DISCUSSION OF RESULTSGas GapsThe negative DC breakdown voltage gradien การแปล - DISCUSSION OF RESULTSGas GapsThe negative DC breakdown voltage gradien ไทย วิธีการพูด

DISCUSSION OF RESULTSGas GapsThe ne


DISCUSSION OF RESULTS
Gas Gaps
The negative DC breakdown voltage gradient of the coaxial cylinder gap at 3. 5kg/cm2 pressure is approximately 150kV/cm according to the data in Fig.4. This voltage gradient is nearly 50 percent of the limiting breakdown voltage gradient. In this case, the total area exposed to the high field is nearly 0.15m2. On the other hand, the breakdown voltage gradient of a 150mm
diameter plane gap is 210kV/cm, whose exposed stressed area is 0.015m2t. This corresponds to 70 percent of the limiting value. This area effect is in agood agreement with the data given in the literature.(1) Such a breakdown far below the limiting value, as given above, is said to originate from the cathode surface microstructure and or from free particles attached on or moving near
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
อภิปรายผลช่องว่างของก๊าซลบ DC แบ่งแรงดันไฟฟ้าระดับสีของช่องว่างของถังโคแอกเซียล 3 ความดัน 5kg/cm2 ประมาณ 150kV/cm ตามข้อมูลใน Fig.4 ได้ การไล่ระดับแรงดันไฟฟ้านี้เป็นเกือบร้อยละ 50 ของระดับสีจำกัดแบ่งแรงดัน ในกรณีนี้ พื้นที่สัมผัสกับฟิลด์สูงอยู่เกือบ 0.15m2 ในทางกลับกัน การไล่ระดับแรงดันไฟฟ้าแบ่งของ 150 มม.เส้นผ่าศูนย์กลางช่องว่างเครื่องบิน 210kV/ซม. มีสัมผัสเครียดเป็น 0.015m2t ได้ เท่ากับร้อยละ 70 ของค่าจำกัด ลักษณะพิเศษนี้ตั้งอยู่ใน agood ตกลง มีข้อมูลที่ระบุในวรรณคดี (1) รายละเอียดเช่นไกลด้านล่างค่าจำกัด ที่กำหนดข้างต้น กล่าวได้ว่า มา จากต่อโครงสร้างจุลภาคผิวแคโทดและ หรือ จากอนุภาคอิสระที่แนบอยู่หรือการย้ายไปใกล้
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!

อภิปรายผลช่องว่างก๊าซลบไล่ระดับแรงดันไฟฟ้าเสียDC ของช่องว่างสูบคู่ที่ 3. 5 กิโลกรัม / cm2 ความดันจะอยู่ที่ประมาณ 150kV / cm ตามข้อมูลใน Fig.4 ไล่ระดับแรงดันไฟฟ้านี้เป็นเกือบร้อยละ 50 ของการ จำกัด การไล่ระดับแรงดันไฟฟ้าเสีย ในกรณีนี้รวมพื้นที่สัมผัสกับสนามสูงเกือบ 0.15m2 บนมืออื่น ๆ , การไล่ระดับแรงดันไฟฟ้าเสียของ 150mm ช่องว่างเครื่องบินขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 210kV / cm ซึ่งสัมผัสเน้นพื้นที่ 0.015m2t นี้สอดคล้องกับร้อยละ 70 ของมูลค่าการ จำกัด ผลบริเวณนี้เป็นที่อยู่ในข้อตกลง agood กับข้อมูลที่ได้รับในวรรณคดี. (1) ดังกล่าวเสียต่ำกว่าค่า จำกัด ตามที่กำหนดข้างต้นบอกว่าจะมาจากจุลภาคพื้นผิวแคโทดและหรือจากอนุภาคฟรีติดอยู่หรือย้ายที่อยู่ใกล้


การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
การอภิปรายผล


ลบช่องว่างแก๊สแรงดัน DC การแบ่งช่องว่างของถังคู่ที่ 3 5 กก. / cm2 แรงดันประมาณ 150kv / เซนติเมตร ตามข้อมูลใน fig.4 . นี้แรงดันไฟฟ้าไล่ระดับเกือบ 50 เปอร์เซ็นต์ของการ จำกัด การแบ่งแรงดันลาด . ในกรณีนี้พื้นที่ทั้งหมดสัมผัสกับสนามสูงเกือบ 0.15m2 . บนมืออื่น ๆการไล่ระดับของแรงดันขนาด 150mm
เครื่องบินช่องว่าง 210kv / cm ซึ่งสัมผัสเน้นพื้นที่ 0.015m2t นี้สอดคล้องกับ 70 เปอร์เซ็นต์ของการ จำกัด ค่า พื้นที่นี้ ผลคือดีข้อตกลงกับข้อมูลที่ระบุในวรรณคดี ( 1 ) เช่นการสลายไกลด้านล่างจำกัดค่า ที่ให้ข้างบนบอกว่ามาจากแคโทดพื้นผิวโครงสร้างจุลภาคและหรือจากอนุภาคฟรีติดหรือย้ายใกล้
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2026 I Love Translation. All reserved.

E-mail: