This study aims to analyze the conc

This study aims to analyze the concentration ratios of bulk ports to reveal geographical
patterns, using the case of bulk ports along the west coast of Korea including, Incheon Port (ICP), Pyeongtaek-Dangjin Port (PDP), and Gunsan Port (GSP). To examine and shed more light to the above mentioned research issue, this paper adopts a series of methods, such as Hirshmann-Herfindahl Index (HHI), Location Quotients (LQ), and Shift Effects (SE) Results from the HHI analysis, indicated that de-concentration has been gradually rising because of a considerable overlapping of ports’ functions. Meanwhile, the LQs’ confirmed this result. Finally, the SE’ results effectively showed that a substantial shifting of cargo had occurred among the ports.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อวิเคราะห์อัตราส่วนความเข้มข้นของพอร์ตจำนวนมากเฉลยภูมิศาสตร์ รูปแบบ การใช้กรณีของพอร์ตจำนวนมากตามแนวชายฝั่งตะวันตกของเกาหลีรวมถึง อินชอนพอร์ต (ICP), พยองแทก-Dangjin พอร์ต (ร่วมประชุม PDP), และท่ากุนซาน (GSP) การตรวจสอบ และหลั่งเพิ่มเติม แสงข้างวิจัยกล่าวถึงปัญหา กระดาษนี้ adopts ชุดของวิธีการ เช่นดัชนี Hirshmann Herfindahl (HHI), ตำแหน่ง Quotients (LQ), และกะผล (SE) ผลจากการวิเคราะห์ HHI ระบุความเข้มข้นที่ลูกค้ามีการค่อย ๆ เพิ่มขึ้นเนื่องจากการซ้อนทับกันมากของการทำงานของพอร์ต ในขณะเดียวกัน LQs' ยืนยันผลนี้ สุดท้าย SE' ผลลัพธ์อย่างมีประสิทธิภาพพบว่า เลื่อนลอยที่พบของสินค้าได้เกิดขึ้นในพอร์ต

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การศึกษาครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อวิเคราะห์อัตราส่วนความเข้มข้นของพอร์ตเป็นกลุ่มที่จะเปิดเผยทางภูมิศาสตร์
รูปแบบการใช้กรณีของพอร์ตจำนวนมากตามแนวชายฝั่งตะวันตกของเกาหลีใต้เช่น, ท่าเรืออินชอน (ICP) Pyeongtaek-Dangjin พอร์ต (พีดีพี) และซันพอร์ต (GSP) . เพื่อตรวจสอบและหลั่งน้ำตาแสงมากขึ้นกับปัญหาการวิจัยที่กล่าวถึงข้างต้นกระดาษนี้ adopts ชุดของวิธีการเช่น Hirshmann-Herfindahl Index (HHI), สถานที่ตั้งบวกลบคูณหาร (LQ) และ Shift ผลกระทบ (SE) ผลลัพธ์ที่ได้จากการวิเคราะห์ HHI ระบุ ที่ de-เข้มข้นได้รับการค่อยๆเพิ่มขึ้นเนื่องจากการทับซ้อนกันมากของฟังก์ชั่นพอร์ต ' ในขณะเดียวกัน LQs 'ได้รับการยืนยันผลนี้ สุดท้ายผล SE 'ได้อย่างมีประสิทธิภาพพบว่าขยับสำคัญของสินค้าที่เกิดขึ้นในหมู่พอร์ต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อวิเคราะห์ปริมาณอัตราส่วนของพอร์ตขนาดใหญ่ที่จะเปิดเผยรูปแบบทางภูมิศาสตร์
, ใช้กรณีของพอร์ตเป็นกลุ่มตามแนวชายฝั่งตะวันตกของเกาหลีใต้ รวมถึง สนามบิน อินชอน ( ICP ) Pyeongtaek ดังพอร์ต ( PDP ) และซานพอร์ต ( GSP ) เพื่อตรวจสอบและหลั่งมากขึ้นแสงที่กล่าวถึงข้างต้น การวิจัยปัญหา กระดาษนี้ adopts ชุดของวิธีการ เช่น hirshmann herfindahl ดัชนี ( HHI )ที่อยู่ ( ฉลาด lq ) และเปลี่ยนผล ( SE ) ผลจากการวิเคราะห์ HHI ) เดอ สมาธิเริ่มทยอยเพิ่มขึ้นเพราะมากที่ทับซ้อนกันของพอร์ต ' ฟังก์ชั่น ขณะเดียวกัน lqs ' ยืนยันผลนี้ ในที่สุด เซ ' ผลอย่างมีประสิทธิภาพ พบว่า บริษัทเปลี่ยนสินค้าที่เกิดขึ้นระหว่าง
พอร์ต