Paryut ‘dissatisfid’ with THAI chie

Paryut ‘dissatisfid’ with THAI chief’s performance
Prime Minister Prayut Chan-o-cha “dissatisfied” with the first-year performance of Charamporn Jotikasthira, president of loss-making Thai Airways International Plc (THAI) as the national carrier braces for record losses this year, senior government sources said yesterday.
Mr Charamporn, a 58-year-old veteran banker and computer scientist, will be given another six months to turn the 55-year-old airline's fortunes around or face the axe, a cabinet source said
"Currently the prime minister is dissatisfied with Mr Charamporn," said the term policy-making source, who declined to be identified.
"He may survive this year's evaluation and be given another six months to prove himself. If he continues to miss targets, he won't survive the next evaluation round”
After a rosy five-year record as president of the Stock Exchange of Thailand, Mr Charamporn was appointed THAI chief last December promising a "big change”.
He pledged to make the state-owned airline "undergo an urgent transformation" over three reorganisational stages, focused on preventing further losses, strengthening the firm's competitive business advantage, and building long-term sustainable growth.
"The plan for the debt-ridden airline includes revenue generation, rigorous financial discipline, customer service improvement and human resource development," Mr Charamporn said in theairline's 2014 annual report.
But the company last week posted 18.1 billion baht in losses for the first nine months up a sharp 97.2% on the same period last year, raising the likelihood the flag carrier's losses this year could equal or exceed the all-time high of 21.3 billion baht in losses posted in 2008.
The massive loss has forced the company's top eight executives to accept salary cuts of up to 10% in months that the company suffers losses in the future.
High salaries and other perks for top management at THAI were among the points of concern that Mr Charampon has failed to rein in, Transport Ministry officials par said yesterday.
had His decision to hire a foreign aviation expert as a personal consultant for six months, paying him 10.5 million baht, as well as hire a consultancy firm to restructure the airline, also upset the board and some cabinet ministers, the sources said.
Mr Charamporn did not answer requests for comment by the Bangkok Post yesterday.
Speaking after a THAI board meeting last week, Mr Charamporn said the airline registered 9.89 billion baht in losses in the third quarter of this year- 4.23 billion baht of which stemmed from aviation business operations and 4.63 billion baht from exchange rate fluctuations and damages to assets and aircraft.
Meanwhile, former THAI president Piyasvasti Amranand has denied accusations the airline's losses in 2015 were partly caused by fuel-hedging decisions he line had made during his October 2009-June the on 2012 term.
The airline reported a net profit of 6.23 billion baht in 2012, net losses of 12.05 billion baht in 2013 and 15.61 billion baht and in 2014.
During a speech to lawmakers and policy-makers last month, Gen Prayut vowedto tackle inefficiency at loss-making and debt-ridden state enterprises, telling their executives to consider cutting their salaries as a means of reducing losses, particularly at Thai Airways.
"I will overhaul them. Each organisation hires a large number of people, but when they introduced early retirement incentive programmes to cut costs, only low-level staff left, not high-level executives," Gen Prayut said.
