Facts and StatisticsIn 2013, licens

Facts and Statistics

In 2013, licensed drivers under the age of 25 made up 14 per cent of licensed drivers but accounted for 29 per cent of all impaired driving convictions.1
Licensed drivers aged 25-44 years represent 34 per cent of drivers on Manitoba roadways, but accounted for 51 per cent of all alcohol impaired driving convictions.1
Alcohol-related impaired driving convictions declined by nearly 39 per cent1 since 1993, thanks in part to increased awareness and educational campaigns. Across all age groups:
Under 25 years of age, convictions declined by 33 per cent
25 to 44 years of age, convictions declined by 45 per cent
45 to 64 years of age, convictions declined by 22 per cent
65 years of age and older, convictions declined by 54 per cent
In the Traffic Injury Research Foundation (TIRF) report Alcohol-Crash Problem in Canada: 2010, four in ten fatally injured drivers in Manitoba in 2010 had been drinking. Among the fatally injured drinking drivers:
over three quarters of these drivers had an illegal blood alcohol level at the time of the collision
males accounted for 93 per cent of all of the fatally injured drivers who were legally impaired
The chart below shows the involvement rates of the drinking drivers who were fatally injured in our province for 2010.2


The following chart shows the number and percentage of people who died in crashes involving a drinking driver from 1995 to 2010.2

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ข้อเท็จจริงและสถิติในปี 2013 ทำค่า 14 ร้อยละของโปรแกรมควบคุมที่ได้รับใบอนุญาตควบคุมลิขสิทธิ์อายุ 25 แต่บัญชีสำหรับ 29 ร้อยละของ convictions.1 ขับรถพิการทั้งหมดโปรแกรมควบคุมที่ได้รับใบอนุญาตอายุ 25-44 ปีร้อย 34 แสดงถึงโปรแกรมควบคุมบนภูเขามานิโทบา แต่บัญชีสำหรับร้อยละ 51 ของแอลกอฮอล์ทั้งหมดความบกพร่องทางด้านขับขี่ convictions.1ที่เกี่ยวข้องกับแอลกอฮอล์ผู้พิการทางเรียนขับขี่ปฏิเสธ โดยเกือบ 39 ต่อ cent1 ตั้งแต่ 1993 ขอบคุณ ในส่วนที่รับรู้เพิ่มขึ้นและการส่งเสริมการศึกษา ในกลุ่มอายุทั้งหมด:อายุต่ำกว่า 25 ปี เรียนปฏิเสธโดยร้อยละ 3325-44 ปี เรียนปฏิเสธโดยร้อยละ 4545-64 ปี เรียนปฏิเสธโดยร้อยละ 2265 ปี ของอายุ และมีอายุ มากกว่า เรียนถูกปฏิเสธโดยร้อยละ 54ในการจราจรบาดเจ็บการวิจัยพื้นฐาน (TIRF) รายงานปัญหาความผิดพลาดของแอลกอฮอล์ในแคนาดา: 2010 สี่ในสิบบาดเจ็บเสียชีวิตไดรเวอร์ในมานิโทบาในปี 2553 มีการดื่ม ระหว่างไดรเวอร์ดื่มเสียชีวิตบาดเจ็บ:กว่าไตรมาสที่สามของโปรแกรมควบคุมเหล่านี้ได้ระดับแอลกอฮอล์เลือดไม่ถูกต้องในการชนชายที่ลงบัญชีสำหรับ 93 ร้อยละของไดรเวอร์บาดเจ็บเสียชีวิตคนพิการตามกฎหมายตารางด้านล่างแสดงอัตราการมีส่วนร่วมของไดรเวอร์ดื่มที่ได้รับบาดเจ็บเสียชีวิตในจังหวัดของเราสำหรับ 2010.2แผนภูมิต่อไปนี้แสดงจำนวน และเปอร์เซ็นต์ของคนที่เสียชีวิตในที่เกิดเกี่ยวข้องกับโปรแกรมควบคุมดื่มจาก 1995 เพื่อ 2010.2

