The Model T was an automobile built

The Model T was an automobile built by the Ford Motor Company from 1908 until 1927. Conceived by Henry Ford as practical, affordable transportation for the common man, it quickly became prized for its low cost, durability, versatility, and ease of maintenance. More than 15 million Model Ts were built in Detroit and Highland Park, Mich. (The automobile was also assembled at a Ford plant in Manchester, Eng., and at plants in continental Europe.) Assembly-line production allowed the price of the touring car version to be lowered from $850 in 1908 to less than $300 in 1925. At such prices the Model T at times comprised as much as 40 percent of all cars sold in the United States. Even before it lost favour to larger, more powerful, and more luxurious cars, the Model T, known popularly as the “Tin Lizzie” or the “flivver,” had become an American folkloric symbol, essentially realizing Ford's goal to “democratize the automobile.”

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เสื้อรุ่นเป็นรถยนต์ที่สร้างขึ้นโดย บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์จาก 1908 จนถึง 1927 รู้สึกโดย Henry Ford ในทางปฏิบัติเช่นการขนส่งที่เหมาะสมสำหรับคนทั่วไปได้อย่างรวดเร็วกลายเป็นผลตอบแทนสำหรับค่าใช้จ่ายต่ำของความทนทาน, ความคล่องตัวและความสะดวกในการบำรุงรักษา มากกว่า 15 ล้านทีเอสรุ่นที่ถูกสร้างขึ้นในดีทรอยต์และที่จอดสูง, มิแช(รถยนต์ยังได้รับการประกอบที่โรงงานฟอร์ดในแมนเชสเตอร์, eng. และในพืชในทวีปยุโรป.) การผลิตประกอบสายรับอนุญาตราคาของรุ่นรถท่องเที่ยวที่จะลดลงจาก $ 850 ในปี 1908 น้อยกว่า $ 300 ในปี 1925 ในราคาที่เช่นเสื้อรุ่นในเวลาที่ประกอบด้วยมากที่สุดเท่าที่ร้อยละ 40 ของรถทั้งหมดที่ขายในสหรัฐอเมริกา ก่อนที่มันจะสูญเสียความโปรดปรานขนาดใหญ่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและรถที่หรูหรามากขึ้น, เสื้อรูปแบบที่รู้จักกันแพร่หลายเป็น "ดีบุกลิซซี่" หรือ "flivver" ได้กลายเป็นสัญลักษณ์ที่ชาวบ้านอเมริกันเป็นหลักตระหนักถึงเป้าหมายของฟอร์ดที่จะ "ประชาธิปไตยรถยนต์."

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

T รุ่นถูกสร้างขึ้น โดย บริษัทฟอร์ดมอเตอร์จาก 1908 จนถึง 1927 รถยนต์ รู้สึก โดยเฮนรีฟอร์ดเป็นรถจริง ราคาไม่แพงสำหรับคนทั่วไป ได้อย่างรวดเร็วกลายเป็น prized สำหรับต้นทุนต่ำ ความทนทาน ความคล่องตัว ความสะดวกในการบำรุงรักษา สร้างกว่า 15 ล้านรุ่น Ts ในดีทรอยต์และไฮท์แลนด์พาร์ค Mich. (รถยนต์ถูกยังประกอบ ที่โรงงานฟอร์ดในแมนเชสเตอร์ สุขาภิบาล และ ที่โรงงานในทวีปยุโรป) ผลิตประกอบสายได้ราคารุ่นรถจักรยานทัวร์ริ่งจะสามารถลดลงจาก $850 ใน 1908 จะน้อยกว่า $300 ใน 1925 ราคาดังกล่าว เทียบกับแบบจำลองประกอบด้วยมากถึง 40 เปอร์เซ็นต์ของรถทุกคันที่ขายในสหรัฐอเมริกาครั้ง ที่มันแพ้โปรดปรานขนาดใหญ่ มีประสิทธิภาพมากขึ้น และรถหรู T รุ่น รู้จักกันแพร่หลายเป็น "Lizzie กระป๋อง" หรือการ "flivver กลายเป็น สัญลักษณ์ folkloric อเมริกัน ตระหนักถึงเป้าหมายของฟอร์ด"democratize ในรถยนต์"เป็นหลัก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รุ่น T ที่เป็นรถยนต์ที่สร้างขึ้นโดยบริษัทฟอร์ดมอเตอร์จากปี 1908 จนถึงปี 1927 ทำความเข้าใจโดยเฮนรี่ฟอร์ดเป็นบริการรับส่งที่เหมาะสมในทางปฏิบัติสำหรับคนทั่วไปที่ได้อย่างรวดเร็วกลายเป็นกลุ่มรางวัลสำหรับการใช้งานที่ทนทานต้นทุนต่ำความอเนกประสงค์และความสะดวกในการบำรุงรักษา มากกว่า 15 ล้านบาทรุ่นเซิร์ฟเวอร์ Telephony ( TS )ได้ถูกสร้างขึ้นใน Detroit และเขตพื้นที่ Highland Park Mich .,(รถยนต์ที่ได้ประกอบที่โรงงานผลิตรถฟอร์ดในเมืองแมนเชสเตอร์ประเทศอังกฤษและที่พันธุ์ไม้ในยุโรปแบบคอนติเน็นทัล)การผลิตชุด - สายได้รับอนุญาตให้ราคาของรุ่นรถทัวร์ท่องเที่ยวที่จะลดลงจาก$ 850 ในปี 1908 ลดลงน้อยกว่า$ 300 ในปี 1925 ที่ราคาเช่น t รุ่นที่ในช่วงเวลาประกอบด้วยเป็นจำนวนมากถึง 40% ของรถยนต์ทั้งหมดที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกา ตั้งแต่ก่อนที่มันจะหายไปให้กับขนาดใหญ่มีพลังมากขึ้นและรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่หรูหรามากกว่า T รุ่นที่มีชื่อเสียงในด้านของประชาชนเป็น"ลิซซี่"หรือ"รถยนต์ถูกๆ"ได้กลายเป็นสัญลักษณ์โชว์แบบอเมริกันที่จำเป็นตระหนักถึงเป้าหมายของฟอร์ด"รถยนต์ที่ทำให้เป็นประชาธิปไตย"