To obtain the desired posture of th

To obtain the desired posture of the human for a given adjusted
configuration of the car seat (linear and angular) kinematic links
were placed at the seated-human/seat contact interfaces (at the
back-rest and at the seat-pan). However, these links were not
allowed to transmit any forces/moments. As will be discussed
below, human-body/car-seat contact forces have been accounted
for through the use of ‘‘support points’’.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รับท่าต้องมนุษย์สำหรับการกำหนดปรับปรุงตั้งค่าคอนฟิกของเบาะ (แบบเส้นตรง และแองกูลาร์) จลน์ลิงค์มีอยู่ในอินเทอร์เฟซติดต่อนั่งบุคคล/ที่นั่ง (ที่หลังเหลือ แล้ว ที่ แพนนั่ง) อย่างไรก็ตาม การเชื่อมโยงเหล่านี้ไม่ได้ได้ส่งกองกำลัง/ช่วงเวลาใด ๆ จะกล่าวถึงด้านล่าง บุคคลร่างกาย/เบาะติดต่อกองมีการบัญชีสำหรับโดยใช้นิ้วสนับสนุนจุด ''

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เพื่อให้ได้ท่าที่ต้องการของมนุษย์สำหรับปรับที่ได้รับการกำหนดค่าของที่นั่งรถ (เชิงเส้นและเชิงมุม) การเชื่อมโยงจลนศาสตร์ถูกวางไว้ที่อินเตอร์เฟซนั่งมนุษย์/ ติดต่อที่นั่ง (ที่ด้านหลังส่วนที่เหลือและในที่นั่งกระทะ) แต่เชื่อมโยงเหล่านี้ไม่ได้รับอนุญาตให้ส่งกองกำลังใด ๆ / ช่วงเวลา ขณะที่จะมีการหารือด้านล่างของมนุษย์ร่างกาย / ทหารติดต่อรถที่นั่งได้รับการบันทึกบัญชีสำหรับผ่านการใช้งานของ'' จุดสนับสนุน ''

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เพื่อให้ได้ท่าที่ต้องการของมนุษย์สำหรับการปรับแต่งของรถยนต์นั่ง
( เชิงเส้นและเชิงมุม ) เชิงเชื่อมโยง
อยู่ที่ที่นั่งของมนุษย์ / ที่นั่งติดต่ออินเทอร์เฟซ (
ส่วนที่เหลือกลับและนั่งพาน ) อย่างไรก็ตาม การเชื่อมโยงเหล่านี้ไม่อนุญาตให้ส่งกองกำลังใด ๆ
/ ช่วงเวลา โดยจะกล่าวถึง
ด้านล่าง ร่างกายมนุษย์ / รถบังคับนั่งได้คิดเป็น
ติดต่อผ่านการใช้ 'support
' จุด ' '