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ข้อเท็จจริงและสถิติในปี 2013 ใบอนุญาตขับรถที่มีอายุต่ำกว่า 25 ทำเพิ่มขึ้นร้อยละ 14 ของผู้ขับขี่ได้รับใบอนุญาต แต่คิดเป็นร้อยละ 29 ของการขับรถที่มีความบกพร่อง convictions.1 ไดรเวอร์ได้รับใบอนุญาตที่มีอายุ 25-44 ปีที่เป็นตัวแทนของร้อยละ 34 ของคนขับรถบนถนนสายแมนิโทบา แต่คิดเป็นร้อยละ 51 ของเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ทุกการขับขี่บกพร่อง convictions.1 เครื่องดื่มแอลกอฮอล์ที่เกี่ยวข้องกับความเชื่อมั่นในการขับขี่ที่ด้อยคุณภาพลดลงเกือบ 39 ต่อ cent1 ตั้งแต่ปี 1993 ขอบคุณในส่วนที่รับรู้เพิ่มขึ้นและแคมเปญการศึกษา ทั่วทุกกลุ่มอายุ: 25 ปีภายใต้อายุความเชื่อมั่นลดลงร้อยละ 33 25-44 ปีความเชื่อมั่นลดลงร้อยละ 45 45 ถึง 64 ปีของอายุความเชื่อมั่นลดลงร้อยละ 22 อายุ 65 ปีและผู้สูงอายุ ความเชื่อมั่นลดลงร้อยละ 54 ในการจราจรบาดเจ็บมูลนิธิวิจัย (TIRF) รายงานปัญหาแอลกอฮอล์ชนในประเทศแคนาดา: 2010, สี่สิบคนขับรถได้รับบาดเจ็บสาหัสในแมนิโทบาในปี 2010 ได้รับการดื่ม ในบรรดาคนขับรถได้รับบาดเจ็บสาหัสดื่ม: กว่าสามในสี่ของไดรเวอร์เหล่านี้มีระดับแอลกอฮอล์ในเลือดที่ผิดกฎหมายในช่วงเวลาของการปะทะกันเพศชายคิดเป็นร้อยละ 93 ของทั้งหมดของคนขับรถได้รับบาดเจ็บสาหัสที่ถูกต้องตามกฎหมายถูกบกพร่องกราฟด้านล่างแสดงให้เห็นถึงอัตราการมีส่วนร่วมของ คนขับรถดื่มที่ได้รับบาดเจ็บสาหัสในจังหวัดของเราสำหรับ 2,010.2 ตารางต่อไปนี้แสดงจำนวนและร้อยละของผู้ที่เสียชีวิตในการเกิดปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการขับรถดื่ม 1995-2010.2

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ข้อเท็จจริงและสถิติ

ใน 2013 , ใบอนุญาตขับอายุ 25 ขึ้นร้อยละ 14 ของใบอนุญาตไดรเวอร์ แต่คิดเป็น 29% ของทั้งหมดที่บกพร่องทำให้ความมุ่งมั่น ไดรเวอร์อายุ 25-44 ปี 1
ใบอนุญาตเป็นตัวแทน 34 เปอร์เซ็นต์ของไดรเวอร์ในแมนิโทบาถนน แต่คิดเป็น 51 เปอร์เซ็นต์ของแอลกอฮอล์บกพร่องทำให้ความเชื่อมั่น 1
.แอลกอฮอล์ที่เกี่ยวข้องบกพร่องทำให้ความเชื่อมั่นลดลงเกือบ 39 ต่อ cent1 ตั้งแต่ 1993 , ขอบคุณในส่วนการเพิ่มความตระหนักและการศึกษา การส่งเสริมการขาย ทั่วทุกกลุ่มอายุ :
อายุต่ำกว่า 25 ปีถือว่าลดลงร้อยละ 33
25 - 44 ปี ความเชื่อมั่นลดลงร้อยละ 45
45 ถึง 64 ปี ความเชื่อมั่นลดลง 22 ร้อยละ
65 ปีของอายุและผู้สูงอายุ ,ความเชื่อมั่นลดลง 54 ร้อยละ
ในมูลนิธิวิจัยการบาดเจ็บการจราจร ( tirf ) รายงานความผิดพลาดปัญหาแอลกอฮอล์ในแคนาดา : 2010 สี่ในสิบได้รับบาดเจ็บสาหัสไดรเวอร์ในแมนิโทบา 2010 ได้รับการดื่ม ระหว่างได้รับบาดเจ็บสาหัสดื่มไดรเวอร์ :
กว่าสามในสี่ของไดรเวอร์เหล่านี้มีกฎหมายระดับแอลกอฮอล์ในเลือดที่เวลาของการปะทะกัน
คนคิดเป็น 93 เปอร์เซ็นต์ของทั้งหมดของไดรเวอร์ที่ได้รับบาดเจ็บสาหัสถูกบกพร่อง
แผนภูมิด้านล่างแสดงการมีส่วนร่วมของผู้ขับขี่ที่ดื่มผู้ได้รับบาดเจ็บสาหัสในจังหวัด 2010.2


กราฟต่อไปนี้แสดงจำนวนและร้อยละของผู้ที่เสียชีวิตในการเกิดปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการดื่มจาก 2538 ถึง 2010.2 ไดรเวอร์