This thesis uses qualitative method

This thesis uses qualitative methodology to study Singapore Airline’s handling of this crisis from a rhetorical perspective. The dynamic generic framework by Huxman and Bruce (1995) is used to examine the defense rhetoric that Singapore Airlines used to uncover the interactions between the situational (nature of crisis), substantive (posture of company) and stylistic (argument of company) rhetorical makers. There are three findings from this case study. Firstly, the recovery and learning phase of a crisis can be speeded up if investigations are conducted by a neutral party. Secondly, it is important for companies to have well-trained crisis response teams, such as the Buddy system used by Singapore Airlines, as it provides companies with additional critical resources needed to facilitate crisis management. Thirdly, if the relationship between the accused and the accuser needs to be preserved, the accused will likely be constrained to basing arguments on stasis of jurisdiction

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วิทยานิพนธ์นี้จะใช้วิธีการเชิงคุณภาพในการศึกษาการจัดการของสายการบินสิงคโปร์ของว​​ิกฤตนี้จากมุมมองเชิงโวหาร กรอบทั่วไปแบบไดนามิกโดย huxman และบรูซ (1995) ถูกนำมาใช้ในการตรวจสอบสำนวนการป้องกันที่สายการบินสิงคโปร์ที่ใช้ในการค้นพบการมีปฏิสัมพันธ์ระหว่างสถานการณ์ (ธรรมชาติของวิกฤต),สำคัญ (ท่าของ บริษัท ) และโวหาร (อาร์กิวเมนต์ของ บริษัท ) ผู้ผลิตโวหาร มีสามข้อค้นพบจากกรณีศึกษานี้ ประการแรกขั้นตอนการกู้คืนและการเรียนรู้ของวิกฤตสามารถ speeded up ถ้าการตรวจสอบจะดำเนินการโดยบุคคลที่เป็นกลาง ประการที่สองมันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับ บริษัท ที่จะมีการฝึกอบรมทีมงานการตอบสนองวิกฤตเช่นระบบบัดดี้ที่ใช้โดยสายการบินสิงคโปร์,ตามที่มี บริษัท ที่มีทรัพยากรเพิ่มเติมที่สำคัญที่จำเป็นในการอำนวยความสะดวกในการจัดการวิกฤต ประการที่สามถ้าความสัมพันธ์ระหว่างจำเลยและโจทก์จะต้องมีการเก็บรักษาไว้ที่ถูกกล่าวหาว่าอาจจะถูกบังคับให้พิจารณาข้อโต้แย้งเกี่ยวกับการชะงักงันของเขตอำนาจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วิทยานิพนธ์นี้ใช้วิธีการเชิงคุณภาพเพื่อศึกษาสิงคโปร์ของสายการบินการจัดการวิกฤตการณ์นี้จากมุมมอง rhetorical กรอบทั่วไปชั่วคราว โดย Huxman และบรูซ (1995) ใช้ในการตรวจสอบสำนวนการป้องกันที่ใช้เปิดการโต้ตอบระหว่างเมืองไทย (ธรรมชาติของวิกฤต), สายการบินสิงคโปร์ substantive (ท่าของบริษัท) และเป็นสำนวน (อาร์กิวเมนต์ของบริษัท) rhetorical ผู้ มีพบสามจากกรณีศึกษานี้ ประการแรก การกู้คืนและขั้นตอนการเรียนรู้ของวิกฤตสามารถจะ speeded ค่าถ้าสอบสวนจะดำเนินการ โดยบุคคลเป็นกลาง ประการที่สอง มันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับบริษัทที่จะมีคนตอบรับวิกฤตฝึกฝน เช่นระบบ Buddy ใช้ โดยสายการบินสิงคโปร์ มีบริษัท มีทรัพยากรเพิ่มเติมสำคัญ จำเป็นในการอำนวยความสะดวกในการจัดการวิกฤต ประการ ถ้าความสัมพันธ์ระหว่างผู้ถูกกล่าวหาและ accuser ที่ต้องเก็บรักษาไว้ ผู้ถูกกล่าวหาจะมีแนวโน้มจะจำกัดการอ้างอิงอาร์กิวเมนต์ในดีของอำนาจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วิทยานิพนธ์นี้จะใช้วิธีการวิจัยเชิง คุณภาพ การศึกษาการจัดการของประเทศสิงคโปร์สายการบินของวิกฤตนี้จากมุมมองของสำนวนโวหารอันที่ กรอบทั่วไปแบบไดนามิกโดย huxman และ Bruce ( 1995 )มีการใช้วาทศิลป์ในการตรวจสอบการป้องกันที่ Singapore Airlines ใช้ในการเปิดการติดต่อสื่อสารระหว่างสถานการณ์ว่า(ธรรมชาติของ)เครื่องทำเป็นรูปธรรม(ท่าของบริษัทฯ)และมีรสนิยม(อาร์กิวเมนต์ของบริษัทฯ)หนทางให้เห็น. มีสามพบจากกรณีศึกษานี้ ประการแรกคือการกู้คืนข้อมูลและการเรียนรู้ขั้นตอนของวิกฤตที่สามารถมีความเร็วขึ้นหากการสอบสวนมีการดำเนินการโดยบุคคลที่เป็นกลาง ประการที่สองเป็นสิ่งสำคัญในการมีทีมการตอบสนองวิกฤตรวมถึงการฝึกอบรมเช่นระบบบัดดี้ที่ใช้โดย Singapore Airlinesเนื่องจากโปรแกรมนี้ให้บริษัทที่มีทรัพยากรที่มีความสำคัญเพิ่มเติมที่ต้องใช้ในการอำนวยความสะดวกด้านการบริหารจัดการ ประการที่สามถ้าความสัมพันธ์ระหว่างผู้ถูกกล่าวหาและผู้กล่าวหากำลังจะต้องได้รับการสงวนรักษาอย่างดีเยี่ยมที่ถูกกล่าวหาว่าจะเป็นอาร์กิวเมนต์จำกัดโดยสามารถอาศัยอยู่ในเขตอำนาจศาลมีผล