TransportMain article: Transport in

Transport
Main article: Transport in Hong Kong

The growth of Hong Kong depended greatly on domestic transport of citizens and cargo across Victoria Harbour. The establishment of the Star Ferry and the Yaumati Ferry would prove to be vital. In 1843 the colony had built the first ship at a private shipyard. Some of the customers later included the Spanish government in the Philippines and the Chinese navy. The Peak Tram would begin in 1888 along with the Tramway service in 1904. The first railway line was also launched in 1910 as the Kowloon-Canton Railway.

On land the rickshaws were extremely popular when they were first imported from Japan in 1874, since it was affordable and necessary for street merchants to haul goods. Sedan chairs were the preferred mode of the transport for the wealthy Europeans who lived on Victoria Peak due to the steep grade which ruled out rickshaws until the introduction of the Peak Tram. The first automobiles in Hong Kong had petrol-driven internal combustion engines and arrived between 1903–05. Initially they were not well received by the public. Only around 1910 did the cars begin to gain appeal. Most of the owners were British.[16] Buses operated by various independent companies flourished in the 1920s until the government formally issued franchises for the China Motor Bus and Kowloon Motor Bus companies in 1933.

The flying boats were the first British aeroplanes to reach Hong Kong in 1928. By 1924 the Kai Tak Airport would also be found. The first flight service from Imperial Airways would become available by 1937 at a price of 288 pounds per ticket.[13]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขนส่งบทความหลัก: ขนส่งในฮ่องกง

การเจริญเติบโตของฮ่องกงขึ้นอยู่อย่างมากในการขนส่งในประเทศของประชาชนและสินค้าในท่าเรือ victoria ที่ตั้งของเรือข้ามฟากดาวและเรือข้ามฟาก yaumati จะพิสูจน์ได้ว่ามีความสำคัญ 1843 ในอาณานิคมได้สร้างเรือลำแรกที่อู่ต่อเรือเอกชนบางส่วนของลูกค้าที่ต่อมารวมถึงรัฐบาลสเปนในฟิลิปปินส์และกองทัพเรือจีน รถรางสูงสุดจะเริ่มในปี 1888 พร้อมกับการให้บริการเชื่อม 1904 ทางรถไฟสายแรกยังได้เปิดตัวในปี 1910 ขณะที่รถไฟเกาลูน-ตำบล.

บนที่ดินที่รถลากได้รับความนิยมอย่างมากเมื่อพวกเขาถูกนำเข้าจากญี่ปุ่นเป็นครั้งแรกใน 1874เพราะมันเป็นที่เหมาะสมและจำเป็นสำหรับร้านค้าถนนลากสินค้า เก้าอี้ซีดานเป็นโหมดที่ต้องการของการขนส่งสำหรับชาวยุโรปที่ร่ำรวยที่อาศัยอยู่บนยอด victoria เนื่องจากเกรดสูงชันที่ตัดออกรถลากจนการแนะนำของรถรางสูงสุด รถยนต์ครั้งแรกในฮ่องกงได้น้ำมันที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในและมาถึงระหว่าง 1903-1905ในตอนแรกพวกเขาไม่ได้รับอย่างดีจากประชาชน เพียงประมาณ 1,910 คันไม่เริ่มต้นที่จะได้รับอุทธรณ์ ส่วนใหญ่เจ้าของเป็นชาวอังกฤษ. [16] รถโดยสารที่ดำเนินการโดย บริษัท ที่เป็นอิสระต่างๆเจริญรุ่งเรืองในปี ค.ศ. 1920 จนรัฐบาลออกแฟรนไชส์​​รถมอเตอร์จีนและเกาลูนมอเตอร์ บริษัท รถบัสในปี 1933 อย่างเป็นทางการ.

เรือเหาะเป็นเครื่องบินของอังกฤษเป็นครั้งแรกที่จะไปถึงฮ่องกงในปี ค.ศ. 1928 1924 โดย tak kai สนามบินก็จะพบว่า ให้บริการเที่ยวบินแรกจากสายการบินที่ยิ่งใหญ่ที่จะกลายเป็นใช้ได้โดย 1937 ในราคา 288 ปอนด์ต่อตั๋ว. [13]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ขนส่ง
บทความหลัก: ขนส่งในฮ่องกง

การเติบโตของฮ่องกงพร้อมมากในการขนส่งภายในประเทศของประชาชนและการขนส่งสินค้าข้ามอ่าววิคตอเรีย สถานประกอบการของเรือ Star และเรือ Yaumati จะพิสูจน์ให้ความสำคัญ ใน 1843 ฝูงได้สร้างเรือครั้งแรกในอู่ต่อเรือส่วนตัว บางส่วนของลูกค้าในภายหลังรวมรัฐบาลสเปนในฟิลิปปินส์และกองทัพเรือจีน รถราง Peak จะเริ่มใน 1888 พร้อมบริการเดินทางไปมาในปี 2447 รถไฟสายแรกถูกเปิดใน 1910 เป็นรถไฟเกาลูนแคนตัน

