This isn't the first time plane-mak

This isn't the first time plane-makers have offered cheaper designs. The list of current and former operators of the Russian MiG-21 – a 1950s design still going strong today - reads like a who's who of the former Soviet bloc. And other nations who have more recently bought China’smodern upgrades of this old Soviet warrior show that cheap fighter planes are still a prized purchase for cash-strapped air forces.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นี้ไม่ใช่ครั้งแรกที่ผู้ผลิตเครื่องบินได้นำเสนอการออกแบบถูกกว่า รายการของตัวดำเนินการปัจจุบัน และอดีตของรัสเซีย MiG-21 – ออกแบบมินิยังคงแกร่งวันนี้ - อ่านเช่นที่ของค่ายโซเวียตเดิม และประเทศอื่น ๆ ที่มีมากขึ้นเพิ่งซื้อ China'smodern การอัพเกรดนี้นักรบโซเวียตเก่า แสดงว่า เครื่องบินรบราคาประหยัดจะยังคงซื้อ prized สำหรับกองทัพอากาศสด strapped

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ผู้ผลิตเครื่องบินได้เสนอการออกแบบที่ถูกกว่า รายชื่อของผู้ประกอบการในปัจจุบันและอดีตของรัสเซียเล่น -21 - การออกแบบในปี 1950 ยังคงแข็งแกร่งวันนี้ - อ่านเหมือนใครของโซเวียตในอดีต และประเทศอื่น ๆ ที่ได้ซื้อเมื่อเร็ว ๆ นี้การอัพเกรด China'smodern นี้นักรบโซเวียตเก่าแสดงให้เห็นว่าเครื่องบินรบราคาถูกยังคงมีการซื้อผลตอบแทนสำหรับกองทัพอากาศเงินสด strapped

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ผู้ผลิตเครื่องบินได้เสนองานออกแบบราคาถูก รายการในปัจจุบันและอดีตของรัสเซีย mig-21 – 1950s การออกแบบยังคงแข็งแกร่งในวันนี้ - อ่านเหมือนใครที่ของกลุ่มโซเวียตเดิมและประเทศอื่น ๆที่มีมากขึ้นเมื่อเร็ว ๆนี้อัพเกรดซื้อ china'smodern ของสหภาพโซเวียตเก่า นักรบที่แสดงเครื่องบินรบราคาถูกยังเป็น prized ซื้อเงินสด strapped กองทัพอากาศ