The effectiveness of the proposed f

The effectiveness of the proposed flux estimator along α-β
axes needs to be verified before implementing it in the drive
system. Real time flux components calculated from exact
values of motor variables are computed and compared with
the estimated flux components and rotor angle. Fig. 4(a) & (b)
show the estimated α- & β-axis stator flux components
respectively. It can be visualized that accurate estimation is
possible by the proposed recurrent neural network. A
complete matching of the variables is indicated in the figures.
Fig. 4(c) shows the estimated angle which follows very
closely the actual angle deduced from flux components of
machine model which indicates that accurate position
estimation has been occurred. Fig. 4(d) shows the actual
phase currents for the motor. Very small switching notches
are shown in actual current waveforms that do not affect the
motor performance. The effectiveness of the hysteresis
current controller is established from the figure.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประสิทธิภาพของประมาณไหลเสนอตามα-βแกนต้องตรวจสอบก่อนที่จะดำเนินในไดรฟ์ระบบ คอมโพเนนต์การไหลจริงเวลาคำนวณแน่นอนคำนวณ และเปรียบเทียบกับค่าของตัวแปรที่มอเตอร์ส่วนประกอบโดยประมาณไหลและมุมใบพัด Fig. 4(a) และ (b)แสดงการประเมินα - และβ-แกนสเตฟลักซ์ส่วนประกอบตามลำดับ สามารถ visualized ประเมินถูกต้องเป็นสุด โดยนำเสนอเครือข่ายประสาทเกิดซ้ำ Aทำการจับคู่ของตัวแปรระบุไว้ในตัวเลขFig. 4(c) แสดงมุมประเมินซึ่งตามมากอย่างใกล้ชิดในมุมจริงที่ deduced จากฟลักซ์ส่วนประกอบของเครื่องรุ่นซึ่งแสดงตำแหน่งที่ถูกต้องการประเมินการเกิดขึ้น Fig. 4(d) แสดงค่าจริงกระแสระยะสำหรับยานยนต์ สลับแสงขนาดเล็กมากในปัจจุบัน waveforms จริงที่ไม่มีผลต่อการประสิทธิภาพของมอเตอร์ ประสิทธิผลของการสัมผัสตัวควบคุมปัจจุบันได้ก่อตั้งขึ้นจากตัวเลข

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประสิทธิผลของการประมาณค่าฟลักซ์พร้อมเสนอαβ-
แกนจะต้องมีการตรวจสอบก่อนการดำเนินการนั้นในไดรฟ์
ระบบ ส่วนประกอบฟลักซ์เรียลไทม์ที่แน่นอนคำนวณจาก
ค่าของตัวแปรมอเตอร์จะคำนวณและเมื่อเทียบกับ
ฟลักซ์ส่วนประกอบโดยประมาณและมุมโรเตอร์ มะเดื่อ 4 (ก) และ (ข)
แสดงประมาณα-และแกนβส่วนประกอบฟลักซ์สเตเตอร์
ตามลำดับ ก็สามารถที่จะมองเห็นว่าการประมาณค่าที่ถูกต้องเป็น
ไปได้โดยเครือข่ายประสาทกำเริบเสนอ
การจับคู่ที่สมบูรณ์แบบของตัวแปรที่จะแสดงในรูป.
รูป 4 (ค) แสดงให้เห็นถึงมุมประมาณซึ่งต่อไปนี้มาก
อย่างใกล้ชิดมุมที่เกิดขึ้นจริง deduced จากส่วนประกอบของฟลักซ์
รุ่นเครื่องซึ่งบ่งชี้ว่าตำแหน่งที่ถูกต้อง
ได้รับการประมาณค่าที่เกิดขึ้น มะเดื่อ 4 (ง) แสดงให้เห็นจริง
กระแสเฟสสำหรับยานยนต์ หยักสลับขนาดเล็กมาก
ที่แสดงอยู่ในรูปคลื่นปัจจุบันที่เกิดขึ้นจริงที่ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อ
ประสิทธิภาพการทำงานของมอเตอร์ ประสิทธิผลของ hysteresis
ควบคุมในปัจจุบันเป็นที่ยอมรับจากตัวเลข

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ประสิทธิผลของการนำเสนอการประมาณการตามแอลฟาบีตา
แกนจะต้องมีการตรวจสอบก่อนการใช้ในระบบขับ

เวลาจริงของคอมโพเนนต์ที่คำนวณจากค่าของตัวแปรมอเตอร์แน่นอน

จะคำนวณและเปรียบเทียบกับการประมาณส่วนประกอบและมุมใบพัด . รูปที่ 4 ( ) & ( B )
แสดงประมาณ&แอลฟาบีตา - แกนสเตเตอร์ของคอมโพเนนต์
ตามลำดับมันสามารถมองเห็นว่า การประมาณค่าถูกต้อง
ที่สุด โดยเสนองบประสาทเครือข่าย การจับคู่ที่สมบูรณ์ของตัวแปรเป็น

จะแสดงในรูป รูปที่ 4 ( C ) จะแสดงประมาณมุมซึ่งต่อไปนี้มาก
อย่างใกล้ชิดจริงมุม deduced จากส่วนประกอบของฟลักซ์
เครื่องรุ่นซึ่งบ่งชี้ว่า การประมาณค่าตำแหน่ง
ถูกต้องได้เกิดขึ้น รูปที่ 4 แสดงให้เห็นจริง
( D )เฟสกระแสไฟฟ้าสำหรับมอเตอร์ สลับหยัก
ขนาดเล็กมากที่แสดงในรูปคลื่นกระแสที่เกิดขึ้นจริงที่ไม่มีผลต่อ
ประสิทธิภาพมอเตอร์ ประสิทธิผลของ hysteresis
ปัจจุบันควบคุมก่อตั้งขึ้นจากรูป