Define the supply of places needed

Define the supply of places needed to meet the needs of users
wanting to reach the leisure area taking into account the
number of street parking places that would disappear due to
pedestrianisation.
(b) Consider three possible choices for the user: (i) free street
parking (SP); (ii) paid street parking [regulated street parking
(OLA)]; and (iii) parking in the yet-to-be-constructed
underground car park (UP).
(c) Calculate the distribution of users between the three available
parking possibilities.
(d ) Calculate WTP by hour for parking in the underground car
park, in order to reduce the distance to their final destination
(from the underground car park).

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กําหนดการจัดหาสถานที่ที่จำเป็นในการตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ที่ต้องการจะไปให้ถึงพื้นที่พักผ่อนที่คำนึงถึงจำนวนของสถานที่จอดรถบนถนนที่จะหายไปเนื่องจากการpedestrianization. (ข) พิจารณาสามตัวเลือกที่เป็นไปได้สำหรับผู้ใช้ (i) สถานที่ฟรีที่จอดรถ (SP); (ii) การชำระเงินจอดรถบนถนน [จอดรถบนถนนควบคุม(OLA)]; และ (iii) การจอดรถในยังเพื่อจะสร้างที่จอดรถใต้ดิน(UP). (ค) การคำนวณการกระจายตัวของผู้ใช้ระหว่างสามที่มีความเป็นไปได้ที่จอดรถ. (ง) การคำนวณ WTP ชั่วโมงสำหรับการจอดรถในรถใต้ดินที่จอดเพื่อที่จะลดระยะทางไปยังปลายทางสุดท้ายของพวกเขา(มาจากที่จอดรถใต้ดิน)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กําหนดจัดหาสถานที่ที่จำเป็นเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ที่ต้องการเข้าถึงพื้นที่พักผ่อน

ถ่ายลงในบัญชีจำนวนที่จอดรถถนนสถานที่ที่จะหายไปจาก pedestrianisation
.
( b ) พิจารณาสามตัวเลือกที่เป็นไปได้สำหรับผู้ใช้ : ( ฉัน ) ถนน
ที่จอดรถฟรี ( SP ) ; ( 2 ) จ่าย ที่จอดรถถนน [ ระเบียบที่จอดรถถนน
( โอเล่ ) ] ; และ ( iii ) การจอดรถในที่ที่ยังไม่ถูกสร้างขึ้น
ที่จอดรถใต้ดิน ( ขึ้น )
( C ) คำนวณการกระจายของผู้ใช้ระหว่างสามใช้ได้

( D ) ที่จอดรถ ความเป็นไปได้ เราคำนวณโดยชั่วโมงสำหรับการจอดรถในที่จอดรถ
ใต้ดิน เพื่อลดระยะทาง

สุดท้ายปลายทางของพวกเขา ( จากที่จอดรถใต้ดิน )