The realisation of the hydrogen eco

The realisation of the hydrogen economy has been the HolyGrail of energy research in the 21st century (Rifkin, 2002). The generation of hydrogen from wind or photovoltaic-poweredelectrolysis will provide a way to buffer the variations in the secarbon-free energy sources and produce a clean fuel for transportation. The infrastructure will be developed centrally to begin with and may then be deployed in a dispersed fashion as costs are driven down. The initial deployment needs a grid capable of pooling both energy demand and supply. In the longer term, this infrastructure may no longer be needed as smaller-scale equipment becomes viable. But, as with any emerging technology,realising economies of scale and maximising efficiency and the use of existing infrastructure will be preconditions for commercial success.The outlook for commercial success in 2050 and beyond depends on the resolution of many technical problems. The se include serious safety and technical concerns with the storage andtransportation of hydrogen.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปัญหาของเศรษฐกิจไฮโดรเจนได้ HolyGrail วิจัยพลังงานในศตวรรษ 21 (Rifkin, 2002) การสร้างไฮโดรเจนจากลมหรือแสงอาทิตย์-poweredelectrolysis จะให้วิธีการบัฟเฟอร์เปลี่ยนแปลงในแหล่งพลังงานฟรี secarbon และผลิตเชื้อเพลิงสะอาดสำหรับการขนส่ง โครงสร้างพื้นฐานจะได้รับการพัฒนาจากส่วนกลางจะเริ่มต้นด้วย และอาจจากนั้นจัดวางในแฟชั่นที่กระจัดกระจายเป็นต้นทุนที่จะขับเคลื่อนลง ใช้ครั้งแรกต้องตารางความสามารถในการร่วมกันทั้งพลังงานอุปสงค์และอุปทาน ในระยะยาว โครงสร้างพื้นฐานนี้อาจไม่ต้องเป็นอุปกรณ์ขนาดเล็กจะทำงานได้ แต่ เช่นเดียวกับเทคโนโลยีเกิดใหม่ เหยื่อเศรษฐกิจของสเกล และ maximising มีประสิทธิภาพและการใช้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่จะเป็นปัจจัยหลักความสำเร็จเชิงพาณิชย์Outlook สำหรับความสำเร็จ ใน 2050 และเกินขึ้นอยู่กับความละเอียดของปัญหาทางเทคนิคมากมาย Se มีความปลอดภัยอย่างจริงจังและความกังวลทางด้านเทคนิคกับ andtransportation เก็บของไฮโดรเจน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สำนึกของเศรษฐกิจไฮโดรเจนได้รับ HolyGrail ของการวิจัยพลังงานในศตวรรษที่ 21 (ริฟกิ้น, 2002) รุ่นของไฮโดรเจนจากลมหรือเซลล์แสงอาทิตย์-poweredelectrolysis จะเป็นวิธีการ buffer การเปลี่ยนแปลงในแหล่งพลังงาน secarbon ฟรีและผลิตเชื้อเพลิงสะอาดสำหรับการขนส่ง โครงสร้างพื้นฐานที่จะได้รับการพัฒนาจากส่วนกลางที่จะเริ่มต้นด้วยและอาจจะถูกนำไปใช้ในแฟชั่นแยกย้ายกันไปเป็นค่าใช้จ่ายที่ถูกผลักดันลง การใช้งานเริ่มต้นตารางต้องการความสามารถในการร่วมกันทั้งความต้องการพลังงานและอุปทาน ในระยะยาวโครงสร้างพื้นฐานนี้อาจไม่เป็นที่ต้องการเป็นอุปกรณ์ขนาดเล็กจะกลายเป็นทำงานได้ แต่เช่นเดียวกับเทคโนโลยีที่เกิดขึ้นใหม่ใด ๆ ตระหนักถึงการประหยัดจากขนาดและการเพิ่มประสิทธิภาพและการใช้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่จะเป็นปัจจัยพื้นฐานสำหรับแนวโน้มความสำเร็จในเชิงพาณิชย์สำหรับความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ในปี 2050 และเกินกว่าที่ขึ้นอยู่กับความละเอียดของปัญหาทางเทคนิคหลาย SE รวมถึงความปลอดภัยอย่างจริงจังและกังวลทางด้านเทคนิคที่มีการจัดเก็บ andtransportation ไฮโดรเจน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ก่อให้เกิดไฮโดรเจนเศรษฐกิจได้รับโฮลีเกรลวิจัยพลังงานในศตวรรษที่ 21 ( ริฟกิ้น , 2002 ) การผลิตไฮโดรเจนจากลมหรือแสงอาทิตย์ poweredelectrolysis จะให้วิธีที่จะขัดขวางการเปลี่ยนแปลงใน secarbon ฟรีแหล่งพลังงานและผลิตเชื้อเพลิงสะอาดเพื่อการขนส่งโครงสร้างพื้นฐานจะได้รับการพัฒนาจากส่วนกลางที่จะเริ่มต้นด้วยและอาจจะถูกใช้ในการกระจายแฟชั่นเป็นค่าใช้จ่ายถูกลง การใช้งานครั้งแรกต้องเป็นตารางสามารถร่วมกันทั้งพลังงานอุปสงค์และอุปทาน ใน ระยะยาว โครงสร้างนี้อาจไม่ต้องเป็นอุปกรณ์ขนาดเล็กจะทำงานได้ แต่ด้วยเทคโนโลยีใหม่ ๆ ,การตระหนักถึงการประหยัดจากขนาด และประสิทธิภาพสูงสุด และการใช้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่จะ preconditions สำหรับความสำเร็จเชิงพาณิชย์ แนวโน้มความสำเร็จเชิงพาณิชย์ในปี 2050 และเกิน ขึ้นอยู่กับความละเอียดของปัญหาทางด้านเทคนิคมากมาย ความเร็ว รวมถึงความปลอดภัยที่ร้ายแรงและเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับกระเป๋า andtransportation ของไฮโดรเจน