The past two decades, a need in for

The past two decades, a need in forming strategic alliance has become increasingly important, especially for small companies. Likewise, airline alliances act as a vehicle for small carriers to obtain their superior position or to survive competition in a competitive international market where they do not appear to be a dominant player. In strategic alliances, the greater integration conveys greater benefits. However, the level of failure and success are varied among alliance members. This thesis was underpinned by the aim to conduct an in-depth study under the concept of organisational culture to reveal the key issues and barriers that appear to distort the ability of an organisation to foster success as well as to boost up its ability to obtain the benefits from the alliances to the maximum level.The empirical investigation employed a qualitative approach as a mechanism, driving this thesis through the process of research design, data collection, and data analysis. Using a single case study as a main technique, the case company of this thesis is Thai Airways. Data was collected through in-depth and semi-structured interviews. Data was analysed using thematic grouping and organised through NVIvo software.This thesis displayed the findings into two main themes. The first theme is associated with the activity to diagnose organisational culture, whereas the Competing Values Framework (CVF) was adopted as an initial framework. The main objectives are to develop a cultural profile for Thai Airways and to identify the key issues and barriers that distort the ability of Thai Airways to foster success. The key finding derived from this theme offered the identified problems and barriers derived from organisational culture. Using the Critical Success Factors (CSFs) method, the second theme is associated with the activity to identify the critical success factors for Thai Airways, deriving as a set of CSFs proposed to help enhance the ability of Thai Airways to obtain big firm’s benefits.The outcome of this thesis could be considered as a new reference for the areas of organisational studies and the success of airlines, where the literature appears to be limited. More importantly, this thesis believed that the research journey offered an empirical experience reflecting a piece of organisational culture study in a non-Western context.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สองทศวรรษ ต้องเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ได้กลายเป็นสิ่งสำคัญมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับบริษัทขนาดเล็ก ในทำนองเดียวกัน พันธมิตรสายการบินทำหน้าที่เป็นพาหนะสำหรับสายขนาดเล็กที่ได้รับตำแหน่งผู้อำนวย การ เพื่อความอยู่รอดการแข่งขันในตลาดต่างประเทศการแข่งขันซึ่งจะไม่ปรากฏเป็น ผู้เล่นหลัก ในพันธมิตร รวมมากกว่าสื่อถึงประโยชน์มากกว่า อย่างไรก็ตาม