3.1. Net energy, and greenhouse gas

3.1. Net energy, and greenhouse gas emissions
The NER results for the two different thermochemical processing
pathways and modeling scales are broken down by sub-process
and presented in Fig. 4. The importance of modeling industrialscale
is illustrated in the large difference in NER results for both
pathways. The NER for the HTL pathway and pyrolysis pathway
are improved by factors of 2.4 and 2.9, respectively, between the
small- and industrial-scale modeling efforts. The overall process
NER results from the industrial-scale system modeling for HTL
and pyrolysis pathways are 1.24 and 2.28, and represent energetically
unfavorable systems. In comparison with the NERs of other
energy fuels the WTP NERs for conventional diesel, corn ethanol,
and soy based biodiesel are 0.18, 1.07, and 0.80, respectively
[39,74].

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

3.1. สุทธิ พลังงานและการปล่อยก๊าซเรือนกระจกผลลัพธ์เนอร์สำหรับประมวลผล thermochemical แตกต่างกันสองมนต์และสร้างโมเดลสเกลจะแบ่งตามกระบวนการย่อยและนำเสนอใน Fig. 4 ความสำคัญของแบบจำลอง industrialscaleภาพประกอบในความแตกต่างใหญ่ในผลลัพธ์เนอร์ทั้งมนต์ เนอร์สำหรับมาตรฐานทางเดินและทางเดินที่ไพโรไลซิเพิ่มขึ้นจากปัจจัยของ 2.4 และ 2.9 ตามลำดับ ระหว่างการขนาดเล็ก และอุตสาหกรรมมาตราส่วนความพยายามในการสร้างโมเดล กระบวนการโดยรวมเนอร์ผลลัพธ์จากการสร้างโมเดลสำหรับมาตรฐานของระดับอุตสาหกรรมระบบและไพโรไลซิมนต์ 1.24 และ 2.28 แสดงหรบ ๆ หรับ ๆระบบร้าย เมื่อเปรียบเทียบกับ NERs ของอื่น ๆพลังงานมา NERs WTP สำหรับดีเซล เอทานอลข้าวโพดและไบโอดีเซลจากถั่วเหลือง เป็น 0.18, 1.07, 0.80 ตามลำดับ[39,74]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

3.1 พลังงานสุทธิและการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ผล NER ทั้งสองแตกต่างกันการประมวลผลความร้อน
ทางเดินและเครื่องชั่งน้ำหนักแบบจำลองจะถูกแบ่งโดยกระบวนการย่อย
และนำเสนอในรูป 4. ความสำคัญของการสร้างแบบจำลอง industrialscale
คือตัวอย่างในต่างกันมากในผล NER ทั้ง
ทางเดิน NER สำหรับทางเดินและทางเดิน HTL ไพโรไลซิ
จะดีขึ้นจากปัจจัยของ 2.4 และ 2.9 ตามลำดับระหว่าง
ขนาดเล็กและระดับอุตสาหกรรมความพยายามสร้างแบบจำลอง กระบวนการโดยรวม
ผล NER จากการสร้างแบบจำลองระบบอุตสาหกรรมใหญ่สำหรับ HTL
และวิถีไพโรไลซิเป็น 1.24 และ 2.28 และแสดงถึงพลัง
ระบบที่ไม่เอื้ออำนวย ในการเปรียบเทียบกับ Ners อื่น ๆ
เชื้อเพลิงพลังงาน Ners WTP สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลธรรมดา, เอทานอลข้าวโพด
และไบโอดีเซลตามถั่วเหลืองเป็น 0.18, 1.07 และ 0.80 ตามลำดับ
[39,74]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

3.1 . พลังงานสุทธิ และการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
เนอร์ผลที่แตกต่างกันสองแบบเกล็ดและการประมวลผลทางเคมีความร้อน

เสีย โดยกระบวนการย่อย และนำเสนอในรูปที่ 4 ความสำคัญของการ industrialscale
เป็นภาพประกอบในความแตกต่างขนาดใหญ่ในผลทั้งทางเน่อ
. ที่เนอร์สำหรับ htl ทางเดินทางเดิน และไพโรไลซิส
มีการปรับปรุงด้าน 2.4 และ 29 ตามลำดับ ระหว่าง
ขนาดเล็ก - และอุตสาหกรรมแบบต่างๆ ภาพรวมกระบวนการ
เน่อ ผลจากการจำลองระบบอุตสาหกรรมและกระบวนการไพโรไลซิสสำหรับ htl
เป็น 1.24 กับ 2.28 และเป็นตัวแทนขะมักเขม้น
ระบบร้าย . ในการเปรียบเทียบกับชาวต่างชาติอื่น ๆของพลังงานเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล
เราชาวต่างชาติปกติ เอทานอล และไบโอดีเซลจากถั่วเหลืองข้าวโพด
เป็น 0.18 , 1.07 และ 0.80 ,39,74
[ 2 ]