THAI said last week that staff cuts, outlined in its"Mutual Separation Plan' saved n the company 3,722 billion baht in the first nine months of this year.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Paryut 'dissatisfid' ด้วยประสิทธิภาพของหัวหน้าไทยนายกรัฐมนตรีประยุทธกันจันทร์--โอชา "พอใจ" กับประสิทธิภาพการทำงานปีแรกของ Charamporn Jotikasthira ประธานขาดทุนทำไทยแอร์เวย์อินเตอร์เนชั่นแนลจำกัด(มหาชน) (ไทย) เป็นบริษัทขนส่งแห่งชาติวงเล็บสำหรับการบันทึกขาดทุนปีนี้ รัฐบาลกล่าวเมื่อวานนี้ นาย Charamporn นายทหารผ่านศึกอายุ 58 ปีและนักวิทยาศาสตร์คอมพิวเตอร์ จะได้รับอีกหกเดือน ไปผันอายุ 55 ปีของสายการบินใหญ่ ๆ หน้าขวาน แหล่งตู้กล่าวว่า "ขณะนี้นายกรัฐมนตรีไม่พอใจกับนาย Charamporn, " กล่าวว่า ระยะ policy-making แหล่ง ที่ปฏิเสธที่จะระบุ"เขาอาจอยู่รอดในปีนี้ประเมิน และได้รับอีก 6 เดือนเพื่อพิสูจน์ตัวเอง ถ้าเขายังพลาดเป้าหมาย เขาจะไม่อยู่รอดประเมินรอบถัดไป" หลังจากระเบียนห้าปีโรซี่เป็นประธานตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย นาย Charamporn ถูกแต่งตั้งหัวหน้าไทยธันวาคมล่าสุดสัญญา "เปลี่ยนใหญ่"เขาบริจาคให้รัฐเป็นเจ้าของสายการบิน "รับมีการเปลี่ยนแปลงเร่งด่วน" ผ่านสามขั้น reorganisational เน้นการป้องกันการสูญเสียเพิ่มเติม เสริมสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันธุรกิจของบริษัท และสร้างการเติบโตอย่างยั่งยืน"แผนการบินนั่งหนี้รวมถึงการสร้างรายได้ วินัยทางการเงินอย่างเข้มงวด ปรับปรุงการบริการลูกค้า และการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ นาย Charamporn กล่าวในรายงานประจำปี 2014 ของ theairlineแต่บริษัทสัปดาห์โพส 18.1 ล้านบาทสูญเสียสำหรับเก้าเดือนแรกค่าคมชัด 97.2% ช่วงเดียวกันปีก่อน เพิ่มโอกาสขาดทุนผู้ให้บริการธงของปีนี้อาจเท่ากับ หรือเกินสูงสรุป 21.3 ล้านบาทในการขาดทุนที่ลงรายการบัญชีในปี 2008 การสูญเสียขนาดใหญ่บังคับให้บริษัทฯ 8 ผู้บริหารระดับสูงยอมรับเงินเดือนลดถึง 10% ในเดือนที่บริษัท suffers ขาดทุนในอนาคต เงินเดือนสูงและ perks อื่น ๆ สำหรับผู้บริหารระดับสูงที่ไทยได้นี่น่ากังวลว่านาย Charampon สำเร็จบังเหียน ตราเจ้าหน้าที่กระทรวงคมนาคมกล่าวว่า เมื่อวานนี้ ได้ตัดสินจ้างที่ต่างประเทศบินผู้เชี่ยวชาญเป็นปรึกษาส่วนตัวสำหรับหกเดือน จ่ายเขา 10.5 ล้านบาท เป็นบริษัทให้คำปรึกษาการจัดโครงสร้างสายการบิน ให้เช่ายังอารมณ์เสียและคณะรัฐมนตรีบางคณะรัฐมนตรี กล่าวว่า แหล่งมา นาย Charamporn ไม่มีสัญญาณร้องขอสำหรับข้อคิดเห็นทางไปรษณีย์กรุงเทพเมื่อวานนี้ พูดหลังจากกระดานไทยประชุมสัปดาห์ นาย Charamporn กล่าวว่า สายการบินลงทะเบียน 9.89 ล้านบาทในการขาดทุนในไตรมาสสามของนี้ปี-4.23 ดังพันล้านบาทซึ่งจากการดำเนินธุรกิจการบินและ 4.63 ล้านบาทจากความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยนและหายไปเครื่องบิน ในขณะเดียวกัน ประธานไทยนันทน์ได้ปฏิเสธข้อกล่าวหาในการขาดทุนของสายการบินใน 2015 มีบางส่วนเกิดจาก hedging น้ำมันตัดสินเขาบรรทัดได้ทำระหว่างเขา 2009 ตุลาคมมิถุนายนระยะ 2012 ในสายการบินรายงานกำไรสุทธิ 6.23 ล้านบาทในปี 2555 สุทธิขาดทุน 12.05 ล้านบาท ใน 2013 และ 15.61 พันล้านบาท และ ในปี 2014 ระหว่างคำพูดกับร่างกฎหมาย policy-makers เดือน vowedto Gen ประยุทธกันแสวง inefficiency ที่ ทำขาดทุน และ นั่งหนี้รัฐวิสาหกิจ บอกผู้ที่บริหารต้องพิจารณาตัดเงินเดือนของพวกเขาเป็นวิธีการลดความสูญเสีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่การบินไทย"ผมจะยกเครื่องเหล่านั้น แต่ละองค์กร hires จำนวนมาก ของคน แต่ เมื่อพวกเขานำเกษียณอายุก่อนกำหนดโครงการแผนงานสิทธิประโยชน์เพื่อลดต้นทุน พนักงานที่ระดับล่างเท่านั้นซ้าย ไม่สูงนัก Gen ประยุทธกันกล่าว ไทยกล่าวว่า สัปดาห์ที่พนักงานตัด ระบุไว้ในการ "ร่วมกันวางแผนแยก ' บันทึก n บริษัท 3,722 พันล้านบาทใน 9 เดือนแรกของปีนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Paryut 'dissatisfid
กับประสิทธิภาพการทำงานของหัวหน้าการบินไทยนายกรัฐมนตรีประยุทธ์จันทร์โอชา"ไม่พอใจ" กับผลการดำเนินงานปีแรกของจรัมพรโชติกเสถียรประธานสูญเสียการทำ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เป็นเครื่องหมายวงเล็บบริการแห่งชาติสำหรับความเสียหายที่บันทึกนี้ ปีแหล่งข่าวระดับสูงของรัฐบาลกล่าวเมื่อวานนี้.