ระดับของความล้มเหลวและความสำเร็จจะแตกต่างกันระหว่างสมาชิกพันธมิตร วิทยานิพนธ์นี้ได้รับการค้ำจุนจากจุดมุ่งหมายเพื่อทำการศึกษาเชิงลึกภายใต้แนวคิดของวัฒนธรรม organisational เพื่อเปิดเผยคีย์ปัญหาและอุปสรรคที่จะทำให้ความสามารถขององค์การเพื่อเสริมสร้างความสำเร็จเป็นอย่างดีเป็นเพิ่มค่าความสามารถในการรับสิทธิประโยชน์จากพันธมิตรที่ระดับสูงสุดตรวจสอบผลจ้างวิธีการเชิงคุณภาพเป็นกลไก ขับรถวิทยานิพนธ์นี้ในขั้นตอนการออกแบบการวิจัย เก็บข้อมูล และการวิเคราะห์ข้อมูล โดยใช้กรณีศึกษาเป็นเทคนิคหลัก บริษัทกรณีของวิทยานิพนธ์นี้เป็นการบิน ไทย ข้อมูลถูกรวบรวมผ่านการสัมภาษณ์กึ่งโครงสร้าง และเชิงลึก ข้อมูลที่ analysed ใช้จัดกลุ่มเฉพาะเรื่อง และจัดผ่านซอฟต์แวร์ NVIvoวิทยานิพนธ์นี้แสดงผลการศึกษาเป็น 2 รูปแบบหลัก หัวข้อแรกจะเกี่ยวข้องกับกิจกรรมการวิเคราะห์วัฒนธรรม organisational ในขณะที่การแข่งขันค่ากรอบ (CVF) ถูกนำมาใช้เป็นกรอบการเริ่มต้น วัตถุประสงค์หลักคือ ด้านวัฒนธรรมสำหรับการบินไทย และระบุประเด็นสำคัญและอุปสรรคที่ทำให้ความสามารถในการบินไทยเพื่อส่งเสริมความสำเร็จ ค้นหาคีย์มาจากธีมให้ระบุปัญหาและอุปสรรคที่มาจากวัฒนธรรม organisational นี้ โดยใช้วิธีการสำคัญปัจจัยความสำเร็จ (CSFs) ชุดรูปแบบที่สองจะเกี่ยวข้องกับกิจกรรมเพื่อระบุปัจจัยความสำเร็จที่สำคัญสำหรับการบินไทย บริษัทฯ เป็นชุด CSFs เสนอเพื่อช่วยเพิ่มความสามารถในการบินไทยได้รับผลประโยชน์ของบริษัทใหญ่อาจจะพิจารณาผลของวิทยานิพนธ์นี้เป็นการอ้างอิงใหม่สำหรับพื้นที่ศึกษา organisational และความสำเร็จของสายการบิน ซึ่งวรรณคดีปรากฏจะจำกัด ที่สำคัญ วิทยานิพนธ์นี้เชื่อว่า การเดินทางวิจัยนำเสนอประสบการณ์รวมถึงชิ้นส่วนของ organisational วัฒนธรรมศึกษาในบริบทตะวันตก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่ผ่านมาสองทศวรรษที่ผ่านมาความต้องการในการสร้างพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ได้กลายเป็นความสำคัญมากขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ บริษัท ขนาดเล็ก ในทำนองเดียวกันพันธมิตรสายการบินทำหน้าที่เป็นยานพาหนะสำหรับผู้ให้บริการขนาดเล็กที่จะได้รับตำแหน่งที่เหนือกว่าของตนหรือเพื่อความอยู่รอดในการแข่งขันในตลาดต่างประเทศที่มีการแข่งขันที่พวกเขาดูเหมือนจะไม่ได้เป็นผู้เล่นที่โดดเด่น ในพันธมิตรเชิงกลยุทธ์บูรณาการมากขึ้นบ่งบอกถึงผลประโยชน์มากขึ้น แต่ระดับของความล้มเหลวและความสำเร็จที่มีความแตกต่างกันในหมู่สมาชิกพันธมิตร วิทยานิพนธ์ฉบับนี้ได้รับการสนับสนุนโดยมีจุดมุ่งหมายที่จะดำเนินการศึกษาในเชิงลึกภายใต้แนวคิดของวัฒนธรรมองค์กรที่จะเปิดเผยประเด็นสำคัญและอุปสรรคที่ปรากฏที่จะบิดเบือนความสามารถขององค์กรเพื่อส่งเสริมให้เกิดความสำเร็จเช่นเดียวกับการเพิ่มขึ้นของความสามารถในการที่จะได้รับ ได้รับประโยชน์จากพันธมิตรสูงสุดทางด้านการสืบสวนเชิงประจักษ์จ้างเชิงคุณภาพเป็นกลไกในการขับรถวิทยานิพนธ์ฉบับนี้ผ่านขั้นตอนของการออกแบบการวิจัยการเก็บรวบรวมข้อมูลและการวิเคราะห์ข้อมูล โดยใช้กรณีศึกษาเดียวเป็นเทคนิคหลักของ บริษัท กรณีวิทยานิพนธ์ฉบับนี้มีสายการบินการบินไทย ข้อมูลที่รวบรวมได้จากการสัมภาษณ์ในเชิงลึกและแบบกึ่งโครงสร้าง วิเคราะห์ข้อมูลโดยใช้การจัดกลุ่มใจและการจัดการผ่านวิทยานิพนธ์ NVIvo software.This แสดงผลการวิจัยออกเป็นสองธีมหลัก รูปแบบแรกจะเกี่ยวข้องกับกิจกรรมที่จะวินิจฉัยวัฒนธรรมองค์กรในขณะที่กรอบค่านิยมการแข่งขัน (CVF) ถูกนำมาใช้เป็นกรอบการทำงานเริ่มต้น โดยมีวัตถุประสงค์หลักคือการพัฒนารายละเอียดวัฒนธรรมการบินไทยและเพื่อระบุปัญหาที่สำคัญและอุปสรรคที่บิดเบือนความสามารถของการบินไทยเพื่อส่งเสริมให้เกิดความสำเร็จ การค้นพบที่สำคัญมาจากรูปแบบนี้เสนอปัญหาและอุปสรรคที่ระบุมาจากวัฒนธรรมองค์กร การใช้ปัจจัยความสำเร็จที่สำคัญ (CSFs) วิธีการรูปแบบที่สองจะเกี่ยวข้องกับกิจกรรมที่จะระบุปัจจัยความสำเร็จที่สำคัญสำหรับการบินไทยสืบมาเป็นชุดของ CSFs เสนอที่จะช่วยเพิ่มความสามารถของการบินไทยที่จะได้รับ บริษัท ใหญ่ benefits.The ผลที่ได้จากงานวิจัยนี้ได้รับการพิจารณาเป็นข้อมูลอ้างอิงใหม่สำหรับพื้นที่ของการศึกษาขององค์กรและความสำเร็จของสายการบินที่วรรณกรรมที่ดูเหมือนจะถูก จำกัด ที่สำคัญงานวิจัยนี้เชื่อว่าการเดินทางของการวิจัยที่นำเสนอประสบการณ์เชิงประจักษ์สะท้อนให้เห็นถึงชิ้นส่วนของการศึกษาวัฒนธรรมองค์กรในบริบทที่ไม่ใช่ตะวันตก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่ผ่านมาสองทศวรรษที่ผ่านมา ต้องสร้างพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ได้กลายเป็นสิ่งสำคัญมากขึ้น , โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ บริษัท ขนาดเล็ก อนึ่ง พันธมิตรสายการบินทำหน้าที่เป็นยานพาหนะสำหรับสายการบินขนาดเล็กเพื่อให้ได้ตำแหน่งที่เหนือกว่าหรือที่จะอยู่รอดการแข่งขันในตลาดการแข่งขันที่พวกเขาไม่ได้ปรากฏเป็นผู้เล่นเด่น ในพันธมิตรเชิงกลยุทธ์บูรณาการสื่อมากขึ้น ประโยชน์ที่มากกว่า อย่างไรก็ตาม ระดับของความสำเร็จและความล้มเหลวอันหลากหลายของสมาชิกพันธมิตรวิทยานิพนธ์ฉบับนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อสนับสนุนโดยดำเนินการศึกษาเชิงลึกภายใต้กรอบของวัฒนธรรมองค์กรที่จะเปิดเผยคีย์ปัญหาและอุปสรรคที่ปรากฏด้านความสามารถขององค์กร เพื่อให้เกิดความสำเร็จ ตลอดจนเพิ่มความสามารถในการขอรับสิทธิประโยชน์จากพันธมิตรในระดับสูงสุด การศึกษาใช้วิธีการวิจัยเชิงคุณภาพเชิงประจักษ์ เป็นกลไกการขับรถในวิทยานิพนธ์ฉบับนี้ได้ผ่านกระบวนการของการออกแบบการวิจัยการเก็บรวบรวมข้อมูลและการวิเคราะห์ข้อมูล การใช้กรณีศึกษาเดียวเป็นเทคนิคหลักของวิทยานิพนธ์นี้ คือ กรณีที่ บริษัท การบินไทย รวบรวมข้อมูลโดยการสัมภาษณ์เชิงลึกและ . วิเคราะห์ข้อมูลโดยใช้การจัดเสนอผ่านซอฟต์แวร์ nvivo วิทยานิพนธ์ฉบับนี้ได้แสดงผลเป็นสองรูปแบบหลักธีมแรกที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมการวินิจฉัย วัฒนธรรมองค์กร และการให้คุณค่า กรอบ ( cvf ) ถูกใช้เป็นกรอบเบื้องต้น โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อพัฒนาวัฒนธรรมโปรไฟล์ของการบินไทย และระบุประเด็นหลักและอุปสรรคที่บิดเบือนความสามารถของการบินไทย เพื่อส่งเสริมให้เกิดความสำเร็จคีย์ค้นหาได้จากกระทู้นี้เสนอปัญหาและอุปสรรคที่มาจากวัฒนธรรมองค์กร . โดยใช้ปัจจัยความสำเร็จ ( csfs ) วิธีธีมที่สองเกี่ยวข้องกับกิจกรรมเพื่อระบุปัจจัยที่มีต่อความสำเร็จของการบินไทย ใช้เป็นชุดของ csfs เสนอจะช่วยเพิ่มความสามารถของการบินไทยได้รับประโยชน์ใหญ่ของ บริษัทผลลัพธ์ของวิทยานิพนธ์นี้สามารถเป็นใหม่อ้างอิงสำหรับพื้นที่ขององค์กรการศึกษาและความสำเร็จของสายการบิน ซึ่งเป็นวรรณกรรมที่ปรากฏจะ จำกัด ที่สำคัญ วิทยานิพนธ์ฉบับนี้เชื่อว่าการเดินทางวิจัยเสนอประสบการณ์เชิงประจักษ์ถึงชิ้นส่วนของการศึกษาวัฒนธรรมขององค์กรที่ไม่ใช่ตะวันตกในบริบท