Stall warning. When the aeroplane i

Stall warning. When the aeroplane is made to approach a stall both in straight and turning flight with all power-units operating and with one power-unit inoperative, a clear and distinctive stall warning shall be apparent to the pilot with the aeroplane in all permissible configurations and powers, except those which are not considered to be essential for safe flying. The stall warning and other characteristics of the aeroplane shall be such as to enable the pilot to arrest the development of the stall after the warning begins and, without altering the engine power, to maintain full control of the aeroplane.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เตือนคอก เมื่อเครื่องบินที่จะเข้าคอก ทั้งตรงและเปิดเที่ยวบินทั้งหมดใช้พลังงานหน่วยปฏิบัติการ และหนึ่งไฟ inoperative คำเตือนชัดเจน และโดดเด่นคอกจะปรากฏนักบินกับเครื่องบินในการตั้งค่าคอนฟิกอนุญาตทั้งหมดและอำนาจ เว้นที่จะไม่ถือเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการบินปลอดภัย คำเตือนคอกและลักษณะอื่น ๆ ของเครื่องบินจะได้เช่นให้นำร่องจับพัฒนาคอกหลังจากเริ่มการเตือน และ โดยไม่ ต้องดัดแปลงเครื่องยนต์พลังงาน การรักษาควบคุมเต็มรูปแบบของเครื่องบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เตือนแผงลอย เมื่อเครื่องบินที่ทำแนวทางแผงลอยทั้งในหญิงและเปลี่ยนเที่ยวบินกับหน่วยพลังงานทั้งหมดในการดำเนินงานและมีการอย่างใดอย่างหนึ่งไม่ทำงานพลังงานหน่วยเตือนคอกที่ชัดเจนและโดดเด่นให้เป็นที่ชัดเจนให้กับนักบินที่มีเครื่องบินในการกำหนดค่าที่ได้รับอนุญาตและอำนาจ ยกเว้นผู้ที่ไม่ได้ถือเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการบินที่ปลอดภัย คำเตือนแผงลอยและลักษณะอื่น ๆ ของเครื่องบินจะเป็นเช่นการเปิดใช้งานนำร่องในการจับกุมการพัฒนาของแผงหลังเตือนเริ่มต้นและโดยไม่ต้องเปลี่ยนเครื่องยนต์พลังงานเพื่อรักษาควบคุมเต็มรูปแบบของเครื่องบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เตือนภัยร้าน เมื่อเครื่องบินถูกสร้างเพื่อเข้าถึงแผงทั้งตรง และเปลี่ยนเครื่อง กับอำนาจ หน่วยปฏิบัติการและกับหนึ่งหน่วยไฟฟ้าไม่ทำงาน ที่ชัดเจนและโดดเด่น ร้านจะต้องแจ้งเตือนนักบินกับเครื่องบินแบบอนุญาตทั้งหมดและพลัง ยกเว้นผู้ที่ไม่ถือว่าเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับความปลอดภัยการบินคอกเตือนและลักษณะอื่น ๆของเครื่องจะเป็นเช่นเพื่อให้นักบินจับการพัฒนาของแผงหลังเตือนเริ่มต้น และ โดยไม่ต้องดัดแปลงเครื่องยนต์ เพื่อรักษาควบคุมเต็มรูปแบบของเครื่องบิน