นายจรัมพร, 58 ปีนายธนาคารที่มีประสบการณ์และนักวิทยาศาสตร์คอมพิวเตอร์, จะได้รับอีกหกเดือนที่จะเปิดความมั่งคั่งของสายการบิน 55 ปีรอบหรือหน้าขวานแหล่งคณะรัฐมนตรีกล่าวว่า
" ขณะนี้นายกรัฐมนตรีไม่พอใจกับนายจรัมพรกล่าวว่า
"ระยะแหล่งที่มาของการทำนโยบายที่ปฏิเสธที่จะระบุ." เขาอาจจะอยู่รอดการประเมินผลในปีนี้และจะได้รับอีกหกเดือนจะพิสูจน์ตัวเอง. ถ้าเขายังคงที่จะพลาดเป้าหมายเขา จะไม่รอดรอบการประเมินผลต่อไป
"หลังจากที่มีการบันทึกเป็นสีดอกกุหลาบห้าปีในฐานะประธานคณะกรรมการตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยนายจรัมพรได้รับการแต่งตั้งหัวหน้าไทยเมื่อเดือนธันวาคมที่มีแนวโน้มเป็น" การเปลี่ยนแปลงใหญ่ ".
เขาให้คำมั่นสัญญาที่จะทำให้สายการบินของรัฐ" ได้รับการเปลี่ยนแปลงอย่างเร่งด่วน "กว่าสามขั้นตอน reorganisational มุ่งเน้นไปที่การป้องกันการสูญเสียต่อการเสริมสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันทางธุรกิจของ บริษัท
และการสร้างการเติบโตอย่างยั่งยืนในระยะยาว." แผนสำหรับสายการบินหนี้รวมถึงการสร้างรายได้, วินัยทางการเงินอย่างเข้มงวดการบริการลูกค้า การปรับปรุงและการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ "นายจรัมพรกล่าวว่าในการ theairline 2014 รายงานประจำปี.
แต่ บริษัท สัปดาห์ที่ผ่านมาโพสต์ 18100000000 บาทขาดทุนสำหรับงวดเก้าเดือนแรกขึ้นที่คมชัด 97.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนเพิ่มความน่าจะเป็นผู้ให้บริการธงของ การสูญเสียในปีนี้จะเท่ากับหรือเกินกว่าทุกเวลาสูง 21.3 พันล้านบาทในการสูญเสียการโพสต์ในปี 2008
การสูญเสียขนาดใหญ่ได้บังคับด้านบนของ บริษัท แปดผู้บริหารที่จะยอมรับการปรับลดเงินเดือนของขึ้นถึง 10% ในช่วงหลายเดือนที่ บริษัท ฯ ได้รับความทุกข์ความสูญเสียใน ในอนาคต.
เงินเดือนสูงและ perks อื่น ๆ สำหรับผู้บริหารระดับสูงที่ไทยเป็นหนึ่งในกลุ่มจุดของความกังวลว่านาย Charampon ล้มเหลวที่จะบังเหียนในเจ้าหน้าที่ของกระทรวงคมนาคมที่ตราไว้หุ้นกล่าวเมื่อวานนี้.
มีการตัดสินใจของเขาที่จะจ้างผู้เชี่ยวชาญการบินต่างประเทศเป็นที่ปรึกษาส่วนตัวเป็นเวลาหกเดือน , จ่ายเงินให้เขา 10,500,000 บาทเช่นเดียวกับการจ้าง บริษัท ที่ปรึกษาในการปรับโครงสร้างของสายการบินยังไม่พอใจคณะกรรมการและรัฐมนตรีแหล่งกล่าวว่า.
