Based on our experience with supply

Based on our experience with supplying our twin skin ABS canopy to Ford of Europe for 8 years, I would make the following observation: in general Europe is not a canopy roof loading market. I think an approach for the EU (and Russia) markets would be to offer the roof loading as a “Dealer Fit Accessory”. The has two advantages (1) only the customers who want roof loading pay for it, hence reducing the canopy price for most customers and (2) the container loading increased from 26 to 33 if the roof rails are not fitted which reduced the logistics expense / canopy.

Please let me know if I need to provide further input.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขึ้นอยู่กับประสบการณ์ของเรามีขายฝาครอบ ABS ผิวของเราคู่กับฟอร์ดยุโรปปี 8 ฉันจะทำให้เก็บข้อมูลต่อไปนี้: โดยทั่วไปใน ยุโรปไม่โหลดตลาดหลังคาฝาครอบ ผมคิดว่า วิธีการสำหรับตลาดสหภาพยุโรป (และรัสเซีย) จะมีหลังคาที่โหลดเป็นแบบ "ตัวแทนจำหน่ายให้พอดีกับอุปกรณ์" การมีข้อดีที่สอง (1) เฉพาะลูกค้าที่ต้องการโหลดหลังคาจ่ายสำหรับมัน ดังนั้น ลดราคาฝาครอบสำหรับลูกค้ามากที่สุด และภาชนะ (2)โหลดเพิ่มจาก 26 กับ 33 ถ้ารางหลังคาไม่สิ่งที่ลดค่าใช้จ่ายโลจิสติกส์ / วิกรุณาแจ้งให้ทราบถ้าต้องการให้ป้อนข้อมูลเพิ่มเติม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จากประสบการณ์ของเรากับการจัดหาคู่ผิวของเรา ABS หลังคาฟอร์ดในยุโรปเป็นเวลา 8 ปีผมจะทำให้สังเกตต่อไปนี้: โดยทั่วไปยุโรปไม่ได้หลังคากันสาดโหลดตลาด ผมคิดว่าวิธีการสำหรับสหภาพยุโรป (และรัสเซีย) ตลาดจะมีการโหลดหลังคาเป็น "ตัวแทนจำหน่ายอุปกรณ์เสริม Fit" มีสองข้อได้เปรียบ (1) เฉพาะลูกค้าที่ต้องการโหลดหลังคาจ่ายสำหรับมันจึงลดราคาหลังคาสำหรับลูกค้ามากที่สุดและ (2) ภาชนะโหลดเพิ่มขึ้น 26-33 ถ้าหลังคารางที่ไม่ได้ติดตั้งซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายโลจิสติก / หลังคา. โปรดแจ้งให้เราทราบว่าผมจำเป็นต้องให้ข้อมูลเพิ่มเติม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ขึ้นอยู่กับประสบการณ์ของเรากับการจัดหาหลังคา ABS ผิวคู่ของเราฟอร์ดของยุโรปมา 8 ปี ผมจะทำให้การสังเกตดังต่อไปนี้ ในยุโรปทั่วไปไม่ใช่หลังคากันสาดโหลดตลาด ผมคิดว่าแนวทางของสหภาพยุโรปและรัสเซีย ) ตลาดจะให้โหลดเป็น " เจ้ามือพอดีหลังคาเสริม " มีข้อดีสอง ( 1 ) เฉพาะลูกค้าที่ต้องการหลังคาโหลดจ่ายสำหรับมันดังนั้นการลดราคากันสาดสำหรับลูกค้ามากที่สุด และ ( 2 ) ภาชนะโหลดเพิ่มขึ้นตั้งแต่ 26 ถึง 33 ถ้าหลังคารางไม่ได้ติดตั้งซึ่งลดลงค่าใช้จ่ายโลจิสติกส์ / ร่ม

โปรดแจ้งให้เราทราบว่าถ้าผมต้องการที่จะให้ข้อมูลเพิ่มเติม