As RAL astronomer and space scienti

As RAL astronomer and space scientist Barry Kellett puts it: "The engine is simple. The problem is getting the fuel."
The particle accelerator at the CERN complex in Switzerland can make anti-matter but only creates extremely small amounts. With current technology it estimates that it would take about a billion years to make a gram ... and at huge cost.
You can't store anti-matter in a can -- it would destroy the can -- so it would have to be captured and held in a magnetic field. Then you have to get it into space, and safely.
If those seemingly impossible barriers could be crossed then RAL scientist Bob Bingham estimates that a spacecraft might be able to reach half the speed of light.
"In other words, it would take eight years to get to the nearest star which is four light years away and then another four years for a signal to get back," he said.
The problem can be eased slightly by sending tiny robotic probes, which does away with the cost and complexity of looking after humans in space for considerable periods.

"If it costs $1billion for a robot camera why spend $100 billion to get someone to press the button for you?" said Kellett.
What other ways are there of powering a spaceship? Many have been proposed, including solar sails and photon laser thrusters.
NASA is encouraging new technologies with its Innovative Advanced Concepts program.
One of those studies focuses on PuFF -- pulsed fission-fusion propulsion system -- which NASA says aims to make a "radical improvement in our ability to explore destinations across the solar system and beyond."

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

RAL นักดาราศาสตร์และอวกาศวิทยาศาสตร์ Kellett แบร์รี่ทำให้: "เครื่องยนต์เป็นเรื่องง่าย ปัญหาคือการน้ำมันเชื้อเพลิง"เร่งอนุภาค CERN ในประเทศสวิตเซอร์แลนด์ที่สามารถทำเรื่องต่อต้าน แต่สร้างจำนวนน้อยมากเพียงอย่างเดียว ด้วยเทคโนโลยีในปัจจุบันนั้นประเมินว่า จะใช้เวลาประมาณหนึ่งพันล้านปีให้เป็นกรัม... และค่าใช้จ่ายมากคุณไม่สามารถเก็บต่อต้านเรื่องกิน - มันจะทำลายได้ - ดังนั้นก็จะมีการจับภาพ และจัดขึ้นในสนามแม่เหล็ก แล้วคุณจะต้องได้รับลงในช่องว่าง และปลอดภัยถ้าสามารถข้ามอุปสรรคเหล่านั้นดูเหมือนจะ แล้วนักวิทยาศาสตร์ RAL Bob Bingham ประเมินว่า ยานอวกาศอาจไปถึงครึ่งความเร็วของแสง"ในคำอื่น ๆ จะใช้เวลาแปดปีไปดาวที่ใกล้ที่สุดซึ่งเป็นปีแสงห่างออกไปและจากนั้นอีกสี่ปีสัญญาณกลับ เขากล่าวว่าปัญหาสามารถบรรเทาได้เล็กน้อย โดยการส่งโพรบหุ่นยนต์จิ๋ว ซึ่ง มีค่าใช้จ่ายและความซับซ้อนของการค้นหาหลังจากมนุษย์ในพื้นที่ระยะเวลามากขึ้น"หากต้นทุน $1billion สำหรับกล้องหุ่นยนต์ ทำไมจ่ายเงิน $100 พันล้านให้บุคคลอื่นให้กดปุ่มสำหรับคุณ" Kellett กล่าววิธีอื่น ๆ ที่จะมีการเปิดเครื่องยานอวกาศ หลายคนได้รับการเสนอ โซลาร์เซลส์และโฟตอนเลเซอร์ thrustersนาซ่าเป็นเทคโนโลยีใหม่ที่ส่งเสริมกับโปรแกรมของแนวความคิดขั้นสูงใหม่ ๆหนึ่งในผู้ศึกษามุ่งเน้นบนพัฟ - พร้อมระบบขับเคลื่อนของฟิชชันฟิวชัน - ซึ่งนาซ่ากล่าวว่า มุ่งหวังให้เป็น "รุนแรงปรับปรุงในความสามารถของเราเพื่อสำรวจจุดหมายปลายทาง ต่าง ๆ ของระบบสุริยะ และอื่นๆ"