บนบก ทนาการได้รับความนิยมอย่างมากเมื่อพวกเขาต้องนำเข้าจากญี่ปุ่นใน 1874 เนื่องจากราคาไม่แพง และจำเป็นสำหรับร้านค้าถนนสาวสินค้าได้ โหมดของการขนส่งสำหรับชาวยุโรปที่อาศัยอยู่บนวิคตอเรียพีคจากเกรดสูงชันซึ่งปกครองออกทนาจนแนะนำรถราง Peak รวยเก้าอี้รถเก๋งได้ รถยนต์ครั้งแรกในฮ่องกงมีเครื่องยนต์เบนซินขับเคลื่อนธรรมดา และมาถึงระหว่าง 1903–05 เริ่มจะไม่ดีได้รับประชาชน เฉพาะรอบ 1910 ได้รถเริ่มต้นได้รับอุทธรณ์ ส่วนใหญ่ของเจ้าของภาษาอังกฤษได้[16] รถดำเนินการ โดยบริษัทต่าง ๆ ขึ้นอยู่กับความเจริญรุ่งเรืองในปี 1920 จนกระทั่งรัฐบาลออกแฟรนไชส์บริษัทจีนรถยนต์และรถมอเตอร์เกาลูนอย่างเป็นกิจจะลักษณะในปี 1933

Aeroplanes ภาษาอังกฤษแรกถึงฮ่องกงใน 1928 เรือบินได้ โดย 1924 สนามบินตากไก่จะยังไม่พบ บริการเที่ยวบินแรกจากสายการบินอิมพีเรียลจะเป็นว่าง โดยปีค.ศ. 1937 ที่ปอนด์ 288 ต่อตั๋ว[13]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ข้อ
หลักการขนส่งการขนส่งใน Hong Kong

การขยายตัวของ Hong Kong ขึ้นอยู่เป็นอย่างมากในการขนส่ง ภายใน ประเทศของประชาชนและขนส่งสินค้าข้ามผ่านท่าเรือ Victoria ได้ การจัดตั้งของดาวขึ้นเรือเฟอร์รี่และ yaumati เรือเฟอร์รี่ที่จะพิสูจน์ว่าเป็นเรื่องสำคัญอย่างยิ่ง ใน 1843 นิคมที่ได้สร้างขึ้นเรือลำแรกที่อู่ต่อเรือส่วนตัวลูกค้าที่อยู่ในรัฐบาลบางคนใน ภายหลัง รวมถึงสเปนในประเทศฟิลิปปินส์ได้และกองทัพเรือจีน บัตรโดยสาร Peak Tram ที่จะเริ่มใน 1888 พร้อมด้วยบริการเส้นทางรถรางในปี 1904 . เส้นทางรถไฟเป็นครั้งแรกที่ประเทศไทยในปี 1910 โดยเป็น Kowloon - Canton Railway ยัง.

บนที่ดินาเป็นที่นิยมอย่างมากเมื่อพวกเขาได้รับการนำเข้ามาจากประเทศญี่ปุ่นใน 1874 เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่นั้นในราคาที่ไม่แพงและจำเป็นสำหรับพ่อค้า Street เพื่อไปยังฉุดสินค้า เก้าอี้รถยนต์เป็นโหมดที่ต้องการของการขนส่งสำหรับชาวยุโรปผู้ร่ำรวยที่อาศัยอยู่บน Victoria Peak เนื่องจาก คุณภาพ ที่สูงชันซึ่งปกครองออกจากรถรับจ้างจนกระทั่งได้มีการแนะนำของยอดเขาโดยรถรางเพื่อไปถึงได้ ยนตรกรรมที่เป็นครั้งแรกในประเทศฮ่องกงมีเครื่องยนต์สันดาป ภายใน ปั๊มน้ำมัน - ขับรถและเดินทางมาถึงระหว่าง 1903-05ในตอนแรกก็ไม่ได้เป็นอย่างดีโดยได้รับ ประมาณ 1910 ก็รถยนต์ที่จะเริ่มได้รับความน่าดึงดูดใจ เจ้าของที่ส่วนใหญ่เป็นบริติช.[ 16 ]รถโดยสารดำเนินการโดยบริษัทที่ดำเนินงานโดยอิสระต่างๆไม่มีที่ติซึ่งอุดมอยู่ในปี 1920 จนกว่ารัฐบาลอย่างเป็นทางการได้ออกแฟรนไชส์ของบริษัทรถโดยสารจีนมอเตอร์รถโดยสารและ Kowloon แท่นมอเตอร์ลงใน 1933 .

เรือการบินที่มีบนเครื่องบินบริติชเป็นครั้งแรกที่จะไปถึงฮ่องกงในปี 1928 โดยปี 1924 ไปยังสนามบิน Kai Tak แห่งเก่าที่จะพบได้นอกจากนั้นยัง จัดให้บริการเที่ยวบินแรกจาก Imperial สายการบินบางกอกแอร์เวย์สจะกลายเป็นจัดให้บริการโดยปี 1937 ในราคา 288 ปอนด์ต่อบัตรโดยสาร.[ 13 ]