นายจรัมพรไม่ได้ตอบร้องขอสำหรับความคิดเห็นโดยบางกอกโพสต์เมื่อวานนี้.
พูดหลังจากที่ไทย การประชุมคณะกรรมการเมื่อสัปดาห์ที่แล้วนายจรัมพรกล่าวว่าสายการบินที่ลงทะเบียน 9890000000 บาทขาดทุนในไตรมาสที่สามของปีของนี้ 4230000000 บาทซึ่งเกิดจากการดำเนินธุรกิจการบินและ 4630000000 บาทจากความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยนและความเสียหายต่อทรัพย์สินและเครื่องบิน.
ในขณะเดียวกัน อดีตประธานาธิบดีการบินไทยปิยสวัสดิ์อัมระนันทน์ได้ปฏิเสธข้อกล่าวหาการสูญเสียของสายการบินในปี 2015 มีสาเหตุส่วนหนึ่งมาจากการตัดสินใจเชื้อเพลิงการป้องกันความเสี่ยงที่เขาบรรทัดได้ทำในช่วงเดือนตุลาคม 2009- มิถุนายนของเขาใน 2012 ระยะ.
สายการบินมีกำไรสุทธิ 6.23 พันล้านบาทในปี 2012 ผลขาดทุนสุทธิของ 12050000000 บาทในปี 2013 และ 15610000000 บาทและในปี 2014
ระหว่างการกล่าวสุนทรพจน์ในการร่างกฎหมายและนโยบายของผู้มีอำนาจเมื่อเดือนที่แล้ว Gen ประยุทธ vowedto แก้ไขปัญหาการขาดประสิทธิภาพในการสูญเสียและรัฐวิสาหกิจหนี้บอกผู้บริหารของพวกเขาที่จะต้องพิจารณาการตัด เงินเดือนของพวกเขาเป็นวิธีการลดการสูญเสียโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่การบินไทย.
"ผมจะยกเครื่องพวกเขา แต่ละองค์กรได้รับการว่าจ้างเป็นจำนวนมากของผู้คน แต่เมื่อพวกเขาแนะนำโปรแกรมแรงจูงใจเกษียณอายุก่อนกำหนดที่จะลดค่าใช้จ่ายเพียงพนักงานในระดับต่ำที่เหลือไม่ได้ผู้บริหารระดับสูง "Gen ประยุทธกล่าวว่า.
การบินไทยกล่าวว่าสัปดาห์ที่ผ่านมาว่าการปรับลดพนักงานที่ระบุไว้ในที่ "แยกแผนร่วมกัน 'บันทึก n บริษัท 3,722 ล้านบาทในเก้าเดือนแรกของปีนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

paryut ' dissatisfid ' กับไทย หัวหน้างาน
นายกรัฐมนตรี ประยุทธ์ chan-o-cha " ไม่พอใจ " กับผลงานของนักศึกษาชั้นปีที่ 1 ของ Charamporn โชติกเสถียรประธานการการบินไทย ( ไทย ) เป็นผู้ให้บริการระดับชาติจัดฟันสำหรับบันทึกขาดทุนในปีนี้ แหล่งข่าวรัฐบาลอาวุโสกล่าวเมื่อวานนี้ .
นาย Charamporn , 58 ปี ทหารผ่านศึก ธนาคาร และนักวิทยาศาสตร์คอมพิวเตอร์จะได้รับในอีกหกเดือนจะเปลี่ยนโชคชะตา 55 ปีของสายการบินหรือหน้าขวานตู้ที่มาบอกว่า
" ปัจจุบันนายกรัฐมนตรีไม่พอใจนาย Charamporn กล่าวว่า " ระยะเวลาการสร้างแหล่ง , ที่ปฏิเสธที่จะระบุ .
" เขาอาจอยู่รอดในปีนี้ประเมินและได้รับอีกหก เดือน เพื่อพิสูจน์ตัวเอง ถ้าเขายังพลาดเป้าหมายเขาไม่รอด " การประเมินรอบต่อไป
หลังกุหลาบห้าปีบันทึกเป็นประธานตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย นาย Charamporn ได้รับการแต่งตั้งหัวหน้าไทยเมื่อ ธันวาคมมีแนวโน้มใหญ่ " เปลี่ยน " .
เขาสัญญาที่จะให้สายการบิน " ของรัฐได้รับการเปลี่ยนแปลงมากกว่าสามขั้นตอน reorganisational เร่งด่วนเน้นป้องกันความเสียหายเพิ่มเติมเสริมสร้างความเข้มแข็งของการแข่งขันทางธุรกิจ ประโยชน์ และสร้างการเติบโตอย่างยั่งยืนในระยะยาว .
