Aluminium–silicon casting alloys are widely used in the automotive ind การแปล - Aluminium–silicon casting alloys are widely used in the automotive ind ไทย วิธีการพูด

Aluminium–silicon casting alloys ar

Aluminium–silicon casting alloys are widely used in the automotive industry because of their good specific mechanical properties. From these alloys we can produce components by Semisolid Metal processing (SSM), with good surface finish and practically free of porosity. The SSM is a new technology that offers several advantages over liquid processing and solid processing. One of the advantages of SSM processes is that laminar flow during die-filling which avoids the problems of oxide and gas entrapment and also reduces the shrinkage problems during solidification [1]. As a consequence, blistering during heat treatment SSM components can be prevented. For this reason the SSM components are susceptible to be subjected to aging heat treatments that allow increasing their tensile strength and yield strength while preserving a high ductility. The heat treatment principles for conventionally cast aluminium alloys are well understood, but the different microstructure and solidification history of SSM components indicate that heat treatment conditions which were optimized for conventionally cast materials are not applicable to SSM components [2,3]. The main heat treatment procedures are homogenization, annealing and precipitation hardening (T6 heat treatment). The T6 heat
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
โลหะผสมอะลูมิเนียมซิลิคอนหล่อใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์เนื่องจากคุณสมบัติทางกลดี specific จากโลหะผสมเหล่านี้ เราสามารถผลิตชิ้นส่วน โดย Semisolid โลหะการประมวลผล (SSM), งามในพื้นผิวที่ดี และฟรีจริงความพรุน SSM เป็นเทคโนโลยีใหม่ที่มีข้อดีหลายผ่านการประมวลผลของเหลวและของแข็งการประมวลผล ข้อดีของ SSM กระบวนการอย่างใดอย่างหนึ่งคือที่ตัดค่าเสื่อม laminar ระหว่างตาย filling ซึ่งช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาของออกไซด์และก๊าซที่ติดในร่องดอก และยัง ช่วยลดปัญหาการหดตัวในช่วง solidification [1] เป็นผล พองชุบ SSM ประกอบสามารถป้องกัน ด้วยเหตุนี้ ส่วนประกอบ SSM อ่อนแอหน้าริ้วรอยความร้อนที่ทำให้เพิ่มแรงดึงของพวกเขา และให้ความแข็งแรงในขณะเก็บรักษามีความเหนียวสูง หลักการรักษาความร้อนสำหรับโลหะอะลูมิเนียมหล่อตามอัตภาพที่ดีมีความเข้าใจ แต่ความแตกต่างโครงสร้างจุลภาคและประวัติ solidification SSM ประกอบระบุว่า เงื่อนไขการรักษาความร้อนซึ่งถูกปรับให้เหมาะสมตามอัตภาพหล่อวัสดุใช้ได้กับคอมโพเนนต์ SSM [2, 3] ขั้นตอนการรักษาความร้อนหลักจะ homogenization การหลอม และชุบแข็ง (การรักษาความร้อน T6) ความร้อน T6
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
อลูมิเนียมอัลลอยด์ซิลิกอนหล่อใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์เพราะสมบัติเชิงกล speci Fi C ดีของพวกเขา จากโลหะผสมเหล่านี้เราสามารถผลิตชิ้นส่วนโดยการประมวลผลการผสมสูตรโลหะ (SSM) ที่มีพื้นผิวที่ดี Fi Nish และปราศจากความพรุน SSM เป็นเทคโนโลยีใหม่ที่มีข้อดีกว่าการประมวลผลและการประมวลผลของเหลวเป็นของแข็ง หนึ่งในข้อดีของกระบวนการ SSM เป็นชั้น ๆ ที่ฟลอริด้าในช่วงโอ๊ย lling Fi die- ที่หลีกเลี่ยงปัญหาของออกไซด์และกักเก็บก๊าซและยังช่วยลดปัญหาการหดตัวในช่วงไอออนบวก Fi solidi [1] เป็นผลให้พองระหว่างส่วนประกอบ SSM การรักษาความร้อนสามารถป้องกันได้ ด้วยเหตุนี้ส่วนประกอบ SSM มีความอ่อนไหวที่จะยัดเยียดให้ริ้วรอยความร้อนที่ช่วยให้การเพิ่มความต้านทานแรงดึงของพวกเขาและความแข็งแรงให้ผลผลิตในขณะที่รักษาความเหนียวสูง หลักการรักษาความร้อนสำหรับโยนอัตภาพอลูมิเนียมที่มีความเข้าใจดี แต่จุลภาคที่แตกต่างกันและประวัติศาสตร์ Fi ไอออนบวก solidi ของส่วนประกอบ SSM แสดงให้เห็นว่าเงื่อนไขการรักษาความร้อนที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมกับวัสดุหล่ออัตภาพไม่สามารถใช้ได้กับส่วนประกอบ SSM [2,3] ขั้นตอนการรักษาความร้อนหลักคือเนื้อเดียวกัน, การอบและฝนแข็ง (T6 รักษาความร้อน) ความร้อน T6
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
การหล่อโลหะผสมอะลูมิเนียมซิลิกอนที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์ เพราะตนดีกาจึง C สมบัติเชิงกล . จากโลหะผสมเหล่านี้เราสามารถผลิตชิ้นส่วนโดยกระบวนการโลหะกึ่งแข็ง ( SSM ) กับพื้นผิวที่ดีและฟรีของนิชจึงแทบจะพรุน โดย SSM เป็นเทคโนโลยีใหม่ที่มีข้อดีหลายกว่าการประมวลผลการประมวลผลของเหลวและของแข็ง หนึ่งในข้อดีของกระบวนการ SSM คือการflโอ๊ยระหว่างตาย จึงบอกซึ่งหลีกเลี่ยงปัญหาของออกไซด์และแก๊สให้ และยังช่วยลดปัญหาในการถ่ายทอดตัว solidi [ 1 ] ผลที่ตามมา , blistering ระหว่างส่วนประกอบ SSM รักษาความร้อนที่สามารถป้องกันได้ ด้วยเหตุนี้ SSM ส่วนประกอบจะเสี่ยงต่อการได้รับภายใต้ความร้อนการรักษาริ้วรอยที่อนุญาตให้เพิ่มแรงดึงและความแข็งแรงให้ผลผลิตในขณะที่รักษาความเหนียวสูง รักษาความร้อนหลักการด้วยอลูมิเนียมหล่อดี เข้าใจ แต่ โครงสร้างที่แตกต่างกัน และ solidi ถ่ายทอดประวัติศาสตร์การรักษาความร้อนของส่วนประกอบ SSM ระบุว่าเงื่อนไขที่เหมาะสำหรับหล่อวัสดุโดยทั่วไปไม่สามารถใช้ได้กับ SSM ส่วนประกอบ [ 2 , 3 ] รักษาความร้อนหลักขั้นตอนการ annealing และตกตะกอนแข็งตัว ( ความร้อน T6 ) T6 ความร้อน
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: