the 21st century St Pancras Interna

the 21st century St Pancras International was restored over a three year period at a cost of 800 million.The basement area is now the check-in and departure lounge. Escalators lead to the platforms on the floor above.the glass roof has been carefully restored, and the iron arches painted the original sky blue. An 18-car Eurostar train is about a quarter of a mile long, so the roof was extended. there are now fifteen platforms.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ศตวรรษที่ 21 เซนต์แพนคราสนานาบูรณะในช่วงสามปีโดยมีต้นทุน 800 ล้าน บริเวณใต้ถุนบ้านขณะนั้นนั่งเช็คอินและออกเดินทาง บันไดนำไปสู่แพลตฟอร์มบนหลังคาชั้น above.the แก้วมีการบูรณะอย่างระมัดระวัง และโค้งเหล็กทาสีฟ้าเดิมสีฟ้า รถไฟยูโรสตาร์ 18 รถเป็นประมาณไตรมาสของไมล์ยาว ดังนั้นหลังคาที่ถูกขยาย ขณะนี้มีแพลตฟอร์มสิบห้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ศตวรรษที่ 21 เซนต์ Pancras International ได้รับการบูรณะในช่วงสามปีที่ค่าใช้จ่ายของ 800 million.The พื้นที่ชั้นใต้ดินอยู่ในขณะนี้สำหรับการเช็คอินและเดินทางเลานจ์ บันไดเลื่อนนำไปสู่แพลตฟอร์มบนพื้นหลังคากระจกข้างต้นได้รับการบูรณะอย่างระมัดระวังและซุ้มประตูเหล็กทาสีสีฟ้าเดิม 18 รถยนต์รถไฟยูโรสตาร์เป็นเรื่องเกี่ยวกับสี่ไมล์นานดังนั้นหลังคายื่นออกมา ขณะนี้มีสิบห้าแพลตฟอร์ม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ศตวรรษที่ 21 เซนต์ pancras ระหว่างประเทศได้รับการบูรณะในช่วงสามปีในราคา 800 ล้านบาท พื้นที่ดินตอนนี้เช็คอินและเลานจ์ออกเดินทาง บันไดเลื่อนไปสู่แพลตฟอร์มบนพื้น above.the หลังคาแก้ว ได้รับการบูรณะอย่างระมัดระวัง และเหล็กโค้งทาสีเดิม ท้องฟ้าสีฟ้า 18 บริการรถไฟยูโรสตาร์ประมาณ 25 ไมล์ยาว ดังนั้น หลังคาถูกขยาย ขณะนี้มีห้าแพลตฟอร์ม