" แผนสำหรับหนี้ขึ้น สายการบิน รวมถึงสร้างรายได้ วินัยทางการเงินที่เข้มงวด , ปรับปรุงการบริการลูกค้าและการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ " นาย Charamporn กล่าวในรายงานประจำปีของ theairline 2014 .
แต่บริษัทสัปดาห์ที่แล้วโพสต์ 181 พันล้านบาทในการสูญเสียครั้งแรกเดือนเก้าขึ้นคม สินทรัพย์รวมในช่วงเดียวกันของปีก่อน เพิ่มโอกาสผู้ให้บริการธงของการสูญเสียในปีนี้ อาจเท่ากับหรือเกินทุกเวลาสูง 21.3 พันล้านบาทในการสูญเสียโพสต์ในปี 2008
ขาดทุนมหาศาลได้บังคับให้ด้านบนของ บริษัท แปด ผู้บริหารยอมรับเงินเดือนปรับขึ้น 10% ในเดือนที่ บริษัท ได้รับความทุกข์ความเสียหายในอนาคต
เงินเดือนสูงและ perks อื่น ๆเพื่อการจัดการด้านภาษาไทยอยู่ระหว่างจุดของความกังวลที่คุณ charampon ล้มเหลวที่จะบังเหียนในกระทรวงการขนส่งเจ้าหน้าที่โดยกล่าวเมื่อวานนี้ .
มีการตัดสินใจของเขาที่จะจ้างผู้เชี่ยวชาญด้านการบินจากต่างประเทศเป็นที่ปรึกษาส่วนตัวสำหรับหกเดือน จ่ายเขาไป 10.5 ล้านบาท รวมทั้งจ้าง บริษัท ที่ปรึกษาการปรับโครงสร้างของสายการบินยังไม่พอใจคณะกรรมการและรัฐมนตรีบางตู้ , แหล่งที่มากล่าวว่า .
นาย Charamporn ไม่ตอบขอความคิดเห็นจากบางกอกโพสต์เมื่อวาน
พูดหลังจากไทยประชุมสัปดาห์ที่แล้ว นาย Charamporn กล่าวว่าสายการบินที่จดทะเบียน 9.89 พันล้านบาทในการสูญเสียในไตรมาสที่สามของปีนี้ - 4.23 พันล้านบาท ซึ่งเกิดจากการดำเนินธุรกิจการบิน และ 4 .63 พันล้านบาท จากความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยน และความเสียหายแก่ทรัพย์สิน และอากาศยาน
ส่วนอดีตประธานการบินไทยอัมระนันทน์ได้ปฏิเสธข้อกล่าวหาของสายการบินขาดทุนในปี 2015 เป็นส่วนหนึ่งที่เกิดจากเชื้อเพลิงการป้องกันความเสี่ยงการตัดสินใจเขาสายได้ ช่วงตุลาคม 2552 มิถุนายน 55 . .
สายการบินรายงานกำไรสุทธิที่ 6.23 พันล้านบาทในปี 2555 , ผลขาดทุนสุทธิของ 1205 ล้านบาท ในปี 2556 และ 15.61 พันล้านบาท และในปี 2557
ระหว่างการพูดกับฝ่ายนิติบัญญัติและผู้ผลิตนโยบายเมื่อเดือน , Gen ประยุทธ vowedto เล่นงานให้ความขาดทุนและหนี้พวกรัฐวิสาหกิจ บอกผู้บริหารของพิจารณาตัดเงินเดือนของพวกเขาเป็นวิธีการลดความสูญเสียโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่การบินไทย .
" ผมจะยกเครื่องให้แต่ละองค์กรจ้างคนจํานวนมาก แต่เมื่อพวกเขาเปิดตัวโครงการเกษียณอายุก่อนกำหนดแรงจูงใจที่จะตัดค่าใช้จ่ายเพียงระดับเจ้าหน้าที่ระดับสูงด้านซ้าย ไม่ใช่ผู้บริหาร " พลเอกประยุทธ กล่าว
ไทยกล่าวว่าสัปดาห์ที่เจ้าหน้าที่ตัด ที่ระบุไว้ใน " ร่วมกันแยกแผน ' บันทึก n บริษัท 3 , 722 ล้านบาทใน 9 เดือนแรกของปีนี้