Safety Risk Management: With the go

Safety Risk Management: With the goal set by the airport management, airport personnel
conducted an SRA to identify hazards and develop actions to lessen the number of birdstrikes
at the airport. The SRA was conducted with the help of a panel composed of airport staff
members, two SMEs on birdstrikes from outside the airport staff, and an SRA facilitator.
During the SRA, a statistical summary of birdstrike data showed the species with the highest
number of birdstrikes and the periods of the year with the highest frequencies and ranked
the species causing the highest number of birdstrikes with adverse effects. The SRA used the
SRM 5-step process recommended by the FAA. Some actions were identified and approved to
reduce the attraction of hazardous species and to harass or deter those species. It was thought
that performing these actions would lessen the rate of birdstrikes to achieve the goal set by
airport policymakers.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การบริหารความเสี่ยงด้านความปลอดภัย: มีเป้าหมายกำหนด โดยสนามบินผู้บริหาร บุคลากรสระมีการระบุอันตราย และพัฒนาการดำเนินการเพื่อลดจำนวนของ birdstrikes การดำเนินการที่สนามบิน สระดำเนินการ ด้วยความช่วยเหลือของแผงที่ประกอบด้วยเจ้าหน้าที่สนามบินสมาชิก เอสเอ็มอีสองบน birdstrikes จากภายนอกเจ้าหน้าที่สนามบิน และวิทยากรมีสระระหว่างสระ birdstrike ข้อมูลสรุปสถิติแสดงให้เห็นว่าสายพันธุ์กับสูงที่สุดจำนวนของรอบระยะเวลาของปีและ birdstrikes ด้วยความถี่สูงสุด และอันดับสายพันธุ์ที่ก่อให้เกิดจำนวนสูงสุดของ birdstrikes กับผลกระทบ สระที่ใช้ในSRM 5 ขั้นตอนที่แนะนำต่อเนื่อง การกระทำบางอย่างที่มีระบุ และได้รับอนุมัติให้ลดความน่าสนใจ ของสายพันธุ์อันตราย และการก่อกวน หรือยับยั้งสายพันธุ์เหล่านั้น ก็คิดที่ทำการกระทำเหล่านี้จะช่วยลดอัตราการ birdstrikes เพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่กำหนดโดยผู้กำหนดนโยบายของสนามบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การบริหารความเสี่ยงด้านความปลอดภัยโดยมีเป้าหมายที่กำหนดโดยการบริหารจัดการสนามบินสนามบินบุคลากร
ดำเนินการ SRA การระบุอันตรายและพัฒนาการดำเนินการเพื่อลดจำนวน birdstrikes
ที่สนามบิน SRA ได้ดำเนินการด้วยความช่วยเหลือของแผงประกอบด้วยสนามบินพนักงาน
สมาชิกสองผู้ประกอบการ SMEs ใน birdstrikes จากนอกพนักงานสนามบินและอำนวยความสะดวก SRA.
ในช่วง SRA สรุปสถิติของข้อมูล birdstrike แสดงให้เห็นว่าสายพันธุ์ที่มีความสูงที่สุด
จำนวน birdstrikes และระยะเวลาของปีที่มีความถี่สูงสุดและการจัดอันดับ
สายพันธุ์ที่ก่อให้เกิดจำนวนสูงสุดของ birdstrikes ที่มีผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์ SRA ใช้
SRM กระบวนการ 5 ขั้นตอนที่แนะนำโดยจอห์นฟา การกระทำบางอย่างที่ถูกระบุและได้รับการอนุมัติการ
ลดแหล่งท่องเที่ยวของสายพันธุ์ที่เป็นอันตรายและการล่วงละเมิดหรือยับยั้งสายพันธุ์เหล่านั้น มันเป็นความคิด
ที่ดำเนินการเหล่านี้จะช่วยลดอัตราการ birdstrikes เพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่กำหนดโดย
ผู้กำหนดนโยบายสนามบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การบริหารความเสี่ยงด้านความปลอดภัยกับเป้าหมายที่กำหนดโดยการจัดการบุคลากรท่าอากาศยานสนามบินทำการสระเพื่อระบุอันตรายและพัฒนาการกระทำเพื่อลดจำนวนของ birdstrikesที่สนามบิน ที่สนามดำเนินการด้วยความช่วยเหลือของแผง ประกอบด้วย เจ้าหน้าที่สนามบินสมาชิก , สอง SMEs ใน birdstrikes จากนอกสนาม เจ้าหน้าที่สนามบิน และผู้ประสานงานระหว่างสระ , สรุปสถิติข้อมูล birdstrike พบชนิดที่มีมากที่สุดจำนวน birdstrikes และช่วงที่มีความถี่สูงสุด และอันดับสายพันธุ์ที่ก่อให้เกิดจำนวนสูงสุดของ birdstrikes ที่มีผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์ ที่สนามใช้กระบวนการขั้นตอนที่ 5 สำหรับการแนะนำโดย FAA บางการกระทำที่ระบุและอนุมัติลดแรงดึงดูดของชนิดที่เป็นอันตราย และก่อกวนหรือขัดขวางชนิดนั้น มันคิดว่าที่แสดงถึงการกระทำเหล่านี้จะช่วยลดอัตรา birdstrikes เพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่กำหนดโดยนอกจากนี้ สนามบิน