a Port Authority of Thailand.b Hydr

a Port Authority of Thailand.
b Hydrographic Department, Royal Thai Navy.
c Last record for Ko Sichang station is end of 2002 as Port Authority of Thailand (PAT)
shut down the station and moved operation to new deep-sea port (Ongard Sudcharoen,
2009, personal communication).
d Songkhla station was demolished in 2005 for the construction of a new facility and
Laem Singh station stopped operating in October 2006 due to heavy sedimentation
(Suppasit Kongdee, 2009, personal communication).
e Department of Survey and Mapping, Malaysia

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การท่าเรือแห่งประเทศไทยบี Hydrographic กรม กองทัพเรือไทยคอร์ด c สุดท้ายสำหรับสถานีเกาะสีชังเป็นจุดสิ้นสุดของ 2002 เป็นพอร์ตอำนาจของไทย (PAT)ปิดสถานี และย้ายการดำเนินงานไปท่าเรือน้ำลึกใหม่ (Ongard Sudcharoen2009 สื่อสาร)d สถานีสงขลาถูกรื้อในปี 2005 สำหรับการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่ และสถานีแหลมสิงห์หยุดปฏิบัติการใน 2549 ตุลาคมเนื่องจากการตกตะกอนหนัก(Suppasit Kongdee ปี 2009 สื่อสาร)แผนกสำรวจอีและแม็ป มาเลเซีย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การท่าเรือแห่งประเทศไทย.
ขกรมอุทกศาสตร์กองทัพเรือ.
คระเบียนสุดท้ายสถานีเกาะสีชังเป็นจุดสิ้นสุดของปี 2002 เป็นการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.)
ปิดสถานีและย้ายการดำเนินงานไปยังท่าเรือน้ำลึกใหม่ (องอาจ Sudcharoen,
ปี 2009 การสื่อสารส่วนบุคคล).
d สถานีสงขลาถูกทำลายในปี 2005 สำหรับการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่และ
สถานีแหลมสิงห์หยุดการดำเนินงานในตุลาคม 2006 เนื่องจากการตกตะกอนหนัก
(Suppasit Kongdee 2009 การสื่อสารส่วนบุคคล).
อีกรมสำรวจและทำแผนที่ มาเลเซีย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ท่าเรือแห่งประเทศไทย .
b กรมอุทกศาสตร์ กองทัพเรือ .
c บันทึกล่าสุดสถานีเกาะสีชัง ปลายปี 2545 โดยการท่าเรือแห่งประเทศไทย ( PAT )
ปิดสถานี และย้ายการท่าเรือน้ำลึกใหม่ ( องอาจ sudcharoen
2009 , การสื่อสารส่วนตัว )
d สงขลาสถานีถูกทำลายในปี 2005 เพื่อสร้างโรงงานใหม่และ
แหลมสิงห์ สถานีหยุดปฏิบัติการในเดือนตุลาคม 2549 เนื่องจากหนักตกตะกอน
( suppasit kongdee , 2009 , การสื่อสารส่วนบุคคล )
e กรมสำรวจและทำแผนที่ มาเลเซีย