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในฐานะที่เป็น RAL นักดาราศาสตร์และนักวิทยาศาสตร์พื้นที่แบร์รี่ Kellett ทำให้มัน "เครื่องยนต์ง่ายๆคือปัญหาที่เกิดขึ้นจะได้รับน้ำมันเชื้อเพลิง.."
เร่งอนุภาคที่ซับซ้อนเซิร์นในสวิสสามารถทำให้ต่อต้านเรื่อง แต่เพียง แต่จะสร้างขนาดเล็กจำนวนมาก ด้วยเทคโนโลยีในปัจจุบันประมาณการว่าจะใช้เวลาประมาณหนึ่งพันล้านปีที่จะทำให้กรัม ... และที่ค่าใช้จ่ายมาก.
คุณไม่สามารถเก็บต่อต้านเรื่องในความสามารถ - มันจะทำลายกระป๋อง - ดังนั้นจึงจะต้องมีการ ถูกจับและจัดขึ้นในสนามแม่เหล็ก แล้วคุณจะต้องได้รับมันเข้ามาในพื้นที่และปลอดภัย.
หากผู้ที่ปัญหาและอุปสรรคที่ไม่ได้ดูเหมือนว่าอาจจะข้ามแล้ว RAL นักวิทยาศาสตร์บ๊อบบิงแฮมประมาณการว่ายานอวกาศอาจจะสามารถไปถึงครึ่งหนึ่งของความเร็วแสง.
"ในคำอื่น ๆ ก็จะใช้เวลาแปดปี จะได้รับการดาวที่ใกล้ที่สุดซึ่งเป็นสี่ปีแสงออกไปและจากนั้นอีกสี่ปีสำหรับสัญญาณที่จะได้รับกลับมา "เขากล่าว.
ปัญหาจะสามารถผ่อนคลายลงเล็กน้อยโดยการส่งยานสำรวจหุ่นยนต์เล็ก ๆ ซึ่งจะไปกับค่าใช้จ่ายและความซับซ้อนของการมองเห็น หลังจากที่มนุษย์ในพื้นที่เป็นระยะเวลามาก.

"ถ้าค่าใช้จ่าย $ 1billion กล้องหุ่นยนต์ทำไมใช้ $ 100 พันล้านเพื่อให้ได้คนที่จะกดปุ่มสำหรับคุณ?" กล่าว Kellett.
อะไรวิธีการอื่น ๆ จะมีการเปิดเครื่องของยานอวกาศ? หลายคนได้รับการเสนอชื่อรวมทั้งเรือพลังงานแสงอาทิตย์และขับดันเลเซอร์โฟตอน.
นาซ่าเป็นกำลังใจให้เทคโนโลยีใหม่กับโปรแกรมแนวคิดที่ทันสมัยของนวัตกรรม.
หนึ่งของการศึกษาเหล่านั้นมุ่งเน้นไปที่พัฟ - ระบบฟิวชั่นฟิวชั่นแรงขับชีพจร - ซึ่งนาซากล่าวว่าจุดมุ่งหมายที่จะทำให้ " การปรับปรุงที่รุนแรงในความสามารถของเราในการสำรวจสถานที่ท่องเที่ยวทั่วระบบสุริยะและเกินกว่า. "

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในฐานะนักดาราศาสตร์และนักวิทยาศาสตร์อวกาศ RAL แบร์รี่ Kellett ใส่มัน : " เครื่องยนต์ง่าย ปัญหาก็คือการเชื้อเพลิง”เครื่องเร่งอนุภาคของเซิร์นที่ซับซ้อนในสวิตเซอร์แลนด์สามารถป้องกันเรื่องแต่สร้างจำนวนน้อยมาก ด้วยเทคโนโลยีปัจจุบันมันประมาณว่ามันจะใช้เวลาประมาณหนึ่งพันล้านปีเพื่อให้ . . . . . . . . และค่าใช้จ่ายมากคุณไม่สามารถเก็บแต้มสำคัญใน -- มันจะทำลาย -- ดังนั้นมันจะต้องถูกจับและขังไว้ในสนามแม่เหล็ก แล้วคุณต้องได้รับมันเข้าไปในพื้นที่ และอย่างปลอดภัยถ้ามันดูเหมือนเป็นไปไม่ได้อุปสรรคอาจจะข้ามแล้วนักวิทยาศาสตร์ RAL บ๊อบบิงแฮมประมาณการว่ายานอวกาศจะถึงครึ่งหนึ่งของความเร็วแสง" ในคำอื่น ๆมันต้องใช้เวลาแปดปีเพื่อไปใกล้ดาวซึ่งเป็นสี่ปีแสงออกไป จากนั้นอีก 4 ปี สัญญาณกลับมา " เขากล่าวปัญหาสามารถบรรเทาได้เล็กน้อย โดยส่ง ชื่อว่า หุ่นยนต์เล็ก ๆซึ่งไม่หนีกับค่าใช้จ่ายและความซับซ้อนของการดูแลมนุษย์ในพื้นที่เป็นระยะเวลาพอสมควร" ถ้ามันค่าใช้จ่าย $ 1billion สำหรับกล้องหุ่นยนต์ทำไมใช้จ่าย $ 100 พันล้านเพื่อให้คนกดปุ่มสำหรับคุณ ? บอกว่า Kellett .แล้ววิธีอื่นมีการจ่ายไฟของยานอวกาศ หลายคนได้รับการเสนอรวมทั้งใบเรือพลังงานแสงอาทิตย์และโฟตอน เลเซอร์ ขับดันนาซาคือการส่งเสริมเทคโนโลยีใหม่ด้วยโปรแกรมแนวคิดขั้นสูงของนวัตกรรมหนึ่งในการศึกษาที่เน้นการฟิวชั่นของพัฟ -- ระบบขับเคลื่อน ซึ่งนาซ่าบอกว่า มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ " ปรับปรุงหัวรุนแรงในความสามารถของเราที่จะสำรวจสถานที่ท่องเที่ยวทั่วระบบสุริยะและเกิน . "