานการบินระหว่างประเทศสายการบินที่ไทยจะต้องเผชิญกับการสูญเสีย ค่าความนิยมค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่สูงขึ้นและการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นจากผู้ให้บริการในต่างประเทศ "ศูนย์เขียน." ผู้ให้บริการเช่าเหมาลำจะสูญเสียออกมาเป็นใบอนุญาตในการดำเนินงานของพวกเขาจะออกในกรณีโดยกรณีพื้นฐาน. สายการบินที่ให้บริการเต็มรูปกลางและไกลต้นทุนต่ำ . ผู้ให้บริการจะได้สัมผัสกับความพ่ายแพ้ในการวางแผนการเจริญเติบโตของพวกเขาจากการไร้ความสามารถที่จะสร้างเส้นทางใหม่หรือเพื่อเพิ่มความถี่เที่ยวบินของพวกเขา "มันบอกอีก12 รัฐที่มีธงสีแดงบนเคา 187 สมาชิกรายชื่อประเทศคือ: แองโกลา, บอตสวานา, จิบูตี, เอริเทรี , จอร์เจีย, เฮติ, คาซัคสถาน, เลบานอน, มาลาวี, เนปาล, เซียร์ราลีโอนและอุรุกวัย
การแปล กรุณารอสักครู่..
เมื่อเร็วๆนี้ ศูนย์บริการข่าวกรองทางเศรษฐกิจของธนาคารไทยพาณิชย์ เตือนธงสีแดงจะทำให้การบินระหว่างประเทศเป็นหน่วยงานประเมินความปลอดภัยของเครื่องการบินไทย
" ถ้าการประเมินความปลอดภัยทางอากาศของไทยปรับลดลง โดยการบินต่างประเทศ สายการบินฯ จะเผชิญกับการสูญเสียของค่าความนิยมสูง ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นจากสายการบินต่างประเทศ ," ศูนย์เขียน
" กฎบัตรสายการบินจะสูญเสียออกไป โดยใบอนุญาตที่ออกให้ตามกรณี สายการบินบริการเต็มรูปแบบและสื่อดึงสายการบินต้นทุนต่ำจะประสบความพ่ายแพ้ในแผนการขยายการเติบโตของพวกเขาจากการสร้างเส้นทางใหม่หรือเพิ่มความถี่เที่ยวบินของพวกเขา , " มันกล่าว
อีก 12 รัฐมีธงสีแดงในรายชื่อของสมาชิก 187 ประเทศ เคาจะ :แองโกลา บอตสวานา ประเทศจิบูตีเอริเทรีย , จอร์เจีย , เฮติ , คาซัคสถาน , เลบานอน , มาลาวี , เนปาล , เซียร์ราลีโอนและอุรุกวัย
การแปล กรุณารอสักครู่..